Въпреки, че колите в последните години значително подобрена, програма за обучение на водача в местните училища шофиране не се е променило в продължение на десетилетия. Ние предлагаме някои ноу-хау ", надникна" в чужди шофиране училища.
"Автоматични" или "механика"
Всеки знае, че за да стане пълноправен шофьор, трябва да се научите да се вози на автомобили с механична, т.е. ръчна скоростна кутия ... Така че, всъщност, и да направи нашите шофиране училища, където 99% от машините са оборудвани с МКП. Наскоро, обаче, ние научихме и различно преживяване шофиране обучение. Първо шофиране ученик поставя зад волана на колата с "автоматично", а той се научава да се чувстват размерите на машината, характеристиките на волана и педалите на газта и спирачката. Тя е само, когато той придобива определени умения, той е изпратен зад волана на автомобили с "механика". Ето това е по-малко е необходимо, за да се разсейва от факта, че почти изготвен с оглед на автоматичност и обръщат повече внимание на чувствителността на педала на съединителя, режимите на работа на двигателя и функции скоростния лост. Това разделяне намалява шок фактор при студент трябва да направляват едновременно контролира три педали, манипулира ръчно лост и изглед в огледалото. Освен това, в края на тази завършил обучение шофьорски курсове притежава уменията като машина за шофиране с "автоматично", и с "механиката".
"Като цяло" обучение
Важен момент при шофиране в плътен трафик потоци - да се чувстват размерите на колата. За машини с смръщена и други функции на тялото тя се превръща в сериозен проблем. Наскоро, наскоро отсечени шофьорите го решават с помощта на системи за паркиране. Но ако те са зад много полезно, предната част на редовната им скърцат често предизвиква дразнене. Една алтернатива на сензора може да бъде паркинг мустаци цялостната антена. Тези аксесоари в съветските времена бяха монтирани на крилата на стари КРАЗ камиони и ЗИЛ. Тези мустаци са поставени на съвременните леки автомобили, повече от това - те могат да бъдат организирани в стила на дадена марка.
Кола: непознат, или твоята?
Каква кола да се научи да карам? Специални опции там - във всяка движеща училище разполага със собствена машина. Въпреки това, има един сериозен проблем - на нивото на автомобили, на които ние сме научени да отида и да си купим за себе си, може да се различава значително. Така се оказва, че шофирането завършил училище, едва научил да побързайте и управление машинно обучение, седна зад волана на друг автомобил, просто не се чувствам - да не чуе двигателя, "рязани в" трансфер в "Lad Камп" неправилна сила дозиране на педала на спирачката и така нататък. н. в резултат на това на водача на наскоро се превръща в потенциален клиент на застрахователната компания. Така че, ако е възможно, по-добре е да се научи да се вози в колата си.
Моля, дайте оценка на страницата
Свързани статии