ПредишенСледващото

Valve - турбина

Автоматичното оптимизиране на налягането на парата и осигурява избор на поддържане на оптимална ефективност и допустима съгласно условията на съотношение работно налягане на пара и разпоредбите, регулиращи клапани турбини. Оптималното съотношение на експозицията е разположен на системата за турбинни клапани и контрол на товарната единица. [46]

Устройството най-бързо охлаждане оборудване е бойлер. Бавно охлаждане пара канални тръби, клапани за безопасност и турбинни гореща повторно нагряване парни тръби. Дори по-дълги пресни охлаждане парни линии на парни турбини и заключващи клапани. Най естествен път охлаждане (5 - 6 ден) имат турбинни цилиндри. В резултат на различни проценти основни блок охлаждане по време на охлаждането елементи придобиват различна температура. Всичко това определя различните блокове започват с технология характеристика на първоначалното му топлинна състояние. Приет през започва класификация PTE в началния термично състояние на оборудването, общо за всички видове блок е до известна степен произволно и може да бъде до известна степен модифициран за да отговори на специфичните характеристики на основното оборудване и стартиране на веригата. [47]

Сложен въпрос е стволови уплътнения на изхода на тялото на клапана. Това изтичане на сумата над всички клапани на турбината може да представлява значителна сума. [48]

Помислете за работа, описана системата за контрол. Да приемем, че позицията на контролера на скорост и турбина клапан отговаря на определена скорост и мощност на турбината. [50]

Основното тяло на междинния мощност ограничител усилвателя избран 2 (фиг. Втулката ограничава повдигане на макарата и следователно също повдигане на турбината клапани. Но не възпрепятства движението на затваряне. [51]

В центробежни компресори, задвижвани от парна турбина, може да настъпи неприемливо увеличение на скоростта на вала и налягането, за които не се изчислява компресора. Следователно компресори, задвижвани от парни турбини имат регулатори, които обхващат турбинни клапани при повишаване на скоростта на въртене и налягане над допустимото. Максимално допустимата скорост в продължение на 5 - 10% по-висока от работата. Допустимо максимално налягане определя от конструкцията на компресора; е обикновено 5-10% над максималното работно налягане. [52]

След байпасен клапан пара с ниско налягане през охладителя на инжектиране се изпуска към кондензатора. Налягането във втория междинен паропрегревателя зависи от натоварването на турбината и позиция VG на турбината вентил, при което, при пълно отваряне на байпасния клапан ниско налягане в редица видове могат претоварване на инжектиране охладителя и кондензатора. За да предотвратите това претоварване откриване байпасен клапан е ограничено, така че налягането в охладителя не повече е от 01 март атм. [53]

Бутало усилвател група 5 се движи клапана 7 високо налягане част на турбината и тласък бутало 6, свързана с група от вентили 8 на турбина с ниско налягане. Регулаторът на налягането 2 също се прилага едновременно както на усилвателя и с помощта им ход двете групи турбини клапани. [54]

След производството на заваръчни работи по паропровода мощността на захранващата помпа, той все още не е напълно продухана за отстраняване на заварка пръски. Малко след настъпило произшествието старт на помпата: турбина помпа е отишло в съблекалнята поради парчето метал контакт с турбина клапан. които не могат да бъдат затворени и отсече доставката на пара към турбината. [55]

Защита тръба предотвратява образуването на необичайни ситуации, които са опасни за човека и недостатъчност дисплей оборудване. Това е преди всичко предпазни клапани, които служат за защита на тръбопровода или резервоара от прекомерно повишаване на налягането; Автоматично заключване и спирателния турбина байпас вентили; Възвратни клапани, които пречат на обратен поток на средата; преливно устройство, резервоари батерии. [56]

Основно честотно управление се дължи на сто антисемитизма и ATS нечувствителност не гарантира необходимата точност при поддържане на честотата на електроенергийната система. честота грешка все още се увеличава, поради факта, че някои единици могат да работят с ограничение на мощността или отворени клапани за ограничаване на турбината. За да се поддържа предварително определена честота, произведени чрез действието на вторичен контрол мрежа инвертор ATS турбини, предназначени за тази цел регулиране ES. честота на мрежата е препоръчително да се изпълнява PID регулатори. [57]

Контролната система работи по следния начин. Налягането в захранващия тръбопровод на серводвигателя 16 се променя, което води до изместване на макарата 17, въртенето на буталото усилвател 11 и вдигане или спускане на турбинни клапани. Чрез преместване на буталото на серводвигателя 16, налягането под буталото на серводвигателя 18 се променя по такъв начин, че получената сила се стреми да се върне на макарата в неутрално положение. Тя служи за същата цел и обратната връзка макарата 9. След достигане на максималната скорост е включен регулатор скорост. Товар 26, пресоване на пружината 28, движещи плоча 27 и макарата 4, отваряне дупки в главината 5 за източване масло. [58]

Наситена пара от барабана на котела носи със себе си известно количество от водата в котела и въвеждане на паропрегревателя претърпява пълно изпаряване. Солите, които се съдържат в котела вода, са депозирани в паропрегревателните тръби, което води до издуване тръбата и частично увлечени с парата в турбина с пара, турбинни клапани и запушването депозирани на лопатките, в резултат на намаляване на разходите инсталация. Поради тази причина, от непрекъснатия контрол на съдържанието на сол на пара в парните централи е от голямо оперативно значение. [59]

Страници: 1 2 3 4

Сподели този линк:

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!