ПредишенСледващото

Шини в този случай могат да бъдат вертикални или наклонени (под ъгъл от 20-45 °, а в някои случаи до 60 °).

Най-често срещаните вертикални шахти.

Тук са предимствата и недостатъците на повдигане прескачане сравнение с Кейдж.

1. висока (5-7 пъти) изпълнението в същото напречно сечение на цилиндъра. Причината е, че каросерията може да има по-голяма височина (до 10 м и повече), докато тролея, които се отглеждат в кафези, височина на тялото е не повече от 1,2-1,3 м. Има прескача капацитет до 50 тона, с dvuhskipovoy покачване доставя производителност 5-7 млн. тона годишно на дълбочина на около 1 км изкачване. Максималният капацитет на тролейбусите, които се отглеждат в кафези, е 5-10 тона, което ограничава изпълнението на до 1 млн. Тона годишно, максимум 1,5-1,8 млн. Тона годишно от плитки дълбочини.

2. По-благоприятни характеристики на пълната автоматизация на възстановяване.

Сравнителни повдигане прескачане недостатъци:

1. необходимостта от отделен повдигане клетка за помощни цели. Недостатъкът на това е от значение само за добив в малък мащаб: в големи мини все още не може да се ограничи до един ъпгрейд.

2. Голяма част от близо барел изработки. Добавен клон пропуснете за разтоварване на колички в бункер, сергия камера бункер дозиране камера, руда преминава към байпас руда, покриваща хоризонти пропускат вдигане на бункера. Особено голям обем vyrabotok6 ако рудата от блоковете се издава на парчета по-големи от 400-500 мм, както това се изисква подземен трошачка, изискващи голям обем (няколко хиляди кубически метра) камерни изработки.

3. При издаването на две или повече степени на руда изисква 2-3 чанта бункер или пропуснете индивидуални асансьори, че при сравнително малък капацитет от сортове значително увеличава разходите за източване и възстановяване.

4. копра увеличаване на височина и дълбочина на цевта поради наличието на кошчета на повърхността или под земята.

5. Zapylyaetsya въздуха в шахтата по време на товарене и разтоварване на пропускания. Правила за безопасност на silikozoopasnyh мини не могат да доставят въздух през вала на пропускане. Това налага необходимостта от допълнителна вентилация отвор за моя.

За по-големи мини-специално указание достойнство прескачане нарасне значително, и недостатъците не са от значение или меки са.

. В момента, обикновено в мините с капацитет до 300-700 хиляди тона годишно на руда отглеждат в кафези, и при висока пропускателна способност - прескача.

Въпреки това, тази тенденция трябва да бъде по някакъв начин да се преразгледа, тъй като броят на мини Кейдж изкачвания започна да се прилага повече от наднормено тегло (около десет тона) автомобили с пълна механизация на автомобили, които споделят в клетката. Ето защо, бум обхват Кейдж може да бъде удължен. С оглед на това, следните видове препоръчва възстановяване руда:

В мини производителност до 300-700 тона годишно на големи дълбочини и до 1-1,5 милиона тона годишно, с малки (до 200-300 метра) дълбок, а също и за по-големи валове с много руда - .. Кейдж възхода на рудата. Допълнително повдигане може да се извършва в същите трибуните, както и че при повдигането на рудата или в отделен валци, в зависимост от дълбочината на работа и производителността на вала.

Ако използвате при лечение работи самоходна техника спомагателно спускане - лифт може да се извършва от моторни превозни средства по наклонена шахта, както е описано подробно по-долу.

В мини капацитет от 300-700 тона годишно на големи дълбочини, 1-1,5 милиона тона годишно в плитки дълбочини и до 5-7.5 милиона тона годишно: руда - пропуснете повдигане; ... за помощни цели - Cage увеличава. С капацитет от 3-4 млн. Тона годишно и използването на голям мой мобилно оборудване понякога (например, Dzhezkazgan мини) са специална багажника, неармиран, за понижаване -podema големите съоръжения от лебедка, монтиран на мостов кран (на багажника на брой мини сервира чист въздух). За същата цел, например, в мелница мина използване Deep Achiysayskogo голям свободен изход на вала на клетка, снабдена с кабелни проводници. Descent - подемни съоръжения за това разделяне се извършва 40-тонен лебедка, монтирана на повърхността.

Проектът предвижда Таймир клетка мина дължина от около 8 м, който се очаква да се намали и да се повиши на превозните средства самоходни сглобени.

В мини Mirgalimsai, Жезказган и много чужди мини използва наклонени стволове, които преминаващи превозни средства (градиент 6-8 ° в продължение на прави участъци и се закръглят при 5 °). Тези стволове се използват за намаляване на - вдигане на хора, материали и оборудване (самоходни люлка -Custom) моторни превозни средства от повърхността на водоносните хоризонти; наричан по-нататък - директно транспортиране на скални стени или складове и т.н.

В шведски мина Kiruna обща дължина на наклонената конвенция (с наклон 1:10) е 350 км непроходим средства скорост до 40 km / h. През целия път от душа към долния хоризонт на пътническия влак минава за 5 минути, драстично улеснява доставката от повърхността в лицето на материали и оборудване.

Видове барабани въже лифт

Когато товар до 20 тона ударни общо цилиндрични, с по-голям триене от шайбите на приложените натоварвания.

Видове Кейдж лифт

Клетката служи едновременно произволен брой хоризонти, но две щанд лифт може да работи и с двете kletmi само един хоризонт, и с повишаването с останалата част на хоризонта е една от трибуните ще служи само противотежест. Ако в този случай kletmi даде значителни количества руда или скална маса, рудата е прескочена (рок) в долната част на хоризонта на руда пас, когато е потопен във вагоните и да се приведе в цевта за разпределяне на двете kletmi. Ако имате големи обеми от работа по две или повече хоризонти предпочитат две щанд лифт две единични повдигане щанд с противотежести (въпреки че това изисква допълнителни асансьор автомобили), така че може да работи едновременно с kletmi от всички хоризонти.

Видове пропускат лифт

Когато цилиндрични съдове обикновено се използват dvuhskipovoy покачване. Тя може да бъде реализиран с две или повече хоризонти; докато барабанът трябва да има специално устройство, триене действие за кръста въжето.

Когато триене макари dvuhskipovoy лифт се използва само в случай на работа с един хоризонт, защото там не са влачещи въжета и на дълбочина 300-350 м; най-плитка дълбочина може да приплъзване на въжето поради голяма разлика в натоварванията на терминала. В други случаи, т.е. при използване на две (или повече) или хоризонти на дълбочини по-големи от 300-350 m, се използва odnoskipovye издига в такъв брой, която е необходима за изпълнение. Ръководства за да пропуснете нагоре с товар от повече от петнадесет тона е препоръчително да се използва във формата на кутия с ролкови водачи, в други случаи - железопътен транспорт. По изключение, в твърди скали на дълбочина до 300-400 м с помощта на кабелните проводници. Те се използват също така и в по-дълбоките шахти, ако тези пушки са само за спускане - вдигане на тежко оборудване (без стойката).

Въже нарасне няколко степени на руда. За издаване на няколко класове най-удобните издига Кейдж руда. Те се използват и по тази причина в някои сравнително големи мини.

При повдигане на каросерията за разпределяне на две или повече степени на руда бункер да 2- или 3 с една торба вентил позволява качване дозатор на всеки ръкав. В присъствието на вала около бункера за трошачка подземни инсталации за различни степени на руда трябва да бъдат разположени над апарата, и бункер за трошен руда може да има минимален обем. Или това е необходимо да има отделна машина за разтрошаване на всеки клас руда, че е оправдано само при достатъчно висок капацитет на мината за всеки клас руда - най-малко около 800-1500 тона годишно ..

В вертикалата стъбла с клетката и прескачане издига в по-голямата част да има кръгло или правоъгълно напречно сечение по-малко. Кръгли шахти често стоманобетон и скали, използвани в silnoobvodnennyh tubbing планината. Правоъгълна стволове, обезпечени с армиран бетон, метал, или с малък срок на експлоатация (10-15 години), дърво, и в мините Швеция към твърдите скали правоъгълни стволове минават без да определя (само служи за задаване на стрелбата).

Наклонени стволове с клетката и да пропуснете коти са засводени да произвежда бетон закопчаване.

Основни предимства на вертикални валове в сравнение с полегати 1) е по-малко от дължината на цилиндъра и следователно по-скоро му потъване и повдигане малка дължина; 2) по-висока (около 2 пъти) допустимата скорост на движение на повдигане съдове. (Така каросерията повдигане за вертикални стволове или например 17 м / сек при H = 300 m, докато в наклонена сондажния ствол) 3) се дължи на по-висока скорост и по-малък вдигане разстояние товароподемност (със същите съдове товароподемност) се увеличава до 3 пъти или повече; 4) във вертикално багажника могат да се настанят двама едновременно и да пропуснете една или две клетки, докато в наклонен багажника, че ще изисква твърде много от неговата ширина, така че е обикновено за Кейдж и dvuhskipovogo прозорци са склонни отделните стволове; 5) по-надеждна работа на асансьора, тъй като наклонената сближаващо пропуснете подемник може да устои или релсите.

Тези предимства на вертикални шахти е особено важно за големи мини, където бъчвите трябва да имат висока производителност. Друг решаващо предимство в някои случаи вертикални валове е, че те може да се проведе във вода, наситен скали чрез замразяване, които са пробити около позицията на проектиране на цевта вертикалната сондажния отвор от повърхността.

Липса на вертикални шахти в сравнение с наклонен е, че тя изисква дълги crosscuts по-ниските нива, особено в областта легла наклонена.

По-голямата част от компаниите използват вертикални шахти и затова, разбира се, по-добре усвоили им тунелиране и експлоатация. Широко разпространено е мнението, че: наклонената шахта подемни съдове събират е много вероятно; въжета се износват много вследствие на триенето на ролките; Тя изисква много внимателни грижи за инсталирането на асансьор, особено за ролките, монтирани върху цялата дължина на почвата за барел; косо барела по-скъпи от 20-80%, както и бавно няколко пъти от вертикалната.

В някои наклонени асансьори (например, мина регион Dip Levegh) като предпазно устройство използва Нено-хелий лазер, монтиран на върха на наклонената ос и излъчващ тесен лъч светлина по протежение на багажника до релсите. Към метален лист, снабдена с отвор, през който лазерния лъч. Когато става извън релси пропуснете лъч се прекъсва, който спира на лифта колата. Това значително намалява възможността за инциденти.

По този начин, преобладаващото отношение на вертикални и наклонени шахти голяма степен зависи от традицията.

В производството на въглища наклонена шахта с клетката и да пропуснете асансьора, използвани доста shiorok при наклонен място резервоар и производителността мина до 500-600 хил. Тона годишно.

Очевидно, в добивната промишленост наклонени стволове целесъобразността да се прилага в следните случаи: 1) не е много висока производителност вал (до 500-600 хиляди тона годишно), в полегато легла и ограничена дълбочина на развитие поле до 400-500 м. 2) когато наклонената ос, в сравнение с вертикалата, може да бъде поставен поне обикновено поливат скали или при по-благоприятни условия от гледна точка на проникване и съдържание барел.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!