При споменаването на думата "дирижабъл" или "балон" първото нещо, което често идва на ум - образа на романите на Жул Верн. Или снимки на първата третина на миналия век - Zeppelin, Nobile. С една дума, плаващи във въздуха сребърни гиганти са силно свързани с нещо, което отдавна е станало част от историята. В същото време, тъй като се оказа, че тези устройства е доста авиационния в търсенето днес. Тяхната продукция и купуват, те работят. Кореспондент "RG" посети "Dolgoprudny Проектантско бюро Автоматика" (CB - дъщерно дружество на "инструмент-Обединеното Corporation") - единственото предприятие в Русия, разработва и произвежда балони или въздушни кораби. Оказа се, по-специално липсата на клиенти производители на въздухоплавателни средства не изпитват. Това е улеснено, в частност, се събуди интерес към балоните не само бизнесмени, но и правоприлагащите органи.
Основната разлика между дирижабъл (представен на снимката) на балона - възможност за пилотиране. Докато балонът може да се повиши само до предварително определена височина, а след това слезе на земята. Снимка: РИА Новости
Компанията, която произвежда необичаен самолети, се намира в северната част на столицата, само на няколко километра от Москва Околовръстен път. Кореспондент "RG" е поканен да цех готови продукти аеростатични устройства. Това е един огромен хангар, който представя сглобени последните новини от екзотични техники. В този момент, представители на търговски фирми, има изпитани модел PA-60 (вързан балон). Казаха ни, че търговците са сключили договор с Националната гвардия, в която скоро ще даде на служителите на реда балона 4.
Според главния дизайнер на авиационните субекти ППО Вячеслав Kotljarova, PA-60 - най-популярните в момента балона. "Това може да се управлява с надморска височина от 300-350 метра, за да се вдигне товар с тегло до 20 кг, остана във въздуха до 10 дни" - той каза: "RG".
В допълнение, тъй като "RG", каза в компанията, с помощта на софтуер за разпознаване на балон и лицето може да бъде въздух в масата на хората да открият тези, които са в следствени базите службите за сигурност. По този начин се предотврати нападението или да се хване беглец престъпник.
Разработчиците обясняват, че дирижабли и балони могат да бъдат полезни за организиране на военна супер обхват радара на радио-хоризонт, както и в интерес на координацията на въздушните и космически сили. В допълнение, устройствата са в състояние да предоставят на аеростатични операции провежда разузнаване, наблюдение на морското пространство, въздух сухопътните граници, мониторинг на недостъпни места и откриване на незаконно влизане. И балони могат да се използват за осветяване на обекти в нощта, търсене и спасителни операции и контрола на строителството.
В момент, когато все повече и повече популярна стане безпилотни самолети, кореспондент "RG" нямаше как да не си зададем въпроса, каква е ползата от балони, преди модерни безпилотни самолети. "Основното предимство - това е, разбира се, използването на времето - каза Вячеслав Kotlyarov -. След периода на безпилотен самолет. - само за няколко часа, и той трябва да се върне на земята балон може да осигури денонощна непрекъснато предаване на сигнала от необходимата площ за няколко седмици".
Първите балони, балони или въздушни кораби, използвани от военните са започнали още преди Първата световна война. Бутала самолет по това време все още в зародиш - ниска скорост, минималният диапазон и минималната полезния товар, така че желанието да се прикрепят към оръжието на балони е разбираемо.
До 1908 г., Руската империя държи здраво размери на длан балон флота, но тя е била използвана главно за разузнаване и транспортни цели. Но германската армия е създадена от дирижабли бомбардировачи, които са играли ролята на стратегически авиация, и са били в състояние да унищожи важни обекти на противника, които бяха далеч зад фронтовата линия.
Съединените щати са ангажирани в разработването на безпилотни дирижабли LEMV, Mid Надморска височина дирижабли SA 90, STS-111, Polar 400 дирижабъл, който трябва да се използва за наблюдение на пристанищата и граничните райони.
Английски дирижабъл GA-22, оборудван с най-различни разузнавателни оборудване, за да се използва като безпилотен самолет за критични за безопасността съоръжения, мониторинг терен, граничен защита.
Свързани статии