Самият Dekalenkov в книгата "Високи мисли пламък", казва скица фабрика главен търговска марка дизайнер Владимир Соловьов той подаде под формата на картонена релефни оформление в три версии. И идеята е, че в контурите на топа се прочете писмото Б. Очевидно е, че той е трябвало да символизират река Волга, и се намира не далеч от нея Волга автомобилен завод.
Въз основа на този образ, а крайната форма е роден марка - дизайнер Юрий Данилов творчески преработен лодката Dekalenkova и получи това, което обикновено се счита днес класически ВАЗ лого. Между другото, Dekalenkov е доволен от начина, по който разходите за неговата рожба:
"Аз все още мисля, че промените, направени от Ю Данилов (накланяне на мачтата спускане платна към базата), разглезени знака, тъй като не е необходимо динамика, хералдика знак изчезна, неговият лаконичен. Повод за това дадоха следните опции за всеки модел, който първоначално е бил неприемливо за търговска марка. като за предходната марка на опции, след това Даниел, те всички бяха "Запорожие" духа на картината до язовирната стена на Днепър. свързан с това, и току-що е пристигнал V. Pashko, но като няма опит на промишлен дизайн, той е всичко това в духа на инспекторатът Ной графика. Жалко е, че знаците за одобрение и не се консултират с мен. "
Рисуване окончателен вариант знак. Тук лодката вече се рециклират дизайнер Юрий Данилов
Първите плакати за "стотинки" са били произведени в Торино на рисунки, направени в Толиати. Не е известно точно кой е добавил лодката, която се казва "Толиати" в долната част на емблемата. Една версия, например, твърди, че е взел друг Dekalenkov - още на първата скица върху парче клетката. Но както и да е, надписа стигна до финала (както изглежда) опция, и с този надпис е имало добре познат любопитство: по някаква невероятна причина, италианци имат смесени кирилица съм Латинска на R, и надписа беше отчетена при първото изпитание партидата като " TOLRTTI ".
Емблемата на партида тест грешно написана и производство версия, която е оборудвана с ВАЗ-2101 в 1970
Такива "грешни" плакати в тестовата партида е била около 30 парчета, всички от тях, за правилното изразяване на автомобилни историци ", разпръснати в частни колекции," автомобили, които не са установени. Сега тези емблеми сред феновете на автомобилната история са рядко стойност, цената на чудо оцелял оригинални копия на стотици евро, но също така, от опитни майстори ръчно изработени "копия" на различна степен на достоверност. Но най-ценните са емблемите и да "коригира" надписа, защото такива превозни средства са били пуснати само на първия брой на годината 1970. По-късно надписът е отстранен - от законите на хералдиката символи на търговската марка не трябва да бъде обвързано с географията на производителя.
От "стотинка" на "Групата на осемте"
Още в първите модели на Lada, Ваз 2101 седан емблема започва да мутира. подпише опция без надпис "Толиати" е, освен това, по-широка горна част изчезна произнася се "фасетиран" кант. Моделът ВАЗ-2103 марки е променила отново - самата лодка е леко променена пропорции, протегна се и панела "преобърна", а сега по-тясна част не е в горната и долната част. Като цяло, този знак се превръща почти правоъгълна. В действителност, ясно правоъгълна форма то, благодарение на усилията на Центъра на ВАЗ стил все още открити, но малко по-късно, на етапа на дълбока модернизация на "класиците" ВАЗ-2106 модел.
Търговски марки модели на ВАЗ-2101 и 2103
Технологично, първите версии ВАЗ емблеми са доста сложни продукти, състоящи се от няколко части. Смята се, че "каноничен" лого релефни Zhiguley състои топа хром, хром кант същото, както и модел с покритие рубин лак, чрез които прозрачните вълни по тялото, създавайки ефект на плаващ по водата стара руска топа на. Това бяха плакати на модели с "първия" на "третата", и така те останаха на първия "шест", въпреки че знакът на ВАЗ-2106 стана, както вече знаем, правоъгълни.
Емблемата на автомобил ВАЗ-2106
Гербове на ВАЗ-2105 и ВАЗ-2108
На "пет", "седем" и "осем" от фона като вълни отказали да направят - емблема е станал много по-лесно от гледна точка на технологията, хром, стомана, боя и да се замени с евтина пластмаса. И той продължава да подпише "мутират" и ако ВАЗ-2105 пропорции топа са близки до по-ранни модели, на ВАЗ-2108 е малко "splyusnulas" и по периметъра на плочата, по ъглите на границата, имаше по-забележима закръгляване.
Sail над пътя
Докато големи промени дойдоха в началото на деветдесетте години. Това се дължи по-специално на факта, че на мястото на автомобилна централа Волга АвтоВАЗ появи Производство асоциация, която включва повече от една дузина компании. Като цяло, това е ясно, че имахме нужда от нов знак - отговаря духа на времето, но също така отразява традицията.
Екипът стив
Последната стъпка - от този, който е познат от Приоре, Грант и Калина, за да представи една лодка с "3D-платна"
Бо Андерсон, президент на AVTOVAZ: "Над знака работил дизайнерския екип Имахме много предложения, а хората са работили по този въпрос в продължение на повече от година, в края на миналата година сме взели окончателно решение за логото - топ в по-голям размер Нашият богат ... история и ние сме горди с него и ние искахме да се направи нов знак е продължение на историята, но също така дава възможност на хората да разберат, че в миналото - .. е миналото и бъдещето. - това е бъдещето "
Тя се превърна в емблема на по-голям и насипни товари. Формите са станали по-структурирани, както и допълнителни фаски от ляво и от дясно се наричат не само да добавите изтънченост, но и да направи марката по-разпознаваем. Разработчиците го продължение на визуален контрол корпоративен стил наричат. Е, попътен вятър за вас, Lada!
Харесва ли ви новото лого Lada?
Свързани статии