ускорител вакуум спирачка (VUT) в Lada Kalina

Функция и повреди показания на вакуум усилвател Lada Kalina

Което изисква vakuumnik? Калина вакуум серво спирачка се прилага, за да направят живота по-лесен за водача. Нейната основна цел - да се намали времето, необходимо притискащата сила на педала на спирачката. Тъй като, ако спирачната система не е била включена VUT, силата на натиск върху педала ще трябва да достигне до 80 кг. При използване vakuumnika тази сила се редуцира до 40 кг. Тази стойност е оптимален, тъй като по-ниската стойност на съдържанието на информацията се губи педал.

Ако смятате, че педалът на спирачката се поддава трудно, или са имали други съществени промени в работата си, трябва да се направи тест спиране. Най-често то се свежда vakuumnik. Но провери здравословното състояние на не-трудно.

Как да се провери изправността на вакуум усилвател

VUT Калина проверка е изключително проста. За да направите това, изпълнете следните стъпки:

да седне в седалката на водача и натиснете педала на спирачката няколко пъти;
стартиране на двигателя;
обърнете внимание на поведението на педала на спирачката, като държите.

Ако след стартиране на двигателя да работи, педала малко да се удави - VUT OK.

Калина въздушна спирачка бустер може да направи подсвиркване, това е още един знак за неговия провал. Причината за тези звуци се появи, когато zavedonnom двигател справяне с лъжи в вътрешен интегритет мембрана. Това разделя тялото на две камери - vakuumnika атмосферното и вакуум. Когато мембраната на въздушната междина от атмосферното камера да се засмуква във вакуумната камера. Този процес е подобен на шум.

Има и друг начин да се провери изправността на VUT. За да направите това, трябва да:

прекъсване на маркуч, свързващ входящия колектор и вакуум;
стартиране на двигателя;
сравни дали разликата в сила е голяма, което трябва да се приложи към педала.

Когато двигателят работи, когато колектора е свързан с вакуум, за да натиснете педала по-лесно, по VUT напълно функционална. В противен случай, се счита за част от колата не работи правилно. Тъй като вакуум ремонт комплекс, и то може да се откаже по всяко време, по-добре е да си купите и инсталиране на нов.

VUT LadaKalina устройство и как работи

1. Апаратура VUT

Вакуум усилвател Lada Kalina е полукръгла тяло монтирани в отделението за двигателя. В vakuumnika център монтиран на главния спирачен цилиндър. VUT се състои от следните части:

пролет, извършва връщането на диафрагмата;
прът, задействане на главния цилиндър;
тласкач присъедини към спирачния педал;
клапан;
диафрагмата;
жилища;

Основната част от работата се извършва от диафрагмата, което създава разлика в налягането в двете камери, които тя споделя. В центъра на диафрагмата се поставя метален муцуната, който опира на пръчката. Преградата разделя тялото на две части VUT, по-точно, като камерата: атмосферното и вакуум. Те са свързани един с друг с помощта на клапан, който започва да изпълнява своята функция под влиянието на спирачния педал. Вакуумната камера се намира по-близо до двигателя, атмосферно намира от страната на водача.

2. Принцип VUT

ускорител вакуум спирачка Lada Kalina работи, както следва:

В режим на готовност, в двете камери (атмосферното и вакуум) се поддържа същото ниско налягане. Когато водачът натисне педала на спирачката, вентилът се затваря и връзката между двете камери е прекъснато. След това, чрез специален процес за откриване на атмосферно камера е свързан с атмосферата, и има голяма разлика в налягането. Тъй като остава същата във вакуумна камера, докато достигне атмосферното 760 mm.rtutnogo колона.
цилиндър прът задвижва от силите на вакуум и подножието на водача натискането върху педала. Но голямата част от работата, разбира се, прави точно VUT. В края на краищата, разликата в налягането между двете камери е много висока. И именно тя създава необходимостта от работна сила. Когато отпуснете педала на спирачката от драйвера специални диафрагма пролетта се връща в първоначалното си положение.

3. Замяна на вакуум усилвател LadaKalina

Ако имате някакви отстраняване вакуум усилвател на спирачките Калина, чиято цена е относително нисък, то трябва незабавно да бъде заменена с нова. Процесът на смяна не е сложна и изисква минимални умения за поддръжка. Но определено трябва партньор, набор от ключове, грижа и търпение.

Премахване на старата вакуум Kalina превозното средство се извършва, както следва:

извадете батерията (не е необходимо, но то ще бъде по-удобно да се извършват следните операции);
Изключете двете гайки, обезпечаващи GTZ във вакуум;
спирачка на главния спирачен цилиндър внимателно отстранени, за да отстрани (това е важно да не се усуква зърната);
поддържане в работно положение почивка клапан, той трябва да бъде изключен от каучук маркуч;
газене в отделението за пътници, под волана. Има скоба за заключване, които трябва да бъдат отстранени;
след скобата е отстранена, пръст се извади, което придава на спирачния педал, за да VUT тласък прът;
отвръщане вакуумни ядки;
последния етап - вакуума внимателно извади от отделението на двигателя.

Монтаж на вакуум усилвател се провежда при стриктно обратен ред. Има един основен протест - когато инсталацията трябва да обърнем внимание на херметичността на свързването на маркуча с маркуч и спирателен вентил. Това е много важно, VUT няма да работи както трябва, когато един пробит връзка.

Когато вакуум недостатъчност (разкъсване на диафрагмата или херметичността) може да се поправи част. Но Lada Kalina и усилвателя вакуум tormozov- не и най-надеждни продукти и ремонт, дори и квалифицирани, значително намалява вероятността от нормално спиране. Ето защо, не се спаси. Необходимо е да инсталирате нова вакуум при възникване на грешки.