Аз запалени по тази тема, докато гроздето е от V са.
нов колан около kilobaksa може Zadran още от шайбите (цена не знам)
в нашето село, са взети за ремонт в сегашните момчета Pravdinsky, преди 7 години, аз не знам schA
е нещо специално в Москва е доста добър, Сухите Omarovich име (ако не е объркващо), неговата сапун [email protected]
Опитайте се да говоря с него
прочетете статия ремонт www.cvtru.com - има части (той даде линк)
както добре. съжалявам (
пет деца назад, покупка на кола с CVT, аз се надявах, че ще има експерти в нашата страна, не само в Москва
нормални подправки винаги са стегнати, не само чрез вариатора (
Диагноза канали дава чо.
обикновено около приплъзване малко да чуе. сълзи тях е
думата "приплъзване" идва от един разговор с класическата автоматична скоростна кутия ремонт капитана за приплъзване се дължи на факта, че тя се протегна. Диагнозата в "Автоматична +" просто ще отново, докато мнения ще и всички стари, който как и колко проблема решен
в Ла Специя не цените, посочени в космоса
от приятел на htreyle над независим подмяна на лагер в гаража си - трудно копеле
направено от снимките от интернет - всичко си дойде
Комплект за растежа на долара е на стойност около $ 1000 - колан, конуси
но най-вероятно няма въпроса - най проблема налягането на маслото в него, че в крайна сметка ще доведе само до ръба на колана
б \ у по демонтажа?
и смисъла? Само ако се вгледате пребит с garatirovanno нисък пробег и които не Продувката засегнати, а не на факта, че в момента на удара, не е усукана ос и още нещо
можете просто да стоя над ремонта и да гледате какво правят, че не би било развод
Благодаря на всички ви за полезни връзки, договорът вероятно ще вземе утре храна в "Автоматична +" Чуйте каква част от таксата за ремонт, но изглежда, че повече ще дойде за ремонт, отколкото да се промени
Счупих миналото лято вариатор колан на Авенир. Това беше преди поскъпването. Ремонт на автоматизация + цена около 80 TR Договор кутия - около 15, т.е., изборът е съвсем очевидно - промяна на договора.
Замяна търсена чрез аневризма на AF, той ми я донесе за 15 TR + TC доставка. Премахване / поставени в А + е 5 TR Отстраняване на кутия солна отваряне - 1,5 TR
В резултат на това договорно кутия не работи, а след отстраняване на проблеми осъден маслената помпа, която се казва, че A +, кутия за съхранение, без масло доста бързо вкисва клапа.
Резултатът се премества маслената помпа със старите кутии в договора и тя работи. Но веднага след като го направя, като се вземат предвид замяната на цените на петрола и 5 TR извъндоговорната поле - около 40 TR
За мен - Автоматизация + бизнеса си знам, но евтин е малко вероятно да се отървете от.
евтини - аз не се надявам. по договор цените започват от 40 хиляди. Опитайте да потърсите аневризма на AF, което може да povygodnee там (благодаря за инфото, между другото). Цените на A + също нарастват, за да се отстранят предлагането 8t.r. Отстраняване 2t.r. Като цяло, проблемът е. Следваща машина ще бъде като на механиката, по дяволите с тях, автоматичната скоростна кутия, имам втори въпрос възниква ремонт на автомобили / подмяна на кутията, не е евтино всичко
Добре дошли! Аз с такива симптоми са се променили сензора за скорост на кутията. че не е необходимо да се промени в кутията. За ремонт познати дадоха 1000 рубли. Опитайте се да го видя, кутията може да се променя, и няма да се наложи. Този сензор трябва да бъде подходяща за шофиране на определено разстояние, в хода на операция го Щох, кутията се превърна в авариен режим. Успех по пътищата.
Между другото, да, колан, разбирам форумите, когато прочетох за кутията да не се подхлъзва в струи. Симптомите обикновено се състоят в загуба injectivity при потегляне и внезапно ускорение. Аз по принцип, без никакви симптоми се срина.
Статус на ремъка и ролката, между другото, можете да проверите, без да се налага да премахват кутията, в една и съща Автоматика дават нещо особено скъпо.
Тук са копелета, удари по пътя. Тя се наказва изобщо?
Свързани статии