Училищни скокове: Урок 6
Внимание: научат да хоп на специално подготвена подскача велосипед, каска и защита на ръцете / краката / тялото, в присъствието на по-опитни ездачи! Не забравяйте - екстремна езда MTB травматичен!
Семестърът е към своя край, но преди "последното повикване" и Chop Оли подготвени три специален трик: teybltop, един крак X-нагоре и задно салто.
Текст: Алекс Morris
Снимка: Стив Behr
Превод: Игор Кузнецов
И накрая, ние резервирали класически - два трикове. Един - стилен, отколкото можете да си представите, а другият - гарантирано ще ви донесе най-висок резултат по всички dortovyh състезания.
Входно ниво: TEYBLTOP
Teybltop който дойде от BMX, в продължение на много години, е популярен с планински колоездач, но все още остава най-стилен елемент, който може да се направи само на мотора.
Много просто правя hilenky таблицата и е много трудно да го наистина високо качество правят. Много ездачи спират на polurazuchennyh teybltopah и преминете към по-умерени, но по-малко стилни трикове.
Други пък се ангажират най-ужасяващите престъпления срещу мръсотия скокове ездач области: те изпълняват teybltop крака, запазвайки гърба си изправен, бутане краката иго и легна на мотора на страната. Не, не и не отново! Някой знае ли добро момиче: колене трябва да се държат заедно. Вашата цел - да направи teybltop възможно най-плоски.
1. Научете teybltopy доста безопасни: просто трябва да се намери удобен трамплин и скок при тази скорост, за да се успокои го лети.
2. Веднага след като се отдръпна от изпадане, в едно плавно движение, за да се отпуснете малко по-ниско ръка (ако сте полагане на мотора на ляво, той ще бъде дясното рамо), дръжте коленете си заедно и си взе бедрата й, установява мотора настрани.
3. Когато колелото започва да се огъват, да му помогне да бъде в хоризонталната равнина, на кормилото - Представете си, че трябва да се придържаме надмощие на обратната мишницата. В таблицата за перфектната завъртете волана, така че той е под ъгъл от 90 градуса спрямо рамката. Ако вече сте много активно zadeystvuesh ръце, а след това, което правите таблицата погрешно. При извършване на усилията teybltopa трябва да се поделят поравно между ръце, крака и бедрата, с едно плавно движение.
4. Закрепете трик толкова дълго, колкото е възможно, докато гравитацията не приведе мотора, и след това да се оправям колелото и оваляни в тъчдаун.
Правилният начин да се направи teybltop - е да се положат мотора в грешната посока, което ще бъде в горната част на предния крак. Въпреки това, мнозина го правят teybltop по друг начин, но това е обратната teybltop. В идеалния случай би било добре за вас да научите, така и по този начин да спечелят любовта и уважението на колегите си кънки.
Едно предаване - това е всичко, което трябва
Ако сте сериозно за мръсотия скокове скокове, скоростна кутия - това е нещо, без което можете да направите добре. Да се отървем от всички допълнителни компоненти на зъбни ще направят живота много по-лесно. Вие не сте обсебен от счупени превключватели и превключватели, не гният върху изобилието на въжета. С една дума, вие имате лесен, тих мотор.
Изглежда, че за повечето ездачи, че е достатъчно да отидете на singlspid. Вие спестявате пари за резервни части и счупен, вместо ремонт голям, ще се вози повече. В този случай, за предпочитане хоризонтални отпаднали. Това ще позволи да се постигне желаното напрежение верига чрез преместване на задното колело в желаното положение (или с помощта на затягане верига, ако е необходимо). Ако обичайните рамки отпаднали, на пазара на продукт, за опъването на веригата вместо задния дерайльор.
MID LEVEL: единия крак Х-AP
Преходът от конвенционалната X-APA (виж "Училище скача: Урок 2".) За един крак Х-APU е много по-сложен, отколкото изглежда. Разбира се, можете просто да свали единия си крак, нали? Ами, по принцип, теоретично е вярно. Но на практика. Основният проблем тук - това е баланс.
Ако се свали единия крак на разстояние от педала и да наклони везните на мотора, а след това, когато се опитате да направите своя Х-нагоре, то е вероятно, че ще се обърнат към страната. За да избегнете това, повечето ездачи просто насочват крак на задното колело. Това ви позволява да се запази мотора изправен, така че не е стояла настрана във въздуха, и са напуснали достатъчно място за предното колело.
По отношение на стила, един крак X-нагоре голям трик, за да го направи по средата на серията. Трябва да се научите да се запази спокойствие, за да подвежда себе си погледна мързелив, а след това просто поразява всички. Поради факта, че предния си крак не е на педала, че имате много място за колелото - лесно можете да усуквате X-нагоре. Тя изглежда страхотно!
1. За да направите този трик, трябва много височина, така че е необходимо да се ускори бързо да свали поне метър от рампата. Както обикновено, най-добре е да се научат трик на fanbokse и маса.
3. Когато в подножието не е на педала започва да направят X-нагоре. За да се извърши това движение плавно, а не рязко, за да не се наруши равновесието на мотора. Нека подножието да следват на мотора и се върти колелото, доколкото е възможно.
4. Когато стигнете до върха на скока, ръцете ви трябва да се пресичат и крака лениво излиза на гърба. Когато мотора започне да пада, изправи ръцете си, се връща в подножието на педала и се пригответе за меко кацане.
Естествено, трябва да се уверите, че X-нагоре и един крак, преди да се опитате да направите този трик, но може постепенно да се стигне до много силна X-APA, опитвайки се всеки път, бавно завъртете волана, когато правиш един крак. Веднага след като може по някакъв начин пресече ръцете си, мине малко време и ще се направи реална X-нагоре, въртите волана на 270 градуса.
Може би това е точно толкова, колкото пънк рок, както в плетене, но това е много важно да се задържат на dortah ред. Така ще бъде и по-малко вероятно, че пазачът на дивеч (общинския съвет.) Ще карам валяк и изравни трудно извоюваната ви скача на земята. Да, и това ще бъде по-лесно, ако продължите сграда, няма да бъде принуден да разкъса обвивката от Snickers от площадката.
Фрагменти от бутилки и кутии могат да пробиват не само гуми, но също така ви деликатната кожа. Смятате ние знаем много малко получава от идиоти, които да разрушат нашата радост? Има надеждно средство за борба с тях: вандалите няма нищо, което спира безупречно чиста върху трамплина.
Напреднало ниво: Backflip
Добрата новина - обръща доста лесно да се направи. Най-трудната част - да се преодолеят психологическата бариера и да получите вашия мозък да вярва, че е с главата надолу с мотора на височина от два метра над земята - това е нормално.
Принципът е прост: когато скочи във всеки случай се движат напред и нагоре, така че е достатъчно да се направи пробив, за да ви помогне да продължи това движение, и готово - правиш въртенето с мотора във въздуха.
Очевидно е, че трябва да се чувстват много уверени в Dörte най-малко мисля за възможността за развитие на Backflip. Но повярвайте ми, все още има начини за това как можете да го научите, без болка.
Ще яма пълна с парчета от пяна и заядливец, преди да го (дори всичко това да ни намерите!). Въпреки това, както е установено Аштън, това не е гаранция за безопасност. Можете да направите задно салто в дълбока езеро. Освен риска от удавяне или вземете някоя вода инфекция, това е може би най-сигурната опция. Изграждане на тръгване и скочи в няколко пъти на вода. Проблемът е, че не е необходимо да го направи в средата на holodryga, а освен това има опасност дори да земя в потъналия кораб, или торба с котета.
1. Ще трябва прилична височина, за да се направи капака. Ако искате да се разбере, че в нашето разбиране на голяма надморска височина, разберете каква е височината от земята до вашата каска, когато клякате, преди да скочи. Ако се окажете под тази точка, вие сте си е ударил главата катастрофа.
2. Когато излизате на полета, идиот премести тежестта назад, се огъват гърба си и dorni мотоциклети да започне въртене в обратна посока. По-рано, много ездачи висяха във връзка с преместването, да се огъват гърба си за въртене. Сега се смята, че е напрегнат и опасен.
3. Кога започнахте въртенето, погледнете в направлението за кацане. Тази стъпка има две цели: тя помага да се знае, когато трябва да се оправям преди кацане, и помага да се превърне мотора.
4. Когато има зона за кацане в очите, да започне да се оправям на ръцете и краката, за да се подготви за кацане. Опитайте се да се премести теглото си в базата на центъра за мотоциклети - така че да не perevernoshsya чрез волана на приземяване. Може би трябва да се стяга силно задната спирачка, за да се предотврати прекалено много въртене на кацане на първия опит.
Започната учене задно салто, трябва да се разбере точно когато имате нужда да избяга, да се прибера вкъщи nepokalechennym. Погрижете се, че тялото и ако трябва да скочи от мотора, да го направи или преди да се обърна с главата надолу, или след направих половин въртене - така ще се избегне ситуация, в която се приземи на мотора или на мотора на вас.
Оли и Chopper Филдър принадлежи към рядък вид: братя, които се разбират добре помежду си. В допълнение, те се подкрепят взаимно в пълно кънки, бутане помежду си за нови трикове и подобряване на тяхното ниво на каране помежду си.
Сега е сила, трябва да се съобразяваме както британците и световен dortovoy сцена. В продължение на години, че е невъзможно да се избере най-доброто от тях. И двете правят комплекс BMX "; маркетингови трикове на планинско колоездене. Оли беше един от първите, който е направил barspin в Обединеното кралство, и Chopper вдъхна в гърба му.
Тогава Оли претърпял няколко сериозни падания, че голям подкопаха доверието си в своите способности, докато хеликоптерът продължи да се движи напред със скоростта на метеорит.
В конкурсите, с изключение на конкуренцията и дори спечели Джон Cowan "; ите Backyard Jam в САЩ, той става zaznaykoy. Оли продължава да гори, като се съсредоточава върху финала полиране безупречно си стил, както и редовно мокри трудни елементи по специални поводи.
Свързани статии