Президентът поздрави новодошлите Харков Регионална федерация по аеронавтика, Николай Степанов, следните думи: "Искате ли да научите - ще трябва да работим усилено!". Харков федерация в продължение на 11 години, много студенти вече четене самите лекции. Това е благодарение на дългогодишен опит, че е възможно да се организира пилотно училище. Но преди да получите лиценз за пилот, трябва да мине през няколко етапа на обучение, получаване на необходимите и полезни умения и специалности. На следващо място, по-малко за всяка специалност.

Машинен техник земята екипаж топлинна балон.

Това е първото и основно ниво на обучение. След завършване на този етап учениците ще се научат да работят в екип и ескорт полет майстор на техническата база, да се научи да служи, попълнете и работи с оборудването. членовете на екипа за поддръжка винаги пътуват с полети и състезания, тяхната работа в екип, зависи от скоростта и качеството на монтажа на топлинната структура балон по време на старта, попълване на черупката с горещ въздух, анализ и превенция на оборудването след полета.

Skipper термичен балон.

Това е второто ниво на обучение, и тя трябва да започне с тези, които успяха да остане в екипа на ескорт, реши за себе си дали да се свърже съдбата си с небето. На този етап учениците ще се научат на уменията на метеорологична знания, навигация чрез карти, компас или GPS, работа в тандем с пилотиран балон или поддръжка кола. Навигатори могат да участват в полети с пилотите в състезания или обиколка на забележителностите. Sports съдия усвоили навигационни умения могат да направят днес е много сложна функция на спорта съдия на борда на балона и задръжте висши съдебни длъжности.

Sports съдия по аеронавтика.

Това е допълнителен курс на етапа на подготовка на навигатора. Ако се интересувате от спортни събития: принципите на конкуренцията, международни правила, методи за определяне на резултатите от пилотите или отборите на балони с горещ въздух, а след това преминава този курс, ще бъдат в състояние да стане съдия на дъската или съдия поле. Много често, без разрешение на пилота, спортен съдия има голям опит за летене с балон. Нашите съдии да участват в състезания по целия свят!

Пилотен термичен балон.

Това е най-обемната скорост. Като се научат да привлече пилот balloonists със значителен опит в земята на екипажа да се гарантира свободна и връзват полет, и уверени целесъобразността на получаване на лиценз за пилот. Задължително да се запишат в курс е Сертифициране комисия Медицинския-lotnaya, която трябва да се проведе в различен град. След завършване на теоретичното обучение и за инцидента най-малко 16 часа като пилот на балон с горещ въздух, ви е позволено да лети сам. Веднага ще отбележим, че това е забавно, не е евтино, защото на 1 час полет консумира около 100 литра газ (текущата цена на литър можете да видите на град бензиностанции). Но по време на обучение и работа в подкрепа на отбора, ще се научите как да се решат тези проблеми.

Защо толкова много професионалисти в подкрепа на превоз.

За да отговорим на този въпрос, ние предлагаме да се запознаят с методиката на полета. Безплатни полети, се изпълняват всеки делничен ден призори или по залез слънце. Започваме с първия.

1. По време на полета сутрин трябва да ставам в 2-3 часа сутринта.
2. Шофьорът сглобява екип, оборудване за натоварване, попълнете цилиндри и оставете да летят област.
3. След монтажа, структурата и попълване на корпуса, в началото се появява в 6-7 часа сутринта, на зазоряване.
4. След 60-90 минути полет, екипът на подбор се разглоби и опаковани балон с горещ въздух.
5. Екипът се връща в града, за да 10-11 часа на ден.
6. Можете да се отпуснете? Какво става, ако има полет вечер? След това минава пред слънцето, което означава, че до 18 часа (след началото на балона) е необходимо да се направи първите две точки и да се върне в града до 22 часа.

И ако трябва да пътуват с полети на две или три балони с горещ въздух, както и някой от екипа не може да отиде да лети през делничните дни, или само на един от полетите (сутрин или вечер). Ето защо работата достатъчно за всички!

Как и кога ще бъдат обучени.

Графикът ще бъде изготвен за всяка група, 2-3 пъти седмично с приблизително 19-00. Продължителност на работа ще зависи от желанието на групата да учат интензивно, обикновено 2-3 часа. Има работни срещи през уикендите. Като набор от желанието да се формират нови групи, които да преподават. Така че не се обезкуражавайте, ако все още не е имал време да кандидатстват за обучение - възможност там!

Искате ли да станете пилот на балон с горещ въздух, навигатор, или съдия спортен?

Ако се интересувате от аеронавтиката, искам да стана пилот на балон с горещ въздух, или да научите професия навигатор или спортни съдии, а след това тази възможност е! Записването в групата за обучение на адрес:

• Professional за наземно обслужване на летателния екипаж
• Thermal балон навигатор
• Sports съдия по аеронавтика
• Pilot топлинна балон