ПредишенСледващото

Имам при катастрофа. Какво да се прави?

Всички ние сме и отидете при Бога, и нито един от нас, които са постоянно или периодично седи зад волана не е имунизиран срещу злополуки и път - пътно-транспортни произшествия. Как да се държим и какво да направите, ако все още е възникнала злополука? Как да пристигнат на мястото на инцидента, те не пропуснете нещо важно да се сведе до минимум това щети или за да се избегнат несправедливи обвинения към вашата страна?

Преди да се пристъпи с практически съвети, фактор за кратко, което е много съществено влияние върху изхода на делото, то е - поведението на шофьорите след злополука. Ние естествено не смятаме, че случаите, в които лицето е претърпели злополука са сериозно ранени и се нуждаят от спешна медицинска помощ. Не може да има мазнини, щеше да е жива. Но ако не сте силно засегнати физически, да се мисли, и могат да стоят на краката си - тогава ти карти.

Както показва практиката, това поведение на водачите могат да бъдат разделени на няколко вида:

Е претърпял инцидент, опитайте се да се вземе в ръце и да действа в съответствие с нашите съвети, съобразени с конкретната ситуация.

Изискване на полицейско досие на служителите в инспекцията протокол на сцената буквално всичко, което смятате, че може да е от значение: на мястото на сблъсък на автомобили, тяхната относителна позиция след инцидента, оформлението на пътя и видимостта му, светофари и пътни знаци в мястото на произшествието и обслужването им и видимост видимост в мястото на произшествието и осветление, пътни условия и времето, пътека спиране, обекти, разположени на пътя, техническото състояние на превозните средства. Всички следи и знаци, елементи трябва да бъдат съобразени с местните поданици - Онлайн маркировка, крайпътен, до къщи, телеграфни стълбове или осветление и т.н.

Обърнете внимание, за да изготвят доклади за техническото състояние на превозните средства "нарушителя" - има много случаи, когато един от двигателите за да докажат своята невинност, поради факта, че другата кола не е бил създаден, предоставена от огледалото за обратно виждане или, например, не е работа на мигачите, стоп- сигнали е напълно плешиви гуми и т.н.

Много сериозно да обмислят изготвянето на оригиналните документи на място DPT, да поиска от полицията служител на подробен изготвяне.

Например, не позволявайте на тези общи фрази, като "нащърбени лявото крило." Тази фраза е по-добре се описва като "леви намачкани с метална скъсване, счупено странично, монтиран на калника, напукани стъкло на предния ляв фар, под крилото е съборена пластмасов защитен капак, огънат обтегач предно ляво колело, спукване на пластмасовата броня може да бъде други скрити дефекти. в повредената част на колата. "

Колкото повече пишете, толкова по-добре шансовете си за получаване на пълно обезщетение за инцидента. На първия запис, трябва да получи обезщетение само за ремонт на крилото, а на други - за всички, толкова повече си запазваме правото да допълни дефектен лист, което показва възможността за наличието на други лезии не са наблюдавани на мястото на произшествието. Внимателно прочетете всички документи, преди да ги подпише, ако нещо не е съгласен, не се колебайте да пишете коментари - това е вашето законно право.

Въз основа на първични материали на решението за отказ или започване на наказателно производство. Дело се прехвърля от пътната полиция в Министерството на вътрешните работи разследване. предварителен период на разследване - до два месеца. Ако това не е завършен в рамките на два месеца, например заради трудните изпити, разследването се удължава с районния прокурор за един месец. По-нататъшно проучване е удължен само в изключителни случаи по-високи власти. Ако произшествието те обвинява, а след това е препоръчително, че трябва незабавно поканен адвокат, специализирана в случаите на пътно-транспортните произшествия, особено необходимо, ако причинени много голяма щета на собственост или е ранен и умрял.

Квалифициран адвокат ще ви помогне да се намали количеството на такива плащания понасят по-леко наказание. Ако сте жертва, адвокатът ви струва още тогава компенсира виновната страна след процеса.

Няма съмнение, че жертвата също е включен в не по-малко от обвиняемия е заинтересуван от изхода на делото. Основният интерес на жертвата - за да се постигне пълно обезщетение за имуществени вреди, причинени от аварията. Граждански иск може да бъде обявено от страна на жертвата на всеки етап на предварителното разследване и преди началото на разследването.

Тя трябва да съдържа заверено копие на документа, цялата информация за загубите, понесени в резултат на действията на обвиняемия, като например: - изчисляване за ремонт на колата си от независим форма оценка - за сметка на действително извършените ремонти (действителни разходи) - най-сметка за предоставените от адвоката услугите, - сметка за извършени за правни консултации, услуги - за сметка на форми на транспорт за превоз на повредения автомобил до мястото на постоянното паркиране и след това в сервиз - получаване на телеграми, изпратени от SW фикация обвинен - ​​квитанция за плащане на такса за регистрация, получаване на копирни документи, удостоверение за работа на дневна печалба, а броят на дните, прекарани за ремонт и пешеходни по съдебен ред, и т.н.

Оригиналите на документите ви predyavlyat в съда, както се изисква. И все пак, не го правят особено алчни. Малко вероятно е, че обвиняемият е искал да смачка колата си съзнателно, той е претърпял същото също. Затова представя всичко друго на моралните щети е неетично, но трябва да се търси пълното възстановяване на вашите материални загуби.

се държат честно и с достойнство на всички етапи на производството. Не забравяйте, че всички ваши незаконни действия могат да предизвикат адекватен отговор. Например, ако вие сте напълно каша някой друг автомобил, избягали от местопрестъплението, не се изненадвайте, че в един ден - два до дома ви дойде на собственика с претенциите, а ако го изпрати да отида в ада, а след няколко дни ще откриете, че вашата машина Той се намира в обичайното място всички raskurochennye.

Ако се изпраща на "нарушител" бандит демонтаж и вкара парите, тя е една и съща банда може да дойде и да ви и счупи краката си или на жена си. Разходка срещу противник като точно така, както искаш те да правят на теб. Продължете винаги строго формално и законно.

Подобни действия се спазват от всички, дори и най-отявлените престъпници. Когато е настъпило произшествието, както и увреждане на очите ви е голям, не вярвам, че обещанията на "нарушителя", за да плащат след това, предложенията да се справят с не КАТ, за да плати за ремонт на място, и т.н. И след това може да откриете, че разходите за ремонт много повече, отколкото сте платили на мястото на инцидента или извършител на инцидента на следващия ден ви каза в очите, за да види за първи път, и изведнъж на другата страна води на следващия ден един куп свидетели, които всички се твърди, че са видели и можете да се превърне в жертва на обвиняемия.
Имайте предвид също, че не всеки магазин ще предприеме, за да ремонтира колата си без помощта на КАТ за инцидента.

Само в най-простите случаи, когато материалните щети са минимални, провал за бързо решаване на собствените си (например да замени счупен преден фар) и се предлагат в повече от компенсира всички щети на място, можете да се разбият по света без ченгета. Ако предлагате пари, а вие се съгласявате да ги приемат, а след това не забравяйте да вземете получаването на жертвата, че е взел пари от вас и не е повече, за да ви всякакви претенции.

състояние в резултат от стреса дори малка авария може да има непредвидими последици върху поведението на своите членове. Някои експертни съвети може да ви помогне да се намали евентуалните грешки, които документират инцидента.

Всяко произшествие има свои собствени характеристики и обстоятелства, за да можем да формулираме само общите правила за изграждане на взаимоотношения с органите на КАТ инспектор и на другите участници в пътно-транспортните произшествия с.

Правилното поведение на водачите на мястото на произшествие му позволява да избегне повечето от тези проблеми. Въпреки стреса, причинен от авария, трябва да се отнасяме към всички техни действия, много внимателно и отговорно.

необходимо да се посочи в коментарите в доклада, които обясняват какво точно не ви харесва тълкуването на събитията в случай на несъгласие с записите на инспектор инспектор в протокола или схемата. В коментарите си по задължителна основа трябва да обърнете внимание на следните фактори:

пътната настилка;

наличността и състоянието на техническите средства за транспорт (на светофари, пътни знаци, маркировки линия), локация и надморска височина от тяхното местоположение;

  • място на сблъсък (катастрофа);
  • мръсотия, сняг, локви (с възможности за измерване);
  • наличието на следи от спирачен път, както и фрагменти от предмети или части от колата, намиращи се на мястото на произшествието;
  • път градиент присъствие;
  • настилка присъствие на дефекти, техните параметри (височина или дълбочина, ширина, дължина). Ако размерът на пътна настилка на дефекта, причинил инцидента, повече от тях, отговорността за инцидента може да се дължи на пътя на услугата. **
  • Всички колони и секции в първичните счетоводни документи трябва да бъдат попълнени, при никакви обстоятелства не може да подписват празни документи. свидетели на данни на пътнотранспортни произшествия трябва да присъстват в доклада. Свидетелски показания са важни за да се определи инцидента виновникът. Свидетелите могат да бъдат свидетели, включително и близки роднини на участниците в произшествието.

    Недвусмислена информация за застрахователната полица не винаги е благоприятна за обективни материали внимание на произшествията.

    Ако, оставяйки мястото на произшествието, вие ще бъдете недоволни от действията си, той може да бъде представен в движението на нов, по-подробно обяснение на обстоятелствата. Това право, което трябва да се произнесе по случая.

    Материали за инцидента, не доведе до сериозни последици, се изпращат на групата за анализ на трафика, където след допълнително решение проверка на участниците в инцидента, свързани с административната отговорност.

    Разглеждане на материали административно нарушение се провеждат в срок до 15 дни от датата на тяхното допускане до КАТ отдел (чл. 257 от Административнопроцесуалния кодекс на Руската федерация претенцията 1). Жалба срещу решението по делото на административно нарушение трябва да бъде извършено в срок до 10 дни от датата на решението. Жалба се прави на по-висока орган или съд. Решението на съда е окончателно (чл. 267, 268 от Административнопроцесуалния кодекс).

    В случай на тежките последствия от аварии материал влиза запитване тялото на КАТ, което прави решението да не се започва наказателно дело или да изпратите материала на следователя за решаване на въпроса за наказателно дело. орган на разследване трябва да се вземе решение на базата на авария в срок не по-дълъг от 10 дни, считано от датата на получаване на трафик полицейско управление (чл. 109 от ГПК). Когато получите материали на следователя последното има решение за отказ да се образува наказателно производство или, ако има данни за извършено престъпление, да инициира наказателно дело по чл. 264,265 от Наказателния кодекс.

    Права на човека, доведени до административна отговорност

    Лицето, доведени до административна отговорност, правото да се запознаят с материалите по делото, да даде обяснения, представят доказателства, адвокат, за обжалване на решението по делото.

    Административно дело се разглежда в присъствието на лице, доведени до административна отговорност. При липсата на такова, случаят може да се разглежда само ако има данни за навременно предупреждение потърси сметка за времето и мястото на производството и ако от потърси сметка не получи искане за отлагане на процеса.

    На първо място, запази спокойствие, освен ако, разбира се, шофьори и пътници са все още живи и съзнателни.

    Вие по същество ще си помогнете, ако ще се проактивна позиция във всички действия, извършени и участниците в пътно произшествие полицаи лица. Не позволявайте на участниците да се движат превозните средства на произшествията, преместят или премахнат знаците. Обърнете внимание на служителите на всички следи от произшествието и предмети, свързани с инцидента, тяхното местоположение, естеството на осветлението по време на инспекцията, естеството на пътната настилка, атмосферни условия, видимост, и така нататък .. Всички коментари и допълнения трябва да бъдат записани в протокола, на ако откаже да направи КАТ, по-добре да ваши коментари в доклада.

    Изготвяне на първични документи по производството: престъпност схема протокол сцена за него, протокол изследване т / и - е завършено изпускателните писмени обяснения участници в инцидента. Ако има причина да се подозира някой от водачите в употребата на алкохол или наркотици, медицински преглед се извършва. След това ще бъдете уведомени за времето и мястото на производството в комисията за преразглеждане на инцидента. На комисията имате право да даде обяснения, представят доказателства (например свидетели) и други права, предвидени в чл. 247 от Административнопроцесуалния кодекс. Анализ приключи създаване извършителят (извършителите). Сертификат за вина е основата за отивайки в съда с иск за обезщетение, размерът на която се определя чрез изчисления.

    Вие сте изложени на късмет - ако сте бил признат за виновен за нарушаване на правилата за движение, които са причинили материални щети, но по някаква причина не са съгласни с действията на длъжностни лица. След това имате право в срок от 10 дни, за да се хареса на по-висок трафик полицията или област (град) на хората съда на мястото на тяхното пребиваване. Жалба се подава в два екземпляра с копие от решението за налагане на глоба, лишаване от свобода за специалист моторни превозни средства (ако има такъв), в списъка на свидетелите. Body предвид жалбата, може да реши да отговарят на вашите оплаквания и за отмяна на Регламент (Вие вече няма да бъдат задължени да компенсират щетите), или да напуснат жалбата и решението непроменен.

    Можете да се съгласува с признаването за виновен, но смятат, цената на което се регенерират прекалено скъп. Вие имате пълното право да направи за своя сметка собственото изчисление и да го представи на съда. Аз трябва да кажа, ако оценителите да вземат такса като процент от оценките, това е в противоречие със закона за дейности за оценка и служи като допълнителен основание за оспорване на законността на изведена акт.

    Поправи щетите извършител на инцидента не може да чака за съда доброволно. По-добре е да го направя пред свидетели и потвърди получаването "обезщетение в размер на RUB .... аз напълно възстановена, претенции не са."

    Ако жертвата и извършителя не се стигна до споразумение за компенсация, спорът се решава в съда.

    Интересен въпрос за вреди, причинени по време на взаимните членове. Според общоприетото мнение сред хората, никой никой не би трябвало. Това не е съвсем вярно. Според общите правила на гражданското право, то се компенсира от tortfeasor. По този начин, страните са длъжни да компенсират щетите, един до друг. Ако вредите, причинени от една страна, надвишава вредите, причинени от него, той има право на възстановяване на разликата. Пример: Вие сте смачкани коли на някой друг на 1000 рубли. и ви а / м претърпял 10 000. Виното е взаимно. Вие трябва да изплати 9000 рубли. Тук са възможни варианти. Съдът може, като се вземат предвид вината, тежестта и т.н. .. За да се намали най-много разликата. Един пример от моята практика: моят приятел от негово а / м Слънчев сблъскал с МАЗ. Вина взаимно. Ние се обърнахме с това твърдение. щети МАЗ, не са причинени, Слънчев засегнати 3 000. Съдът намали обезщетението до 1500 + заплащане на съдебни разходи за сметка на ответника.

    Свързани статии

    Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!