Смятам, че е трудно да се разбере желанието за uazovsky подпечатан дискове 1100-2300 в рубли и 5,1 килограма VSMPO suprotiv 12 паунда разлика. С тази победа, желанието да спаси едно време или да получите на извънредните ремонти, непознат за мен
Всички IMHO, разбира се, но на третия нива е клиника, но
Аз желая да имам uazovsky дискове се дължи на факта, че има желание да има набор от кал и каучук, който може да бъде поставен на област, както и в случай на VAS nadoyunosti го вози в класирането УАЗ "Стандарт"
Аз няма да се използва постоянно този набор от колела, но аз искам да мога да го постави.
Съжаляваме, но продажбите на първия ангажимент е глупост. Какво AJ Oise добро за ниви смърт. Не е необходимо да се пресече таралеж и змия. И все пак, различни машини, които трябва да приемем този факт.
Смятам, че е трудно да се разбере желанието за uazovsky подпечатан дискове 1100-2300 в рубли и 5,1 килограма VSMPO suprotiv 12 паунда разлика. С тази победа, желанието да спаси едно време или да получите на извънредните ремонти, непознат за мен
Всички IMHO, разбира се, но на третия нива е клиника, но
Аз желая да имам uazovsky дискове се дължи на факта, че има желание да има набор от кал и каучук, който може да бъде поставен на област, както и в случай на VAS nadoyunosti го вози в класирането УАЗ "Стандарт"
Аз няма да се използва постоянно този набор от колела, но аз искам да мога да го постави.
Съжаляваме, но продажбите на първия ангажимент е глупост. Какво AJ Oise добро за ниви смърт. Не е необходимо да се пресече таралеж и змия. И все пак, различни машини, които трябва да приемем този факт.
Ето как той знаеше, че някой започва да ми кажеш колко зле поставени тези дискове.
Знам, че това е вредно. И всичко, което е написано по тази тема вече е прочетен
Поетапно 30-ти гума на uazovsky 15 х задвижва предните колела на окото подкрепа по време на спиране. Мисля, че Сандер да го оправя.
Основният проблем в друг - Не може да се приведе в съответствие колелата, т.е. щипка гайките равномерно по отношение на хода на събитията в главината. Както знаем от диаметъра на органа по uazovsky дискове 108,5 и 98,5 на Niva, а дори и с просто око се вижда, че СО трябва да шофирате компенсиране на отлива под СО в главината. Отслабване и стягане ядки в различни позиции не се получи навсякъде. Как беше криво и трябва
На моята машина, леки алуминиеви джанти също са CO 108.5, но гайките са равномерно опънати решава всички проблеми, всички се издига плавно, никакви оплаквания не са били в продължение на 4 години. Дали дискове от УАЗ толкова разбити, че дори и точно, за да ги сложи на главината не е възможно? Като алтернативно решение на проблема може да издълбае адаптер пръстени, но ако той не го даде диск крива.
Мисля, че Сандер да го оправя.
Така че аз се коригира
Основният проблем в друг - Не може да се приведе в съответствие колелата, т.е. щипка гайките равномерно по отношение на хода на събитията в главината.
Аз не се занимавам с центриране, но винаги се изправи точно дискове. Може би само тези криви са уловени. около uazovsky басейни често казват, че те имат чести проблеми с точността на производството и криви често се срещат.
Armor е силна и нашите танкове са бързи, и алкохол се изсипва в кутии.