Много от собствениците на Chevrolet Lacetti пъти вероятно се чудят чрез увеличаване на мощността на стандартен двигател. Процесът на инсталиране на турбината на Lacetti, това не е много лесно, бих казал, много сложен процес, в допълнение към инсталирането на турбината, усвояването на колекторите за прием / изгорели, ние също трябва да напише нова фърмуер за мозъците (инжектор), както и след връщане назад да дава желаните резултати В допълнение turbirovanie, там е един ефективен начин - е да инсталирате компресор / вентилатор.

И така, това, което компресора и че тя може.

1. Настоящото компресор (показан), се задвижва от генератор колан за разлика от турбината, която се развива в резултат на изчерпва газ под налягане, увеличаване на мощността на двигателя в пъти. В случай на т.нар офлайн компресор турбо лаг. Едва наскоро се появи компресори, които позволяват пълна malokubaturnye на двигателя, и те са готови да продадат китовете да бъдат инсталирани на различни автомобили. Такива вентилатори позволяват да фондова мотор за увеличаване на възвръщаемостта на литров двигател с 100 к.с.
2. Динамика на ускорение с компресора ще бъдат 7,6 секунди до стотици на Lacetti за ръчна скоростна кутия. Например, Skoda Octavia 1.8 Turbo оставя не по-малко от 8,5, а дори и повече. Chipovanaya Skoda Octavia мощност до 190 конски сили за 7.2 секунди до сто.
3. Това не е стандартен, актуализира фърмуера на двигателя позволява да съхраните потребление до 11 литра на 100 км в градски цикъл.
4. Такъв комплект в никакъв случай не вреди на двигателя, това означава, че не намалява своя дял, разбира се, ако не го усуквайте постоянно до изключване.
5. компресора ще даде Chevrolet Lacetti 165 сили. с такава сила на ускорение ще бъде 7.6 секунди. След това можете да инсталирате междинния охладител, който ще ни даде увеличение от + 20- -30 коне, малко увеличение на налягането, и ще дойде до +/- 210 - 220 коне в Lacetti.

Свързани статии

• Турбина - клубни любителите на Chevrolet Lacetti

• Stishochki - клубни любителите на Chevrolet Lacetti