ПредишенСледващото

Точно преди 40 година, 28-ми май 1987 немски пътешественик, 18-годишният Матиас Руст кацна малкия си самолет директно от Кремъл, на Василевски Spusk. Това беше една невероятна събитие. Как е възможно това да се случи? Като мощен, пластове отбранителна система, с прехващачи изпусна самолета? Той свободно преминал границата и прелетя над Съветския съюз в продължение на повече от четири часа.

Около тези събития винаги е много версии и теории на конспирацията. А има и такива версии. Тук е един от тях. Ако ръководството на съветската армия е създадена в опозиция срещу Горбачов. Аз не искам да Перестройката. И Горбачов се възползва от ситуацията. Нещо нещо Киров. Когато Сталин обвинен в убийството на своя колега Сергей Киров политически опоненти. Подредени почистване. Много засадени, някои изстрел.

В случай на ръжда, разбира се, всичко е вегетарианец. Никой не е бил прострелян. Горбачов уволни министъра на отбраната Сергей Соколов и изстрел стотици генерали и висши офицери. Генералният секретар Горбачов се опита да покаже кой е шефът. Освен това, някои твърдят, че Rust на полета - това беше планирана операция от западните разузнавателни служби, се съгласи с някои лица от ръководството на Съветския съюз, а може би от себе си Горбачов.

На пистата на малко летище в Германия се готви да лети едномоторен "Чесна". Германският ас и момиче-репортер ще се опита да повтори известната Матиас Руст кацна на моста на река Москва, в непосредствена близост до стените на Кремъл. На кормилото на самолета Томас Хенинг - собственик на всички възможни награди за точност летене. Целта на експеримента - не просто възпроизвежда Rust кацане, но също така и да се опитат да направят нещо, което преди 30 години Rüştü не успя - да кацне право на самолет на Червения площад. За да направите това на летището писта в Германия, който се игра на всички параметри - дължината на района, неговата ширина и разстоянието от различните съоръжения.

"Не бих се оцени квалификацията на Rust като пилот. Може би той е просто много несериозни човек. Най-трудната и почти невъзможно - това земята, така че никой не беше ранен, "- каза пилотът, Томас Хенинг.

Никой друг освен на 300 служители на Съветската армия, включително и на министъра на отбраната и началника на отбраната Air. Чрез отговорност е бил повдигнат над 30 души. Двама служители на отдела за 14-ти противовъздушна отбрана, разположени в Естония са били подложени на съда и отиде в затвора. Според бившите си колеги, тези чистки, след като ръжда, съветската армия не знаеха през 1937.

"Въз основа на всичките работи в защитата, аз не мисля, че това може да се направи - да лети неусетно. Някъде той вероятно е бил съгласуван. Най-малко, нашите политически лидери в момента, според мен, са знаели това добре. Това може да означава дори фактът, че Rust отлетя радар зона на действие ", - каза Владимир Малков, през 1987 г. zamkomandira комуникация единица команден пост на 14-ти ПВО дивизия.

Изглежда, че през последните три десетилетия в историята на приключение Rust не трябва да остане на всички въпроси, но те остават. И главният сред тях - невероятно, необяснимо късмет, младият германец бе придружено от постоянно през целия си полет. Така че, Матиас Руст наруши границата на Съветския съюз в Деня на граничните служители.

"Това е абсолютно вярно факт е, че мъжете на един от граничните пунктове са видели тази плоскост, видяхме, че този самолет е въздухоплавателно средство на чужда държава, и след преминаване на границата откри огън с леко стрелково оръжие. Това може да има някои по-продуктивни последствия, ако пазачите тук в своята линия на Комитета за държавна сигурност е бил уведомен за този факт управлението на войските за противовъздушна отбрана. Е, това не се случи ", - казва пенсиониран полковник, 1986-1988 GG. заместник-командир на ракетен полк зенитен на S-200 ПВО дивизия 14 Михаил Khodarenok.

Това не се е случило, въпреки факта, че това е обичайната практика на взаимодействие. Такава информация, понякога по няколко пъти на ден, дойдоха в централата на отбраната, но този път по някаква причина не е пристигнал.

Това започна всички проблеми. Ценно време са изразходвани опитва да реши дали е неидентифициран ниско летящи цел е нарушител на държавната граница. Или това е просто стадо гъски, които се появяват на радара. Или правилата за нарушител на полетите на себе си, не се притеснява да се кандидатства за полет. В допълнение, и доста плаче и неразследвани всъщност не споменава охрана генерал Maltsev, а заместник-командващия на ПВО, които вижда за инцидента все още са редица странности.

"Аз самият - професионален пилот. Достатъчно е да лети в живота ми, бих казал, че момчето да изпълнява тази задача: да се избере маршрут, определя времето за полет, се вземат под внимание метеорологичните условия, а не да тичам - не може да си позволи един, знаете, "- каза той.

Кой те бяха: службите за сигурност или служби за сигурност, но има сериозни професионалисти, които знаят не само лети нещо, но добре информирани за нашата сфера радар, промяната време на кода в данните за радарни координатна система. Това е много това, което е нормално цивилни хора не могат да разберат.

Генералът каза, че самолетът на Руст влезе във въздушното пространство на Съветския съюз точно на кръстопътя на действието на две радарни станции, в самото място, където шансовете му на по-ниска надморска височина, за да се открие е било минимално. Но това късмет Rust не свършва дотук. Той е много навременно в тренировъчен полет площ от нашия Air Force.

"Има са развява над военно летище близо до Ленинград Siverskaya. Има също летеше пет бойни самолета, на който сигнала "Аз - а" не е бил включен към текущия код. И там в момента лети Rust, които могат успешно да се изправи някой от тези самолети. И ако той не беше срещнал, тя може да взриви елементарния поток от крилата. Но това също не се случи. Това е, Руст е да умреш няколко пъти. И той беше щастлив, че полетът приключи успешно, "- каза генерал от армията се оттегля в 1985-1988 двугодишния период. командир на 37-то Air армията на Върховния Command Петър Deinekin.

Генерал от армията, пенсиониран Петър Deinekin, може би, единственият, замесени в случая с военните от тези, с които ние бяхме в състояние да говори, които сега са убедени, че делото на Rust - е единственият въздух хулиганство и пример за некомпетентност и безотговорност на военни служители на различни нива. Реакцията на властите за това събитие счита несправедливо и прекомерно, особено по отношение на оставката на министъра на отбраната и командир на отбраната на въздуха. Въпреки това, в политическия дневен ред не се вижда.

"Знаеш ли, преди няколко години, аз бях убеден, че това е добре организирана провокация, за да замени старши военното ръководство на Съветския съюз. Тъй като ние очакваме големи промени в съдбата на Съветския съюз. Но в същото време, аз вече говорихме за това, да заменят бившите мениджъри, на първа линия войници дойдоха други, с не по-малко боен опит. Така че политически не е печалба, може би, не се случи "- каза Петър Deinekin.

Всъщност, с изключение на странни съвпадения, които придружават Rust в небето над Съветския съюз, имаше и доста разбираеми причини, той все още се приземи близо до Кремъл. Абсолютно сигурно е, че цялото пътуване "Чесна" от началото до края някак проследяват отбраната. Във въздуха неколкократно изрази бойците на земята и премина информация за полети, спорт самолет.

След инцидента свален корейски пътнически "Боинг" през 1983 г., е нарушил въздушното пространство съветски, армията бе дадена строга заповед - да не се свалят без военни самолети. Не е в състояние да идентифицира по уникален начин на целта, и не го разпознава като нарушител на границата, военните предпочита да прехвърли отговорността за съдбата на "Чесна" на презрамките на техните съседи. Окръзи - и доколкото Москва. В допълнение, мощен съветската система за противовъздушна отбрана, предназначени за отблъскване на нападение срещу страната, а не за улавяне на германския инфантилното, реши такъв оригинален начин да достави послание за мир към Михаил Горбачов, който по това време е в Берлин.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!