28 май 1987 на Червения площад самолет кацна 18-годишният немски момче Матиас Руст.
В очакване на полет до Москва
13 май 1987 18-годишният Матиас Руст отлетя от летище Uetersen на лек самолет "Чесна-172 Skyhawk» (D-ECJB номер на опашката), наета да ги в своята летяща клуб и модифициран от инсталиране на допълнителни резервоари за гориво вместо седалките от втория ред. След пет часа полет над Северно море, той кацнал на едно от летищата Шетландски.
На следващия ден, Rust отлетя за Vagar (Фарьорски острови).
22 май Руст лети до Берген (Норвегия), има 25 май - Хелзинки (Финландия). Сега, нарушаване на почти 2600 мили от Хамбург, той усети, че той има достатъчно умения за постигане на основната цел. Въпреки това, съмнения относно способността му да издържи на напрежението не напускат. Той постоянно се колебае: "Да, аз трябва да направя това" - "Не, това е лудост."
На сутринта от 28 май той пристигна на летището, закътано "Чесна", проверете времето и даде два часа план за диспечерска служба за полета на югозапад, в Стокхолм. Според него, това е алтернативен маршрут в случай, че той е страхливец.
В 12:21 Руст е излетял. След 20 минути игра, в близост до град Nummela, самолетът му остави летищна контролна зона. Rust прекратил комуникацията с контрол на въздушното движение, той се обърна към крайбрежието на Балтийско море и приблизително в 13:00 изчезне от въздушното пространство на Финландия в близост до Сипуу. Контрольори започнати издирвателни и спасителни операции. Спасителите са намерени в хлъзгав морски добива на нефт и предположиха, че самолет се разби. С оглед на надеждно проверено, като допълнителни сили са участвали. Rust пресече границата със Съветския съюз в района на град Кохтла-Ярве и се отправи към Москва. По-късно той е подал законопроект за фалшива тревога спасяването на повече от сто хиляди долара.
Ръжда се ръководи от магнитен компас и предварително планираните цели - езерото Пейпси, Илмен, Селигер, жп линията Ржев - Москва.
Докато спасители търсили финландски Rust в морето, той пресича границата със Съветския съюз в района на Вагон-Jarve (Естония) на Финския залив. Не казвам, че в самолета останаха незабелязани неправилно.
Не отговаряйте на позивни "приятел или враг" на, аз бях дал номера 8255.
Радио Инженеринг ПВО единици, разположени в района на Skrunda, го намерите в 14:10. Три ракети подразделение за борба с въздухоплавателни средства са били поставени в повишена готовност, но отборът не се стигне до разрушаване. единици задължение на въздушни вдигна МиГ-21, МиГ-23, летищата, Тапа, Андреапол, Borisovsky Khotilovo и Бежецк.
В Гдов квартал на града го намерили визуално - в 14:29 пилоти съобщават, че на скъсване облаците гледат "спортен самолет Як-12 бял цвят с тъмна ивица по протежение на фюзелажа." Самолетът на Rust се движи на ниска надморска височина и ниска скорост на полета, което прави невъзможно да непрекъснато Chaperoned високоскоростен си боец. Като няколко педи над него и не се получи ясна влияние върху отбора, пилотите просто се връщат към летището.
Малко вероятно е Rust би могъл да знае, че в района на три часа, когато вече е в района на Псков, там ще се проведе полети за обучение на местната полка. Един самолет е излетял, другият подход.
Точно в 15.00 бе заменен gospoznavaniya система код, както и всички пилоти трябва да промените кода едновременно. Но част от младите "орлите" не са го направили, а системата ги прави "непознати". В този "киша от самолет", един от командирите, не разбере ситуацията, тя автоматично се дава на всички бойци знака на "I-му." Сред самолета е бил и "Чесна" Rust.
По този начин, по-нататъшното начин Руст с резиденцията на Съветския Air. Средно легализация Rust получи близо Торжок, където бяха на спасителната операция след сблъсъка на два от нашите самолети - немски ниска скорост "Чесна" се приема за Съветския търсене на хеликоптер.
В 18:30 Rust отлетя за Москва.
Той би трябвало да седи директно на площад Кремъл и Червения, но това е невъзможно. След като направите няколко кръга, той забеляза светофар цикъл на работа в моста на река Велика Москва.
Надолу по улицата Большая Ordynka самолета му, едва докосва покрива на колата и седна на моста и по инерция се отправили към катедралата Свети Василий Блажени.
В 19:10 Rust излезе от самолета и започна да раздава автографи. Скоро след това той е арестуван.
В популярната платформа Rust описан като безразсъдно и неразумен човек. Евгений Евтушенко в едно от стихотворенията му го нарича "нахален aerokuronkom".
Съветският пресата бягството му е било представено като повреда в системата на отбраната на въздуха в страната. Тя не взема под внимание, че системата за противовъздушна отбрана е била предназначена да се предотврати атака от въздуха или от Космоса, в състояние да нанесат щети в национален мащаб. Задачата на противодействие на мирновременните въздушни хулигани в светлина плавателен съд, плаващ на ниски височини, прекалено за икономиката на държавата, с дължина на границите на повече от 60 хиляди. Км. Михаил Горбачов използва инцидента да се смени министъра на отбраната Сергей Соколов и на командира на ПВО Александър Koldunov, както и за последващото намаляване на въоръжените сили. И двамата са политически опоненти на Горбачов. Вместо това, той назначава хора, които подкрепиха политиката му, въпреки че един от тях - новият министър на отбраната Дмитрий Язов - впоследствие участва в пуча срещу Горбачов.
Командир на област генерал-полковник Москва противовъздушна отбрана Владимир Tsar'kov, назначен на този пост май 1987 (няколко дни преди събитието), получи порицание, но запазва поста.
Най-цитирано оценка на въздействието Rust полет до съветските въоръжени сили се дава на американския експерт по национална сигурност Уилям Одъм: "След полета на Rust в съветската армия са извършени драстични промени, сравними с чистка на въоръжените сили, организирани от Сталин през 1937 г."
Airfield в района и на подводницата в Болшой
Joke този маршрут Москва-Ленинград - най-меката, тъй като с настилка от папи на полковници и генерали, отразена мрачната действителност - е да "марка" на много хора.
След шока изтече, съветския народ, с ентусиазъм му започнаха да се веселят. Червения площад стана известен не само като "Шереметиево-3". Роден анекдот за двамата пилоти на Червения площад, един от които иска да пуши, това, което получава отговор: "Вие сте това. На летището не може да се пуши! "
Или пак тълпа от хора с нещата в Червения площад. На въпроса: "Какво правиш тук?", Отговорът трябва да бъде: "Ние сме в очакване на самолета от Хамбург" Друга приказка каза, че в близост до фонтана на Болшой театър поставя на полицейски пост. "Защо?" "Ами ако американска подводница идва?"
Самолетът на Rust в германската Технически музей
Свързани статии