По малко от всичко
SOS - дистрес
"Изпращане на SOS сигнал, - каза един радиооператор" Титаник "на друг името на известния кораб се блъсна в скандалната айсберга. - Това е нов сигнал, и в допълнение, може да е последният ти шанс да го изпратите." Днес, "нов сигнал" 100 години, а се говори за важността му тази сутрин са хора от всички краища на света, които този пасаж морзовата азбука спасени животи.
Сигналът е последователност от три точки, трите тирета три точки предават без паузи между букви (··· - - - · ·).
Akim начин, SOS - морзовата символите един по един, представен като последователност от букви само за съхраняване на удобство. Тези символи са написани с тире на върха на буквите: SOS
Противно на общоприетото схващане, SOS не е акроним.
Това е просто произволно избран последователност, лесен за запомняне и лесно разпознаваема по ухото. Фразите, които често са свързани с този сигнал, като например "Save Нашият кораб" (освен нашия кораб) или "Save нашите души", "Спасете нашите духове" (Спасете нашите души), или "Swim, мивката" (плуват или да се удави ), или "да спре други сигнали" (спиране на други сигнали) се появява след сигнал за вземане на решение.
Докато глас все още не е предадена в ефира и моряци, необходими стандартен предаване на сигнала означава в рамките на морзовата азбука, за да предадат, че те са в беда.
Дори преди изобретението в началото на 1890 година, радиото, на кораби, са били използвани няколко различни визуални и звукови сигнали за бедствие. За тази цел тези средства за комуникация като семафор знамена, мигащи светлини и звънчета.
Радио (тогава "безжичен телеграф") за пръв път се използва морзовата азбука, система, разработена първоначално за наземно жичен телеграф. Когато съдилища започнаха да се появяват радиостанция, че е необходимо да се стандартизира комуникации, но сътрудничеството е било възпрепятствано от националните различия и съперничества между конкурентни радио компании, като например «Marconi International Marine Communication Company", "Telefunken» и «плоча Arco"
Независимо от това, фара имаше радио, а скоро и радио в Нюпорт взе съобщение: "Помощ. Фар Nantucket беда. Изпрати помощ от никъде. " За спасението е изпратена до тръжната "Azalea", който е успял да свали от фара екипажа. "Нантъкет" също потъва докато се тегли към брега.
През 1906 г. в Берлин е домакин на втората международна конференция радиотелеграфния. Както бе посетена от представители на двадесет и девет страни, включително Англия, Германия, Русия, САЩ, Франция и Япония.
Основният въпрос на конференцията е създаването на единна радио телеграф беда. Представителят на «Marconi Co.» настоява за изявлението като единна международна CQD сигнал. представители на САЩ категорично против това, твърдейки, че предаването и приемането на такъв сигнал, че често се бърка с обща CQ повикване. В допълнение, тези два сигнала се прилагат и крайбрежни телеграфен в случай на произшествия и инциденти в железопътния транспорт. Конференцията подкрепи американските представители, и е взето решение да се замени CQD някой друг, ясен и отчетлив сигнал.
Тези представители са предложили да вземат сигнал Международния кодекс за сигнали - ". MAYDAY, се нуждаят от незабавна помощ" dvuhflazhnoe комбинация от НК, което означава, Но това предложение бе отхвърлено.
Представителят на немската радио-компания "Арко-плоча", предложен SOE сигнал (· · · - - - ·). По време на дискусията един делегат отбележи, че предложеният сигнал има основен недостатък: защото буквата Е се предава от една точка, приемането на сигнала в далечния или претоварена въздуха може да бъде изкривена или дори разбрани. Затова беше решено да се замени E от S. обърна SOS (· · · - - - · · ·). Последователността в морзовата азбука - три точки, три тирета, три точки - е много проста. Предложението бе прието почти единодушно.
Година по-късно нов кораб на компанията Cunard, SS Славония, потъна край на Азорските острови. SOS сигнал е изпратен и в резултат никой човек е бил убит.
Но дори и това не успя да убеди всички и разни, и го взеха разпадането на "Титаник", за да се разбере значението на една универсална система. След удря в айсберг през 1912 г., радио-операторите изпращат старата CQD сигнал, както и новата SOS сигнал, но някои кораби са били в района игнорира както мисля, че "Титаник" се забавляват. Скоро стана ясно, че точно обратното е вярно, и световни вестници обясниха от "непотопяем кораб" уби Джак Филипс, първото радио оператора, а друг 1500. Ман. След това, новият сигнал за бедствие, SOS, рядко игнорирани.
материали inopressa.ru
Свързани статии