Топол М противоракетна система, топола (14 снимки)
Ракети "Топол-М" е създадена като модернизацията на ICBM RS-12М. условия повишаване определени от START-1, при което ракетата се счита за нов, различен от съществуващия (аналог) съгласно една от следните характеристики:
- Гориво всеки един от етапите;
- начално тегло с повече от 10%;
- дължина или сглобени ракета без част на главата или дължината на първия етап на ракетата повече от 10%;
- диаметър на първия етап на повече от 5%;
- хвърли тегло повече от 21% в комбинация с промяна в дължината на първия етап от 5% или повече.
По този начин, характеристиките на маса размер и характеристики на някои конструктивно изпълнение IDB "Топол-М" строго ограничен.
Ракетата "Топол-М" процес, съхранявана в транспортния контейнер-изходен сигнализиране. Той се използва като част от неподвижно (в силози) и мобилни системи. В примерното изпълнение, неподвижната ос използва изстрелване (MSE) ракети, отстранен от услуга или унищожени съгласно START-2. Стационарни обединение, създадено от превръщането на междуконтинентални балистични силози средна класа 15A35 (развитие EDO "Vympel") и междуконтинентални балистични ракети, тежък клас 15A18M (развитие EDO LACA).
В съответствие с договора СТАРТ 2 може преоборудване 90 15A18 ракети силоз под ракета "Топол-М", като същевременно се гарантира гаранции не може да се инсталира по такъв ремонтирани PU тежка междуконтинентална балистична ракета. Прецизиране на тези силози включва запълване 5m слой бетон на дъното на шахтата, както и монтирането на специална охрана пръстен в горната част на стартера. Вътрешните размери на тежки ракети шахти излишно да поставите ракета "Топол-М", дори и с долната част на леене бетона на ПУ. Мас ракета "Топол-М" и външен диаметър и дължина е по-малка от масовия 15A18M ракетни геометричните размери съответно около 5, 1.5 и 1.5. За да се спаси и да се прилага, когато преоборудване машини и системи тежък силоз, необходима за запазване на серия от задълбочени изследвания силоз товарене схема с ядрен взрив и стартиране, сервизни системи, влиянието върху динамиката на старта на голям вътрешен обем свободен вал ограничаване пръстени и масивна и голяма покривна, изтегляне въпроси TPK газ с ракета в ПУ и др. в тази РИЦ с ракетата трябва да бъде стандартизиран за двата вида силози.
Ресурс-енергоспестяващи технологии при създаването на сериен PU предвижда продължаване на защитен покрив, Барбе, дръм вал до дъното на на място и повторно използване на голяма част от оборудването PU 718 - задвижва защитния покрив, омекотяване система, асансьорите и друго оборудване. - След демонтаж, изпратете заводи, фабрики на РВР на изпитвателен стенд. Проблемът с прилагането на технологии за спестяване на ресурси е тясно свързана със създаването на нови периоди гаранционни за многократна употреба оборудване, включително миньорската шахта. Разполагането на ракети "Топол-М" в модифицирани така съществуващите силози може значително да намали разходите за разработване и внедряване на комплекс.
Транспорт-монтьор комплект (виж снимката), създаден през KB "Мотор", съчетава функциите на инсталатор и товари за обработка машината.
В съответствие с договора СТАРТ 2 може преоборудване 90 15A18 ракети силоз под ракета "Топол-М", като същевременно се гарантира гаранции не може да се инсталира по такъв ремонтирани PU тежка междуконтинентална балистична ракета. Прецизиране на тези силози включва запълване 5m слой бетон на дъното на шахтата, както и монтирането на специална охрана пръстен в горната част на стартера. Вътрешните размери на тежки ракети шахти излишно да поставите ракета "Топол-М", дори и с долната част на леене бетона на ПУ. Мас ракета "Топол-М" и външен диаметър и дължина е по-малка от масовия 15A18M ракетни геометричните размери съответно около 5, 1.5 и 1.5. За да се спаси и да се прилага, когато преоборудване машини и системи тежък силоз, необходима за запазване на серия от задълбочени изследвания силоз товарене схема с ядрен взрив и стартиране, сервизни системи, влиянието върху динамиката на старта на голям вътрешен обем свободен вал ограничаване пръстени и масивна и голяма покривна, изтегляне въпроси TPK газ с ракета в ПУ и др. в тази РИЦ с ракетата трябва да бъде стандартизиран за двата вида силози.
Транспорт-монтьор комплекс, създаден в КБ "Motor", съчетава функциите на инсталатор и товари за обработка машината.
При създаването на системи и възли мобилен стартиране на комплекс "Топол-М", използван нови технически решения. По този начин, системата на непълен висящи позволява разполагане на ПУ "Топол-М" дори и на мек терен. Подобрена производителност и гъвкавост монтаж, което увеличава своята жизненост. "Топол-М" в състояние да произвежда започва от всяка област положение, а също така се подобрява маскиране означава срещу оптични и други средства за изследване.
RVSN превъоръжаване елементи се извършва с помощта на съществуващата инфраструктура. Мобилни и стационарни версии са напълно съвместими със съществуващата командването и контрола и комуникационна система.
Характеристики RK "Топол-М" може значително да повиши готовността на SRF да изпълнява бойни задачи, при всякакви условия, за да се осигури маневреност, стелт екшън и оцеляване части, възли и отделен панел и надеждност на контрола и автономна работа в продължение на дълъг период от време (без попълване запаси от материални ресурси). Почти два пъти се увеличава с цел точност и половина пъти се увеличиха точността на определяне на данните от изследването, два пъти намалено време за подготовка за изстрелване.
Тегло стартер - 120 тона, дължина - 22 м, ширина - 3.4 метра. Шест двойки колела от осемте се обръщат, която осигурява радиусът на завиване 16 метра. Натиск върху монтаж земята на два пъти по-малък в сравнение с конвенционалните товарни автомобили и мощност от 800 конски сили преодолява сняг и водни бариери за дълбочина метър
За разлика от предшественика си, "топола" в RS-12м2 "Топол-М" не решетъчни стабилизатори и кормила и власт се слива с твърда такса е много по-висока. Ракети, оборудвани с моноблок бойни глави, но, за разлика от всички други стратегически ракети могат да бъдат монтирани правилно възможно най-скоро MIRV индивидуални консултации
Основните предимства на Казахстан република "Topol-M" са в полетните характеристики и борба стабилност по време на проникване през възможно системата ПРО на противника. Три твърдо задвижване ракетен двигател позволява да набира скорост много по-бързо, отколкото всички предишни видове ракети. По-висока енергийна ефективност намалява противоракетна отбрана в траекторията на тласък фаза. Освен ракетни RS-12м2 ракета има обсег на действие пробив означава повече от Американския MX с 10 бойни глави.
Въпреки това, "Топол-М", както изглежда, не е идеалното комплекса; се разчита на него, изглежда, че до голяма степен се дължи на липсата на алтернативи. Дискусията около договора СТАРТ-2 нейните недостатъци са били разкрити в многобройни публикации. В съответствие с тази информация, "топола" е с относително ниска скорост и ниска степен на сигурност, което ограничава способността му да се измъкне от удара в кратък период от време предупреждение и го прави уязвим за фактори, които увреждат ядрена експлозия, като ударна вълна. Въпреки, че "Топол-М", очевидно се е подобрило, общите си тегло и размери характеристики са близки до "Топол" и го слага обективни ограничения за начините за преодоляване на горепосочените недостатъци.
Максимален обхват, км 11 000
Брой степени 3
Изходният тегло, т 47.1
Пелт тегло, т 1.2
дължина ракети без страна на главата, 17.5 m (17.9)
дължина ракети, т 22.7
Максималният диаметър на 1.86 m
Вид на главата на едно парче, ядрената
Твърдо гориво, смесването
Въведете автономни системи за управление, базирани на инерционно ODCC.
Еквивалентно бойна глава, 0.55 т
Циклична грешка, км 0.9
Това е другари се опитаха, че би било интересно.
Както винаги, не казвам сбогом радвам да обсъдим-съвременното ни величие на страната.
Свърших.
Свързани статии