ПредишенСледващото

Добре дошли! Проблемът е, че акумулатора на колата седи в продължение на един ден (през зимата, нова батерия). След като стана ясно, че е на червено. Взех набор мултицет в режим на амперметър и започна да се провери р почивка минус 0.40 amper.chto показа по-висока от нормалното! Започва да се изключи един по един от първите мидени терминалите plosovoy черна тел, показания, които не са се променили, а след това червените показанията на тел стана 0.00! И ако един включите stanovitsya0.40. Макар черно червено все пак. И в същото 0.40! Момчета моля да ми кажете къде да търсите и как да се провери?

Не е на линия 6 години

Местоположение: Novoshahtinsk - Таганрог, Ростовска област.

Авто: 21103-> 21104-> 21124 07гр. GUR + балсам Хала + Panasonic

ILYXA13RUS
Потрепвания без кабели и предпазители от своя страна извадих в predohraniteley.Odin блок - отиде проверих - го постави на мястото му - извади друга - погледна - и т.н. Както можете да намерите на теча ще падне без никакво предварително - за това, което отговаря на този, преди да потърсите и trebushe окабеляване на звеното за кратък \ окисление и т.н. За и търси
_________________

сигнализацията може да убива Акума?


Duc и да го заведе на теч в системата е дезактивирана.
Опитайте отново да преоцени теч във всички режими, и нека асистент по това време страхливец всички окабеляване и се опитват за ролката на ген манивела. Може да се окаже "партизански vyschemit".


Днес е бил зает с генератор настроен голяма ролка. в крайна сметка генератор дава naprugu 14V изход, но на клемите на батерията е по-малко от 13,5, е приятел на по-малко терминали, която работи от мотора към акумулатора на кабела на батерията е лошо, така че може би батерията или на таксата и бързо умира, това е третият батерията, за освобождаване от отговорност и изтичане все още не знам, 0.07A като правилата, но правилата на писане е по-малко от 0.06A,

Добавено след 1 минута 59 секунди:

колата е почти една година, през миналата година, генератор настроен пренаписване RN нов модел, но все пак много napruga провисвания, кампания виновен минус терминал
_________________
1,6 16в. 52 Dros паяк 4-2-1, GP 3.9

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!