Автомобили 2110, почти всички имат отопление на задното стъкло система. Но дори и ако тази система и не са налични за някои модели, обикновено е "покритие", защото тук ние говорим за елементарни комфорт днес. Ако в 2110 не работи отоплението на задното стъкло, той създава много проблеми.
Обикновено е необходима за отопление, особено в облачно хладно време на есента и началото на пролетта, когато стъклото е покрита с кондензация, блокиране на видимостта на водача на това, което е зад машината.
Отопление на задното стъкло нишкиОсобено опасно не е визия, по време на паркиране. Същото може да се каже за работата зимата, когато студът буквално прави модел, който не искате да се насладите.
Как работи системата
принцип на работа отопление е много проста, тя се използва и днес в почти всички машини, включително и чужди автомобили. Нещо по-просто и по-добре, докато не излезе с. На задния прозорец с страна на купето се прилага електрически проводима нишка, която се нагрява, съответно е загрята стъкло, че премахва от мъгла от вътрешната страна, както и лед и сняг разположен от външната страна.
Схема на отоплението на задното стъклоДолива се тази система за 2110:
- резба себе си, осигурява нагряване;
- Електрическата инсталация към него;
- отопление реле;
- превключвате с индикатор лампа вътре;
- предпазител.
Това е, нищо сложно за майстора. Като се има предвид, че задната размера на прозореца на 2110 - 121,3h67,6 см, размерът на отоплението обикновено само няколко сантиметра по-малки, и по същество обхваща цялата повърхност, осигуряващ пълна отопление и добра видимост от това, което се случва зад себе си. Инсталиране на система за отопление е много по-малък, че няма смисъл, тъй като водачът трябва да се види целия път до дъното, а не част от него.
Причини за възникване на грешки и тяхното идентифициране
Заден прозорец defogger работи веднага, веднага след като се включи запалването, стъклото трябва да се изясни в рамките на няколко минути. Но понякога, това е, както следва:
- даде възможност на сигнала не свети, въпреки че когато се натисне бутона, стъклото не се размразява (остава замъгли);
- Отопление не работи, но индикаторът свети;
- Стъкло размразява ленти;
- Недостатъчна отопление. Това явление се наблюдава, ако стъклото е силно obmerzlo. В този случай, просто почистване на леда с механични средства.
Трябва да се търси основната причина за други феномени на:
- реле контрол;
- провери състоянието на предпазителя в полето;
- проучи как надеждни конектори от двете страни на задния прозорец. Може би те трябва да се почисти;
- Също така проверете дали има непрекъснатост на снабдяването с електроенергия кабели в ключа;
- Ако всичко е наред, проверете проводящ конец. Необходимо е да се провери дали двигателят работи напрежение приблизително в средата на всяка една от секциите (спирали), прежди. Ако устройството показва около 6 волта, че всичко е наред. Ако показанията са около десет, или, напротив, в близост до нула - така че има счупване. Точно, когато тя е отворена, на рецепцията ще ви помогне: на устройство остър електрод фолио лента увити като цяло, са по протежение на "подозрителни" проводящ лентата. Когато има токов удар - и там е отворен;
- но често можете да видите буквално на открито - нишката продаден в определен сайт.
ремонт
Спиралата може буквално "привлече" използвайки проводим лак или специален комплект ремонт.
Ако това не помогне, може да се наложи да инсталирате нов реле.
Това е стандартна реле кутия, или от страна на кутия бушони на отделението за пътници. Инсталацията е проста: старото е отстранена, нова пут. Но преди тази процедура, не забравяйте да изключите батерията!
Свързани статии