ПредишенСледващото

След като се опитва да отвори автомобил с ключодържател, може да откриете, че мъртвите зони продължава да работи и клавиши кола не отговори в един ден. В тази ситуация, можете да отключите вратата или дори CL, току-що отключи ключалката на шофьорската врата. Само тук режима на защита не се деактивира. Централно заключване, от своя страна, не могат да отговорят на команди по два начина - в ключодържател акумулаторът е изтощен или изгубени синхронизация. Как да решим тези проблеми, се счита, по-нататък.

възстановяване часовник

Да предположим, по ключови клавишите със FOB бе повдигнато 1000 пъти извън зоната на система за покритие. После загубих синхронизация между следните устройства: CZ очарованието и контролния модул. Ако верига за захранване на инсталирани в Keychain, ще бъдат отрязани, дори и за кратко време, това ще доведе до загуба на синхронизация, също. Ограничете количеството на времето, тъй като разбрахме, от прегледите, е 6 секунди.

Тя не работи в системата за централно заключване Калина причинява и какво да правя
Key-ланец ВАЗ в две версии

Инструкциите за експлоатация, който дойде с колата си семейство "Грант" и "Калина-2", гласи следното: в случай на загуба на синхронизация Keychain повторно предписано, това е, което прави данните за него в паметта на системата. същинския процес на запис е доста сложно, и за прилагането му се нуждае от "ключ обучение". Ако синхронизацията е наистина загубен, опитайте това:

  1. Завъртете ключа за запалване да бъдат синхронизирани;
  2. Изчакайте 6 секунди;
  3. Имобилайзер лампа трябва да започне да мига, след което изключете запалването;
  4. След 10 секунди на запалване включва отново. Ако лампата не мига имобилайзер, след синхронизацията е възстановена.

Всичко изглежда лесно, но тази последователност не е задължително да бъде ефективна.

Ако има "ключ живот", както и всички предписани ключови бутони там, можете да стартирате двигателя, както следва: на запалването се включва и изключва, лампата започва да мига, а след това в рамките на 6 секунди на ключа се прехвърля към етикет II (стартер).

Превод CZ в режим на единична врата на импулс

Контролерът произвежда отключване на вратите в две стъпки: едно натискане на "Open" бутона отключва вратата на шофьора, а ключалката могат да бъдат отстранени напълно чрез натискане на втория. Но в съответствие с инструкциите АвтоВАЗ, то е възможно да се преконфигурира системата, а след това я деактивирате ще се извършва в една стъпка. процедура за провеждане е проста:

  1. Включете ключа за запалване, която е оборудвана с контролни клавиши;
  2. На натискане на клавиш "Open" и "Close" и ги задръжте за 5 секунди;
  3. Ще чуете тон за набиране, и след това отпуснете клавишите.

Ако една единствена чува звуков сигнал, това означава, че системата се е преместил в желания режим. Остава въпросът за да го върне към предишното си режим на работа. Извършва се последователността от обсъжда тук за втори път. В края чуете двойно бипкане ще потвърди, че преминаването към предишните настройки.

За един импулс режим се характеризира със следното. Ако вратата на шофьора с ключ, а не с помощта на ключодържател, контролерът освобождава ключалката на всяка врата. Въпреки това, ефектът от натискане на бутона "Open" ще изглежда по същия начин.

Смяна на ниска батерията

Да предположим, LED върху корпуса на трансмитера, когато натиснете произволен клавиш мига бързо. не се наблюдава никаква реакция от CH в същото време. Всички по-горе показва, че е време за смяна на батерията. Детайли разглеждани по-нататък.

Ако този бутон е натиснат бутона LED мига, стартиране на двигателя, така или иначе можете. Имобилайзер лесно прочетете кода, записана в чипа на предавателя, както и синхронизацията няма да бъдат загубени, също. Но с батерия подмяна се препоръчва да се бърза.

Така че, за да разглобите ключовата кабинет FOB ще се нуждаят от Филипс отвертка. Отвиване на един винт, с нож и изключвайте половини, които изграждат структурата на тялото. Резултатът изглежда така:

Тя не работи в системата за централно заключване Калина причинява и какво да правя
Жилищата в разбор
Тя не работи в системата за централно заключване Калина причинява и какво да правя
Демонтаж PCB
Тя не работи в системата за централно заключване Калина причинява и какво да правя
Определяне на вида на батерията

След платката е отстранена, изглежда, какъв вид батерия се използва. «CR» писма - първите букви определят. Тогава там е набор от числа.

Да направим промяната, опитайте се да не напускат свободните контакти за повече от 6 секунди. В противен случай, най-вероятно ще дойде до загуба на синхронизация.

Тя може да бъде обобщено, както тази на замяната се извършва операция в три стъпки:

  1. Разбор на корпуса, се определи вида на батерията;
  2. Придобиване на същата батерия;
  3. Ние го замени.

Необходимо е обаче да се запази на всяка стъпка.

Колекция на "Национален съвет"

Ако системата за централно заключване не работи правилно, но е известно, че очарованието напълно функциониращ, можете да опитате следните стъпки:

  1. Верига CZ регулатор на мощността предпазва предпазител F22. Този елемент може да бъде заменен или просто да го изключите и след това задайте обратно;
  2. Да предположим, токът не се доставят на задвижващия механизъм е единична врата. След това намерете клемореда чрез отваряне на вратата на 90 градуса. За да нарушен контакт е възстановена, понякога това е достатъчно, за да се изключи за свързване съединител и го свържете отново;
  3. Дори ако пръчката е ОК, проверете дали винта се завива по целия път. Препоръчително е да се отпуснеш малко, а след това всичко работи надеждно.

За да изпълните "борда номер 1", погледнете в монтажния блок на върха на пети предпазител. Номинална стойност на стоката - 15 ампера.

Тя не работи в системата за централно заключване Калина причинява и какво да правя
Тук е правилната предпазител

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!