Тиристори честотен преобразувател

Принципът на работа и характеристики на дизайна

За да се превърне на натоварване използва тиристорни схеми за високо напрежение на базата на IGBT. тиристорите Инверторът - ток на устройства преобразуване, адаптирането на нейните параметри и текущото ниво. Преобразователи на честоти може да се приведе в съответствие настройка на параметрите за електродвигатели: скоростта на ъгъл вал при стартиране и др.

Шофиране тиристорен еквалайзер.

DC мотор с помощта на инвертор тиристор. Предимства на това устройство му позволява да се създаде широко приложение. Ползите включват:

Ефективност (95%) от марката на PN-500.
Контрол Площ: от малки мощности на двигателя до мегавата.
Може да издържи значителен импулс започне натоварването на двигателя.
Здрав и надеждна работа.
Точност.

Недостатъци също присъстват в тази система. Властта е най-ниското ниво. Това се проявява в прецизното управление на производствения процес. Като компенсация използва допълнителни устройства. Този честотен преобразувател не може да функционира без смущения. Това може да се види в операцията на чувствителни електроуреди и електронни устройства.

Реактор като трансформатор.
Блокове коригирането.
Реактор за изглаждане на преобразуването.
Защита от пренапрежения не се отразява.

Chastotnik предава товара. Натоварването е в единици токоизправителни до държавите-изход. За подравняване на силата на няколко свързани устройства на потребителите индукционни на специални гуми.

Честотните преобразуватели са два вида - високи и ниски. Избор на желаните параметри на модела се извършва необходимите електрически вериги. В типа машина връзка 3-фаза е различна. 1-фаза текущите трансфери въздействие, но ефективността се губи в превръщане на 3-фазен ток.

Системата се използва в производството на топене, контрол на материалните устройства за обработка, производство заваряване. Такъв принцип натоварване на двигателя работа на системата изпълнява генератор. Най-малко регулиране на скоростта на шпиндела обороти на двигателя се среща в широк диапазон, определянето на различни мотори, да характеристики.

дизайн

Електрически връзки тиристорен инвертора и двигателя безстепенна промяна се състои от два вида:

Заредете операция. Схема 3-фаза chastotnika.

На диаграма показва операция ток chastotnika. Подобна схема за получаване на веригата мост. Той се използва все по-често в изграждането на chastotnika да заредите оборудване и машини. фазово напрежение във веригата е увеличена.

Шофиране една фаза се използва за електропровода, експлоатация механизъм с голяма устойчивост индуктивност. Той работи в мощностен обхват от 10 - 20 кВт, по-рядко със значителен капацитет. За електрически или машина се използва у дома следната схема:

Шофиране схеми с три фази се използва за механизмите, 20 кВт, синхронни двигатели, багери и кранове. Популярен схема с множество фази 6-фазова диаграма. В него се предвижда използването на изравняването на малък капацитет и голям ток. Устройството носи електрически ток и промени в паралел, за разлика от много други подобни устройства. Това го прави трудно, но надеждността има повече от една фаза тиристори. Този контролер има обратна отрицателна страна - ефективността е по-малко от 70%.

Неговата тиристорен честотен преобразувател за производство може в зависимост от основата за използването. Цифрата показва схема на базата на микро-Cap 9. Основното предимство е необходимостта да се зареди множество възли заедно.

Моделът на схема на индукция сложни инверторни тиристори.

Технически данни и разходи

Особености chastotnikov тиристорен зависи от вида на опции.

Домашна инвертор тиристор

Взех асинхронен двигател тип 2 кВт. Всички събрани независимо. Ние трябваше да се измъкнем от мрежа от 220 волта трифазно за управление на двигателя. Това е необходимо, за да се контролира скоростта на двигателя, ако не се получи изходното напрежение скокове.

Прегледайте информацията в интернет, намерих различен вид на верига. Той предлага много различни опции. Спрях на схемата, тъй като неговата мощност до 4 кВт, защитни функции работят правилно.

Взех делото от звеното за компютърна система и се вгражда в нея всички подробности. Това е възможно да се спаси, и да направим нещата по различен начин, но аз вече имах този кабинет. Захранващият блок се закупи отделно.

Въпреки, че е било възможно да се повиши самата захранващата верига. С никой не се е консултирал, и той започва да се съберат. Сглобен комплект кондензатори с реле, диоден мост с MOSFETs. Инсталиран вентилатор за охлаждане, в случай натоварването на двигателя е 4 кВт, и ще се нагрява. Когато двигателят е 2-3 кВт инвертор работи нормално, няма проблеми с топлината там. Реших да се уверите, че вентилаторът не работи през цялото време, тъй като ще бъде засмукан прах килер, а след това трябва да се почиства. Реших да направя охладителя се включва и изключва при определени температури.

За това, аз направих една малка корекция дъска с релета, въпреки че можете да го купите. Над половината от събраната от наличните части такса. Кабинетът разполага с шънт, който е конфигуриран за мотор 4 киловата. Ако е налице претоварване по ток, моторът е изключен. Конвертор на борда се прави на микроконтролер. Ако промените контролера и сложи кварц при 20 MHz и два кондензатора в кварцов тръби, че е възможно да се промени на фърмуера, да доведе до, контрол на скоростта копчето на монитора тялото панел. На работното място ще бъде възможно за промяна на честотата.

Такава честотен преобразувател може да се използва за обработка на машини за контрол на шпиндела за привеждане на контролния панел. Вижте как работи. Превръщане на стартиране на двигателя гладко включен и работи. Изключете телефона и след това включете обратното и повторете операцията. Всичко работи добре.

Наскоро си купих изправяне за 1000 рубли. Това е евтин за токоизправител тиристорни. Тези диоди трябва да поръчват от други региони. Ако контрол електрод е съкратена до анода, става диод. Ако премахнем, а след това се превръща в един тиристор. Ако жиците спойка на контролния съвет, а след това може да се контролира. Оказва на тиристорен токоизправител. Сложих го на заваръчната машина. За ръчно електродъгово заваряване, не е необходимо да се постави на тиристорен токоизправител като в заваряване голям пулсации заварка получава лошо качество. За полуавтоматични тиристори отговарят, че не са важни пулсация.

Преобразователи на честоти на логически елементи

Съвременните двигатели за променлив ток, контролирани много трудни. Фактът, че стартирането на мощен асинхронен двигател е свързано със значителни претоварване токове. Мощният въртящ момент може да повреди на лагерите и опорите, на които са монтирани двигателите.

Sharp изключване на двигателя може да доведе до преумора и сериозни електрически аварии. Ето защо, днес системите за най-модерните за управление на двигателя са честотни преобразуватели. Пътят, който е честотен преобразувател за дигитална версия, е доста сложно. В съвременните устройства е било проблем с това, че етапите изход са мощни. Не е имало мощност транзистори. Сега има IGBT транзистори или мощност транзистори с изолиран порта.

Разглеждане на еднофазен трифазен верига превръщане.

Това е прост блок-схема на конвертор. Той се състои от часовник генератор, чиято честота може да се контролира. Той събра на прости порти логика. Включено в Logic Mode не. Три логически елемент. В кондензатор и резистор е настроен константно време, т.е., честотата на импулсите, издадени. Тези импулси се прилагат към Джонсън брояч, който е на тезгяха и декодер, който преобразува изходния сигнал в сигнал с един импулс на изхода.

Тя се предоставя, така че импулсите са последователни. За да се получи трифазна система, последователността импулс е разделена на десет до шест импулси. В този случай в края на седми пулса се прекратява действието на тезгяха, инсталирането му в нулево състояние. Импулс команди броячът за нулиране, графът започва от нула. Изходи на тези елементи, в този случай, декодер, свързани с трите елемента, които са смяната. Тези комутационни елементи, които контролират работата на двутактов превключване транзистора, са в основата на продукцията.

Той се показва в изходното напрежение с честота, която ние даваме на този генератор. Тактови импулси ще се приложат към Джонсън брояч с декодер, спусък логически елементи. Ако тя е на входа единица, която се подава към два мощност транзистори свързани в мостова схема, двойката транзистори извърши превключване на текущата посока в намотката на двигателя на дясно и ляво. В резултат на това с увеличаване на контрол на скоростта постепенно ще се увеличи честотата на превключване на изходното напрежение в намотка, която ще доведе до повишаването на средната честота на двигателя и увеличаване на броя на своите революции.

Ако говорим за система като резултат трифазен променлив ток система, ние можем да получите изход трифазен променлив ток. Тя ще бъде с правоъгълна форма. За получаване на импулси, които са близо до хармонични трептения, е необходимо да се използва L или C филтър, за да получи пълна сигнал. Ако ние се занимаваме с постоянен ток, инверторът може да се измъкнем от него на трифазен променлив ток. Затова нашата честотен преобразувател, който се захранва от постоянен ток, може да работи от еднофазен токоизправител.

задвижвания електроцентрали не са подходящи за използване на транзистори. Така че, вместо да ги използвате тиристорен chastotniki. При ниски скорости трудно да се поддържа в момента, тъй като с твърди дискове характеристики. Помпа задвижваща система възниква задължително лепене. Изходната честота под 50 херца.

Тиристорни преобразуватели ТФК - 320 2.4

Инвертор-ТФК 320-2,4 служи за регулиране на честотата и променя 3-фазен ток с висока честота. Капацитетът на това устройство номинална 320 кВт, честотата на 2.4 кХц. В заводски условия, тези chastotniki използват, за да линия пещи електрически трептения.