Писмо от 14.09.1988 на № 23-532

Въведена в сила от 01.01.1989 г.

1.1. Типично маршрутизация може да се препоръча за вертикална планировка строителен обект работи с обем от 50 до 100 хиляди. М 3 в случай на промишлени сгради, жилищно строителство и рекултивация на гражданското.

1.2. Типични маршрута може да се използва за почва I - III групи.

1.3. Това е пример за маршрутизация план вертикална строителната площадка на със следните параметри:

дължина - 320 m; ширина - 140 m;

максималната дълбочина на вдлъбнатината - 1.95 m;

максималната височина на могилата - 1.85 m.

Обем на рязане на растителност почвен слой - 11200 m 3.

Обемът на купчината - 70732 m 3 обем на вдлъбнатината - 44343 m 3.

Обем липсва почвата - 26389 m 3.

1.4. Строителство се извършва в средната зона на СССР под положителни температури на въздуха.

1.5. Когато задължителен маршрута до дадена точка на строителството и условия, необходими, за да регулирате размера на работата, група от земята, производство график за работа и струва разходите за труд, механизация средства въз основа на земекопни машини за наличност парк.

2.1. Това механизиран процес се състои от предварителните, основни и довършителни операции.

2.2. Подготвителни дейности включват:

геодезически пътеки разделят план и нулевата линия с инсталацията на изравнявания на марки и рамки;

прилагане на мерки за парапета на района за планиране на притока на повърхностните води;

осветление сайт устройство;

Устройството zemlevoznyh временни пътища за достъп.

2.3. Основните операции са:

отрязване растителен почвен слой от областта на планирането на разреза и да запълни;

zemlevoznyh устройство пътища;

планиране на развитието изкопни дейности;

праймер развитие в резерв (носител);

сметище могила планиране.

2.4. За довършителни операции включват оформление област и склоновете вдлъбнатини, склонове и на върха на могилата.

2.5. Комплексите опции за състава машини, използвани за основни и довършителни операции.

Водещи машини в сложни машини са:

в изпълнение 1 - булдозер - RS-110А;

в изпълнение 2 - булдозер - DZ-42;

Вариант 3 - булдозер - DZ-35B;

в изпълнение 4 - булдозер - DZ-27А.

2.6. Производство технология работи за вариант 1.

Преди започване на работа на устройството на могили планиране и вдлъбнатини направи отрязване вегетативен слой на почвата.

слой праймер е разработен растително булдозер RS-110А модел на изкопа и картоф.

Развитие на почвата в изкопи от слоеве от 0.10 - 0.15 m по цялата дължина на изкопа на пълната дълбочина на рязане. И след това се отстранява разделителни стени (платна) на много ширина от 0.5 m между съседни изкопи. Разработен земята растителност слой подредени на купчини на полагане на временната наклона на 1: 3 и след това полагане на булдозер на черно 1: 1.75. Учебник временни сметища разработени багер ЕО-4121B, оборудвани с лопата, натоварени на камиони КАМАЗ-самосвали 5511 и транспортирани до сметището.

За сметища движение товарни автомобили в развитието на приземната растителност слой осигурява апарати zemlevoznyh временни пътища на доменна шлака (или друг местен строителен материал) с дебелина 0,30 м. Podvezenny кола самосвали ниво шлака булдозер RS-110A и запечатана мотор-контрол валяк 47В.

За да използвате могила почвата на planirovochnoj устройство, разработени в планирането и резерват вдлъбнатина (кариера). Дълбочината на планирането на вдлъбнатина е основно не повече от 1.00 m. В такъв малка дълбочина на почвата изкопаване развитие трудно технологично осъществими и непродуктивни. Следователно, разработването на почвата се извършва с булдозер RS-110А. Част почва planirovochnoj ниша булдозер се движи директно в могила на плана (когато се движат обхват до 100 м), а другата част на картоф сметища временно. Учебник временни сметища разработени багер ЕО-4121B, натоварени на камиони КАМАЗ-самосвали 5511 и транспортирани до могилата. За трафика самосвали условие zemlevoznye път от шлаката. Развитие на почвата чрез булдозер изработен от подредени-ров модел с междинно натрупване на почвата.

Всички дълбочина вдлъбнатина разделена на няколко нива, всеки от които от своя страна се разделя на три слоя 0.10 -. 0.15 m почвата всеки ред се разработва изкопи ширина от 3.20 m и преградни стени (платна) ширина 0.50 m почва между изкопи булдозер отстранява след дълбочина изкоп в редове. Развитие на драгиране всеки слой трябва да започне от нула линия на работа.

Всички planirovochnaja насип е разделен на две площ zahvatki. На е направена една залив дъмпинг могила булдозер, от друга спал-залив купчина пръст транспортиран с автомобил самосвали в развитието на почва изкопана кътчета планиране и осигуряване (носители).

Почвата в резервата (кариера), разработена багер ЕО-4121B, натоварени на камиони КАМАЗ-самосвали 5511 и транспортирани до мястото на монтажа.

Zahvatka всяка разделена на две равни площ карти, които се редуват операции в последователността обработка: дъмпинг и изравняване на почвата с влага и уплътняване.

Преминава към могилата с булдозер или podvezenny автомобили изхвърлят на земята се изравнява с булдозер RS-110A. движение булдозер се извършва в кръгова прониквания на ръбовете на могилни до центъра. Пасажи булдозер извършва с припокриване предходната проникването на 0.30 м. Почвата се разпространява слой от 0.35 m. Преди всеки подвижен земята слой се направи омокрящи (ако е необходимо) PM-поливане машина 130Б. Поливането се извършва в зависимост от овлажняването се изисква на разделни дози. Всяко следващо изкопни поливане машина извършва след накисване водата почвата от поливане предходната проникването.

Уплътняването на почвата трябва да се извършва при оптимално съдържание на влага в почвата. Подвижен почвата се извършва от краищата на картата до средата на прикачна й pnevmokatkom DU-16B. Движение на ролката е за проследяване на предишния прохода припокриват 0.30 m. Първата ролка изкопа се извършва на разстояние 2.80 m от ръба на насипа и след това се навива ръб на насипа. След зашиване на ръба на могилата продължават търкалящи кръгови преминавания на ролката по посока на насипа ръбове до центъра му.

Големината на оптимална влажност на почвата, количеството вода, необходимо за овлажняване необходимия брой ролка преминава един път и дебелината на уплътнен слой определя на тест сайт търкаляне.

В производствения процес на всеки слой на почвата се извършва контрол на неговото вземане на проби уплътнение мръсотия поле лаборатория.

Разпределение на вдлъбнатината и възвишението е по поддръжка DZ-31-1.

Zemlevoznye пътища, по които колите се транспортират почвените самосвали трябва непрекъснато да се поддържат в добро състояние автогрейдер DZ-31-1.

2.7. Развитие на изкоп и насип дъмпинг се извършва (операция в една смяна) за изпълнение 1, със следния състав:

механици освобождаване булдозер 6 - 2;

механици освобождаване багер 6 - 2;

освобождаване от отговорност на водача валяк 6 - 1;

освобождаване от отговорност на водача валяк 5 - 1;

изпълнява клас водача 6 - 1;

шофьор поливане машини 4 категории - 1;

шофьорите на самосвали от клас III - 8,

2.8. Контрол на качеството на извършената работа.

1 - временно острие растителен почвен слой;

2 - zemlevoznaya път шлака от 0.30 m дебелина;

3 - оригиналния земята острието с полагане на склонове 1: 3;

4 - острието на земята, за да спечелят малко пари, преди полагане булдозер наклон 1: 1,75;

5 - ос инсулт булдозер RS-110А в развитието на почвата да растат Tel'nykh слой;

6 - ос на празен ход булдозер;

7 - багер ЕО-4121B оборудване лопата;

8 - самосвал КАМАЗ-5511;

9 - проникване багер ос;

10 - Друг багер прониквания

1 - нулева линия на работа; 8 - булдозер прониквания ос, когато се движат от вдлъбнатината в насипа на почвата;

2 - вдлъбнатина; 9 - ос булдозер прониквания когато изравняване на земята в насипа;

3 - насип; 10 - оста на проникване на ролка;

4 - гранични карти дъмпинг могили; 11 - ос машина поливане движение;

5 - булдозер DZ-110А; 12 - още булдозер проникване;

6 - валяк DU-16В; 13 - Друг прониквания пързалка

7 - спринклерна PM-130Б;

1 - вдлъбнатина; 11 - спринклерна PM-130Б;

2 - насип; 12 - оста на проникване на багера;

3 - предварително оформен вдлъбнат участък; 13 - оста на проникване булдозер;

4 - преди това образувания купчина част; 14 - оста на проникване на ролка;

5 - дъмпинг гранични карти; 15 - проникване машина ос поливане;

6 - zemlevoznaya път; 16 - още прониквания Rink;

7 - багер EO-4121A, снабдена с лопата; 17 - временно сметища почвата освобождава от самосвали;

8 - самосвал КАМАЗ-5511; 18 - развитие слоеве вдлъбнатини 0,30 м;

9 - булдозер DZ-110А; 19 - слоя трошляк могила 0.35 - 0.40 m

10 - валяк DU-16В;

Забележка. Тук и по-долу, пунктираната линия посочи непълен използване на механизми за промяна.

График производство. Вариант 1 (продължение)

График производство. Вариант 1 (продължение)

Типична диаграма за изкопни работи и взривяване. Комплекс механизиран процес вертикална планировка обем строителна площадка от 50 до 100 хиляди. M3 почви група II

Типична диаграма за изкопни работи и взривяване. Комплекс механизиран процес вертикална планировка строителна площадка в почвите група III с скалисти включвания

Типична диаграма за изкопни работи и взривяване. Комплекс-механизиран процес на вертикална планировка на строителната площадка на територията на торфени

Типична диаграма за изкопни работи и взривяване. Механизирана процес на образуване на временна острие до 2 Mill. M3 на почвата Група III

Типична диаграма за изкопни работи и взривяване. Механизирана процеса на разработване на острието от земята на група II

Типична диаграма за изкопни работи и взривяване. Механизирана процес на отстраняване на група III в строителните кариера