Ford Fiesta: празник продължава
За разлика от повечето "новото поколение", представен неотдавна, новият Ford Fiesta / Ford Fiesta е доста различен от предшественика си. "Почивка" модел се променя напълно, оставяйки няколко ъглови форми в миналото, напълно потопени в успеха за Ford / Форд днес понятието "кинетичния дизайн". Огромният решетката, "вгорчава" бърз силует Ford Fiesta / Ford Fiesta. Динамика и дават нови необичайно издължени фарове, които не се колебаят да "обади" на предния капак и калниците. Тези два елемента определят основните "Кинетика", които продължават да метат извивки, "подбиват", която се простира от предната броня, преминава през крилата, дръжката на входната врата и завършва в задните светлини. Всичко това визуално дърпа колата, която след това замалко да габарити. По пътя, новият Ford Fiesta / Ford Fiesta изглежда светло, не само за атрактивни и агресивни форми: за нови елементи, предоставени от 15 цвята, сред които, разбира се, там е изключително светъл и необичайно. Особено ефектен цвят изглежда "цитрусов сок", наречен Squeeze. С една дума - очевидно новостта изглежда невероятно в пет- и с три врати в представянето си.
Стой зад волана на нова кола, не е трудно, дори и големи по размер шофьор. Седалките са много удобни, и да намерят правилната позиция на волана е възможно дори в конфигурацията, която предвижда корекция на колоната само в една равнина. Удобството на водача и пътника на предната седалка в същото време по никакъв начин не влияе на комфорта за задния ред на жителите: тук, както и в предишното поколение, че всичко е наред.
С идването на новия Ford Fiesta / Ford Fiesta. Форд / Ford започва предлагането на руските потребители на дизелови двигатели в класа на субкомпактен. Тя е с Ford Fiesta / Ford Fiesta. оборудвана с дизелов агрегат, и започнете секс с новост в Италия. 1,6 литра 90 двигател к.с. Тя не изглежда динамично. Дори и с максималния въртящ момент от 204 Nm и пет-степенна механична скоростна кутия с висок въртящ момент на този двигател не може да се нарече. Но вие можете да се насладите на разхода на гориво, който в смесен режим достига 4.2 литра на 100 км. По същия начин, със същата ефективност производителност ще навлязат на пазара и още един още по-малко бърз дизелов двигател 1,4 литра. Капацитетът му е 68 к.с. и въртящ момент - 160 Нм само.
Въпреки привидната лекота на управление на новия Ford Fiesta / Ford Fiesta с дизелов двигател, става ясно, че "кинетиката на" външния вид не е много съвместими с вътрешния плънката: Колата lurches малко повече, отколкото се очаква от него, с много комфорт при неравен незначително. Тревожи се за вашия вестибуларния апарат по стръмните серпантини близо Гросето дизелов вариант на новата Fiesta принудени всички негови жители, включително шофьора. Разочарование? Може би. Въпреки това, целевата аудитория, към която са жителите на градовете, често прибягват до кола на икономическите и външни характеристики, подобно поведение на автомобила по планинските пътеки не трябва да плаши.
Вторият представител на новото поколение Ford Fiesta / Ford Fiesta. които могат да се срещнат, се оказа trehdvernyiy изпълнение спортни, снабдена с 120 конски сили бензинов двигател 1,6 Duratec Ti-VCT с въртящ момент 152 Nm. Не е най-забележителните за "върха" в характеристиките на двигателя, но в сравнение с дизел "pyatidverka", тази версия на колата показа съвсем различен характер. Поради значителните (около 70 кг) Отслабване и настройки променени окачване, спортни Fiesta значително уверен в завой, като остава достатъчно твърда и стабилна. Това изпълнение Ford Fiesta / Ford Fiesta може да се похвали нисък процент гориво поток - 7.9 литра. 100 км до града - и висока производителност - 9.9 секунди ускорение до 100 км / ч при максимална скорост от 193 km / h.
Разбира се, бензин гама на новия Ford Fiesta / Ford Fiesta не се ограничава до 1,6-литров двигател. В допълнение към своите дилъри могат да предлагат на клиентите си автомобили с две версии на 1.25-литров Duratec двигател с 60 и 82 к.с. както и - с обем на двигателя 1.4 Duratec 96 к.с. Именно тази централа може да се превърне в бестселър в семейството на новия Ford Fiesta / Ford Fiesta.
Модели на Ford / Форд през последните години имат богат избор от възможни пълни комплекти: от наличните опции с Ambiente минимум за луксозен Ghia и Titanium, степента на клас оборудване и довършителни работи, които могат да се конкурират с много по-претенциозните конкуренти. Това се отнася и за всички звънци и свирки, необходими, за да се плаща допълнително отделно: в най-простата конфигурация Ambiente предлага сервоусилвател на волана, електрически огледала, две предни въздушни възглавници и централно заключване. Що се отнася до останалите, включително и на задната седалка; въздушни възглавници странични завеси; добре за установените стандарти, звуков монтаж, с възможност да слушате mp3-файлове като устройство, както и с външни USB-устройство, аудио вход AUX; динамична система стабилизация е необходимо да инсталирате допълнително заплащане. Дори и така популярни и в повечето случаи стандартната система, като ABS, се задава само въз основа на оборудването Sport. Но началната цена на новия Ford Fiesta е на почетен знак на 388 хиляди рубли за три врати Ambiente на с моторни 1,25 литра. пет врати Ford Fiesta / Ford Fiesta Titanium 1.6 литра Дизеловият двигател струва 507,000 кормила.
Предимства: Лесно и палава машина. По принцип, с капацитет от никакви проблеми, независимо от факта, че само три врати - на задната облегалка облягане за да получи по обувка!
Недостатъци: Може да са малко шумни, че имам този въпрос не притеснява особено - аз винаги се пързалят на музика. И това е музиката, тук просто се клати!
Какво избухна: той не се разпадне на бронята на друго превозно средство
експлоатационен опит: непременно оторизиран дилър и на самата крушка, и променящите се подложки
Предишна автомобили: ВАЗ 21099
Дали тази кола си заслужава парите? - да
Бензин 1.4 / AT
Miroshkin Валери, удоволствието от шофирането от 1973 г.
Предимства: добро управление и динамика, стабилност в завой, външен вид
Недостатъци: задно виждане малък, нисък клирънс за Русия, голяма консумация на гориво (10 литра в града), не е оправдано скъпи услуги.
Какво избухна: нищо от две години
експлоатационен опит: края на първия месец, незабавно лишен гаранция по време на изпълнение на 3000 km
Предишна автомобил: Volkswagen Polo
Дали тази кола си заслужава парите? - да
Ford вече няма да продават Fiesta в Русия
Ford обяви прекратяването на продажбите в модела Fiesta Руската федерация. Компанията вече е спряно подаването на продавача на автомобила, но последният все още имат копия на Fiesta в салоните
Ford Fiesta хечбек напусна руския пазар
хечбек Ford Fiesta вече не са на разположение на руския пазар
Свързани статии