ПредишенСледващото

Тест карам колата на Mitsubishi Colt

Тест карам колата на Mitsubishi Colt

Но говорим интересно. Mitsubishi Colt - малка кола. Въпреки това, търговците са го надъхва със страст чук огнехвъргачки, намекна, че хлапето е умен и не харесва показно възрастен бебешки език. А "детство" се ограничава до името (Colt превод - конче).

Наистина, в Колт изглежда нищо сладко-игриво - кукла вендузата за предното стъкло витрина се чувствате неудобно. Multicell осветление - безстрастен, както очите на механични чудовища - не веднага отидете на контакт, но интригуващ. Още по-интригуващо форма един обем: Новият Colt - истински антипод повален предишния хечбек поколение. В профил, тялото прилича на стилен медальон с изстрел верига, и доставени на колелата, до точката, че отделението на двигателя. той, така да се каже отделно.

Ние мислим за декориране дами? Истината е някъде там, въпреки че твърди позиции Колт като градски удоволствие. Изборът на три варианта предлагат комплекти - информира покани и Instyle, всеки свързан с един от трите бензинови двигатели - 3-цилиндър 1.1 (75 к.с.) и 4-цилиндров 1.3 (95 к.с.) и 1.5 (109 л .s.). Избор от две трансмисии - пет-стъпка "механика" или 6-стъпка "робот» Allshift (за 4-цилиндров само).

За версия 1.1 Информирайте иска $ 13 890, а удоволствието преди време изглежда, не са евтини. Но ние сме уверени, че дилърите първите да обявяват цената, а след това - уау! - разполагане на ролка не е дете с дълъг списък от стандартно оборудване. В него има и комплименти чисто руски купувачи. Например, "повишена" окачване, нарастването на капацитета на батерията и антикорозионни обикновено е стандартен набор адаптация Mitsubishi.

Срещаме се с МКП 1.3 Покани на цена от $ 14 990 (Allshift кутия ще струва хиляда срещу допълнително заплащане). Версия разполага сребърни дръжки на вратите, допълнителни отделения за монети, странични въздушни възглавници и стоманени джанти 15-инчови.

Импровизирано "просто добавете. "Покана за интериора изглежда е нищо. В допълнение към действителните пътниците. Тогава оправдан друг превод пълно име - не "добави" и "покани".

Colt гостоприемен: широки врати, ниски прагове, висок таван, удобни места за града. Изобилие от пространство вътре. А за задната седалка - за изненада на мнозина, това е отново подход "за възрастни", за да оформлението. Спри! В задната ние отдавна се вкопчи в дръжките и лостове Open, тялото-медальон е пълна с тайни на трансформацията.

Подкупването възможност за изчистване на пространство за багаж, Колт доставя и от неравна борба с неразрешими седалките, когато се опитвате да ги заселят на тяхно място. Половинки стоят назад от първия, макар и не навсякъде навън. И двете предни седалки също могат да бъдат сгънати! В допълнение, кабина много джобове, рафтове и отделения за дребни предмети. От гледна точка на домакинята (и конкуренти) на Колт не е дете - дете-чудо.

Характерно е, че то е в багажното отделение крие етикет "Смарт", т.е. "умни". В този случай, името на марката, доказателство за родство с много умен - частично стандартизирани коли се събират на една и съща фабрика NedCar в Холандия. И ако се съди по интериора, на наградата за качеството на строителството не е стиснат.

Ергономията е и високо качество, проверена. В градските ежедневни собственици биха могли да потискат тъмно покритие предния панел зона на здрача. Може, ако не и убито синьо и сребърни елементи: дръжки, скоростен лост капак, багажник конзола. Каталогът на опции в магазин интериор с ярки акценти. Въпреки това, след разглеждане на ситуацията Покани искате да продължава да добавите малко удобство. Регулирайте дължината - на кормилната колона, независимо от степента на свобода на седалката на водача. съдържание информация - комбинация от устройства с интересни, но твърде дълбоки дюзи. Яркост - наситени дисплей на данните в центъра на панела. Дебелина от предните колони отслабено. Останалата част от гледката от кабината е добре: засаждане повдигнат и огледала почти размера на всеки Colt.

По време на началната Lisp с Колт и не мислех. Подхождаме с по-старите стандарти, но има само един сериозен твърдят, че изолацията на двигателното отделение. Двигател шумна. Въпреки това, той не се разклаща с висока температура, и най-важното - не капризна. Заедно с 5-степенна "механика" единица 1.3 през цялото време работи за вас.

За разлика от чипове, коли, теглени от градския поток, Колт 1.3 не става нервен и пита весело тон. С дю дилиджънс на водача (но без истерия и дрезгав с превключване на скорост усукване) не е по-малък много съседи клас горните и нямате нищо против да ги остави зад себе си. Излишният tyagovity не може да се похвали, но набира скорост гладко и без проблеми, както и избор на предавателни ви позволява да промените нивото на свобода на действие, а не диктовка. Спирачки? В навечерието на Colt дискова спирачка, заден диск е поставен само версия 1.5 Instyle. Но ние се кача на добре и барабан.

Скоро ще дойде на нашия пазар с 3 врати, спортен вариант. Тя трябва да се инжектира на водача добра доза забавление, като "нормална» Colt в конвенционалните режими на кормилото на голям ъгъл възприема с разбиране. Дърпаш юздите, и като учен vsamdelishny конче а той отговаря без колебание.

Но спокойна направо не успяхме. Бране на около 100 km / h, Колт постоянно затрива той поиска прекалено много внимание и бележит podrulivany. Въз основа на копие на трудова злополука - да не влязат в як дупка. Може би най-бедният човек не е преминала преди края на лечението, останаха скрити рани.

Между другото, Колт конче припомня и гладкост. Спиране на една малка кола е трудно да се направи възможно най-комфортно. Като потвърждение на това малки и големи нередности Colt е преминал сравнително спокойно, а средната стойност (уви, те са по-голямата част) се изплъзва, треперене на пътниците. Не помага и тежестта на ездача. Но е малко вероятно те да се чувстват неловко за това, че се съгласи да говори с младите.

Mitsubishi Colt не се ограничава до адекватна реакция на подхода за възрастни - първо, че иска да се общува на възрастен. В големия град е значителна фигура. Дори и сега, застанал на редакционната паркинг, той се опитва да привлече вниманието на претенциозните какво има нови пазачи. В Русия, колата ще се състезава в богатата офертата, но една малка ниша на градското мини. Въпреки това, за разлика от живо бебе Colt по-възрастен, той вече няма да бъде. И този сектор все още продължава да се оформя.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!