Загубихте правата за Х секунди
Какво руски не обичам да карам бързо?
Само тези, които са attainted за такива лудории! За тези, които все още са в играта и изкушава съдбата, както и в "Руска рулетка", роден на "щурмоваци" - спортни кросоувъри с задвижване на всички колела, мощни двигатели и хладно характер.
И е невъзможно да устои на изкушението. Толкова много, ние хората: през цялото време ходене по острието на бръснача и на ръба на нечестна игра, но тъй като превозното средство трябва да бъде не само бързо, харизматичен и удобни, но също така и в безопасност. Въпреки че последният аргумент е винаги в сянка: фатализъм - също е характеристика на руския характер.
Volvo XC60 T6 Цена, търкайте. - от 1 990 000 Макс. Мощност, к.с. - 285 Макс. скорост, km / h - 210 0-100 km / h - 7,5
Mercedes-Benz GLK 350 Цена, RUB. - от 2633796 Макс. Мощност, к.с. - 272 Макс. скорост, km / h - 230 0-100 km / h - 6.7
Audi Q5 2.0TFSI цена, RBL. - 1,703,000 Макс. Мощност, к.с. - 211 Макс. скорост, km / h - 222 0-100 km / h - 7.2
Infiniti EX35 Цена, търкайте. - 1,825,200 Макс. Мощност, к.с. - 302 Макс. скорост, km / h - 231 0-100 km / h - 6.9
С поглед към XC60 новото, по необходимост пропити с уважение към дизайнерите на Volvo: И така, какво е това, и да се създаде красиви автомобили, които са научили през последните десет години - твърди удря окото на бика! Същото се отнася и за изучаване интериорен дизайн. Очевидно е желанието да влезе в групата на сегмента "премиум", но без фанатизъм и ексцесии. Единственият вариант, който XC60 опаковани с асортимент, - различни сензори и радари blyuduschie оформление, разстоянието от автомобила отпред и от двете страни на слепия района.
И трябва да кажа, на този тест, имах един епизод, след което аз сериозно съжали, че не отиде в този момент във волвото. Преди Toyota Corolla, който се движеше пред мен на улица в Москва, нещо, което се е случило, и точно в този момент, като зло, аз бях разсеян от светъл прозорец на магазин ... момент на объркване е достатъчно, за да Mercedes GLK изпревари японската sedanchik и го победи " филе "част. Щети GLK се оказа по-малко фатално, но тя успокоява слаб. Във Volvo инцидент вероятно можеше да бъде избегната, тъй като електрониката са много предпазни и спечели време, вероятно би било достатъчно, за да спре машината. Като цяло, вицове, шеги, но всеки от нас може да се случи до такава беда, и на този фон политиката Volvo, насочени към развитието на системи за активна безопасност, вече не е прилича на човешката параноя, страда от мания за преследване.
Отново, аз бях късметлия. По време на нашия тест можем да се вози в два модела Volvo XC60: T6 бензинов двигател и турбодизел D5. Повярвайте ми, те са две различни коли! Ако първата волвото е лека и мобилна, буквално кръжи над пътя, а след това на втория ... Да, ускорение е, но всичко се случва чрез силата, стъпвайки върху гърлото на песента. В допълнение, на въртящия момент се препъва внимателен "автоматично", а често и да ускори твърде късно, просто не забравяйте типичните шеги за малко възпрепятствани скандинавци ...
Е, завесата няколко думи за спирането. Традиционно, Volvo, на XC60 не е така. Претенции не възникват само в перфектен асфалт, разбити по пътя всички тътенът и не отговарят на ударите на съдбата. И отново, "инконтиненция" колелата страда не само XC60, но XC90, S80, V50 и в по-малка степен на XC70, така че е отличителна черта на марката, която, както изглежда, се предлага да се приеме. Vidi-мо на собствениците на Volvo не карам по лоши пътища, а след това като че ли нещо се случи.
Извън асфалт Volvo XC60 се чувства добре, благодарение на впечатляващите за този клас пътен просвет, както и девствени снежни бури не създават трудности - засегне общи корени с Land Rover Freelander. Въпреки това, по-сериозен офроуд автомобил коренно противопоказано. При създаване на Volvo дизайнери дори не са помислили и за офроуд подвизи и силно ограничена проходимост ефектен геометричен пластмаса каросерията. Не е в полза на XC60 казва и пълна липса на придружаваща електроника.
Легендарният надвиснала над централната конзола, "трик» Volvo, който се появи преди няколко години по-рано през S40 / V50, изигра жестока шега с мен. Оценяване на удобството формира своите рафтове, сложих обратно портфейла с всички документи и забравих за него безопасно. Последващ търсене на документи оставени ден - гледаше към всички машини за изпитване, и със сигурност нямаше да намери, ако не случайно си спомни скривалище.
Вид бензин, P6
Работният обем, cm3 2953
Макс. Мощност, к.с. когато об. / мин. 285/5600
Макс. В момента, когато Nm об. / Мин. 400 / 1500-4800
Максимална скорост км / ч 210
0-100 км / ч 7.5
Свързани статии