Теорията на физическото вакуум. Космически двигатели с торсионна прът
Теоретичен физик Генадий Иванович Тръни
Директор на научен център на физичен вакуум
Директор на Института по физика на Вакуум
Акад на Руската академия на естествените науки,
Академик на Международната академия по информатизация на,
Академик на Международната академия по биотехнологии.
Роден през 1938 г., регионът Тамбов. Sosnowski RN, стр. Kulevatovo.
Той е женен и има дъщеря.
През 1967 г. той завършва Московския държавен университет. Университет.
Специалност - теоретичната физика. През 1972 г. се дипломира в завършил училище на Университета на приятелство im.P.Lumumby Peoples "(Москва) с една степен по теоретична физика.
През 1988 г. той завършва изследователска програма, наречена:
"Програмата на Universal относителността и теорията на физичен вакуум".
В рамките на тази програма, инсталирана на нова физическа принцип - принципът на универсална теория на относителността
и вакуумни уравнения са открити. която представлява общият размер на:
Област на интереси и области на работа в момента:
а) Теория на физическото вакуум;
б) комбиниране ОТО с квантова теория на полето;
в) поле и силите на инерцията в съвременната физика
ж) основното теорията на фактори форма ядрени и електромагнитни сили;
г) Геометризиране области значение;
д) теорията на полета междурелсие;
ж) пълнотата на квантовата механика;
з) теорията на елементарните частици;
Той е член на Асоциацията на руския гравитационна от основаването си.
В момента - директор на Научния център по физика и Института по физика на Вакуум Вакуум Trinitarizm академия.
"Никой смъртен не е дадено, за да спре прогреса." Генадий Shipov.
Отворено писмо до руските физици.
ОТВОРЕНО ПИСМО
Акад на Руската академия на естествените науки
Shipov GI До Руският физик
Основните критики на опонентите ми е насочен към мен, проведено теоретични и експериментални изследвания на торсионни полета (торсионните полета). Понастоящем известни два вида Наука области усукване - торсионна полета Ricci (1895) [1] и торсионни полета Cartan (1926) [5].
Съмнявам се, че искреността на академици на РАН по безпристрастен научен преглед на произведения на торсионни полета. Като алтернатива, аз наричам руски физици и всички онези, които се грижат за съдбата на руската наука, обърнете внимание на новите дела, свързани с теорията на физически вакуум и торсионни полета.
А пълна картина на това какво се случва във физиката на усукване може да се получи, след като прочетете това, което е написано по-долу.
Писмото съдържа връзки към оригиналните източници, така че моите твърдения не са били неоснователни.
Пълен текст на писмото ТУК.
"Физическа вакуум, спин-торсионни полета: проблеми и технологии."
В момента реактивния двигател е само техническо устройство, с което да се движи в пространството. Ефективността на превозното средство с реактивен двигател е твърде ниска и от порядъка на 8%.
Полети на дълги разстояния изискват огромни запаси от експлозивен и вредни за околната среда гориво на борда на космическия кораб, което го прави не е безопасно и не е много подходящ за дългосрочно обитаване. Може да се твърди, че сега джет технология е достигнала максимума на съвършенство [1] и по-нататъшното му развитие изисква развитието на качествено нов, по-ефективен, начини за придвижване в пространството.
В този документ ще бъдат разработени и експериментално потвърждава идеята на Miguel Alcubierre [2], което предполага възможността за използване на пространството за движение в кривината на пространство, създаване и управление на космически кораб.
Действителната устройство от този тип беше предложена руски инженер VN Tolchyn [3] е описано теоретично и експериментално проучен в [4,5].
Развитието на двигатели Alcubierre-Tolchyn възможно в бъдеще да се изгради на превозното средство, за да се движите в пространството без използването на реактивен двигател на суперсветлинни скорости.
Изследванията са направени въз основа на уравненията на Физическо Вакуум [6], от което следва по принцип на възможността за създаване на ново поколение пространство на двигателя.
Такъв двигател е в състояние да се затвори завой пространство-времето, създаване на пространство-време "червейни дупки" - един вид на пространство-времето портали и да стигнете до отдалечените точки на Вселената по-бързо от светлината. В статията се включва фотографии и филми на обикновени модели на работа на такъв начин на транспорт, който да докаже реалността представи теоретични идеи.
Теория на физически вакуум и торсионни полета
Основните направления в теорията на физичен вакуум са торсионни полета с различни физични свойства. Тези полета са обект на изследване в областта на науката възниква в края на 19 век в работата на италианския математик G.Richchi.
Има огромно количество математически работа, извършена от Картан, е подало и др. Математиците да изучават свойствата на торсионни полета, но само в края на 20 век в Русия, учените са успели да открият връзката на тези полета с физически експерименти.
Неразбиране за критика на физиката на усукване на RAS академик, започват с факта, че те не правят разлика между съществуващата научна литература три вида торсионни полета.
Обикновено полетата торсионните разбират усукване на пространството (слайд 1).
Първият вид пространство е усукване Ricci Cartan-Айнщайн (пространство абсолютен паралелизъм).
E.Katran и Einstein обсъдени геометрични свойства на това пространство в продължение на три години, 1925-1928, след което Einstein пише 13 членове, които ги използват усукване абсолютен паралелизъм пространство [7].
I продължава да учи, като се използва, за разлика от произведенията на Einstein, структурните уравнения на геометрията Картан [6].
Тези уравнения не съдържат оригинала няма физически константи и, както се оказа, описват динамиката на инерционните полета. Този факт ни дава възможност за свързване на първия вид торсионни полета (торсионни полета Ricci) експеримент.
Вторият тип на торсионни полета появява в геометрията на Риман-Cartan. Само в Катедрата по теоретична физика, Московския държавен университет 6 докторски дисертации върху полетата на усукване на геометрията на Риман-Картан беше защитени, в които е доказано, експериментално, че областта в момента е невъзможно да се открие.
Третият вид също не се прояви в експеримента. Аз нямам работа, свързана с областта на втори и трети тип, така академици критика пропуска марката.
Уравнения (А) е уравнение на усукване, тъй като полето за усукване съдържа Т и JK и вектор д а к четири произволно ускорено конструкция.
Уравнения (В) разграждат напълно геометризиран (включително дясната ръка) на уравнението Einstein (В.1) и напълно геометризирана Yang-Mills уравнения (Б.2). Енергия инерция тензор Т М в уравнения (В.1) и текущата J на BKM тензор се определят чрез полето за квадратичен играта на въртящ момент Т и жк и техни производни.
Затова областта на усукване в уравненията на физичен вакуум играе ролята на полета е от значение.
Постоянна стойност (или функция) ν в уравнения (В.1) и (Б.2) се определя след решаването на тези уравнения резултати, които след това се сравняват с разтвора, един от основните уравнения на физиката.
Напълно геометризиран Айнщайн уравнение (Б.1) прогнозира нови концепции на пространство-времето структура. Според тази концепция, ние живеем в пространството 10-тримерна координатна която включва 4 постъпателно координати х. у. Z. ct и 6 φ1 ротационни координати. φ2. φ3. θ1. θ2. θ3. Че 6 ротационни координати определят област усукване Т и жк.
В не-релативистично сближаване и (квази) инерционни референтни системи значение ρ плътност на всеки обект, роден на вакуума се определя като
ρ = hωψ * ψ.
където ψ - нормализират на полевата станция инерцията (област усукване), които отговарят геометризиран
Шрьодингер уравнение,
ч - квантовата константа за даден обект,
ω - област усукване честота.
По този начин, полето на усукване има квантов характер, което показва, квантовата природа на 10-мерното пространство, в което живеем.
Доказателство за това е квантов ефект Dzhanibekova (слайд 3).
Пързалката 5 представя движението на кадрите въртяща гайка, която квантовата променя посоката на оста на въртене на всеки 40 см. Разстоянието, изминато в безтегловност държавата.
Това може да се види в динамиката на филма заснет в кабината на космическия кораб.
Наблюдаваният ефект не се обяснява с теорията на Айнщайн за гравитацията. Macroquantum пространство структура се наблюдава в квантуването на средните разстояния от слънцето към планетни и ротационни оси на накланяне на равнината на слънцето до планетарен екватора.
Повече за "Dzhanibekova ефект"
от МКС.
Поглеждам някои по-добри резултати от експерименти с въртящ се тела в безтегловност.
Екипажът на МКС номер 30 Антон Shkaplerov (Русия) и Даниел Бърбанк (САЩ) извършвал експерименти в безтегловност проверка "Dzhanibekova ефект" с телата на различни форми.
В момента реактивния двигател е само техническо устройство, с което да се движи в пространството.
Ефективността на превозното средство с реактивен двигател е твърде ниска и от порядъка на 8%. Полети на дълги разстояния изискват огромни запаси от експлозивен и вредни за околната среда гориво на борда на космическия кораб, което го прави не е безопасно и не е много подходящ за дългосрочно обитаване. По-нататъшното развитие на космическите технологии изисква развитието на качествено нов, по-ефективен, начини за придвижване в пространството.
Теоретични и технологични проекти за създаване на ново поколение двигатели комикси следват от вакуумни уравнения
(А), (В).
В местните координати поле усукване може да бъде представен чрез своите неделими компоненти, както следва:
Т в AB = -аа UB ф в + ωab ф в + σab ф в + (1/3) θhab ф С.
където Аа - 4D - ускорение,
ωab - усукване въртене на полето,
σab - поле усукване срязване,
θ - област разширение усукване.
Плъзгачът 6 е Raychaudhuri уравнение [9], следното уравнение вакуум. Raychaudhuri уравнение показва, че местната кривината на Раб пространство може да се генерира торсионни полета ωab. σab и θ.
Този теоретичен извод, днес открива експериментална поддръжка [10] и отваря пътя за ново поколение на усукване транспорт.
В [2] английски физик Мигел Alcubierre испански произход предложил да се движат в пространството от кривината на пространство.
Предполага се, че кораба е монтиран Alcubierre продукция двигател разширяване θ (усукване кутия), който причинява Риманова кривина пространство.
Самият кораб (по-точно, центъра на тежестта) трябва да се намира в центъра на кръга (в слайда 7 кораба е повдигнато). В навечерието на обем от пространство на кораба, се разширява и свива обратно.
корабът се движи в посока на разширяване.
Извън кръга и в близост до центъра на пространството е плоска, така че астронавтите в близост до центъра ще бъдат в състояние на безтегловност, дори и при ускорено движение на центъра на тежестта на кораба!
движение на кораба е "инерция", въпреки че се движи бързо. Тъй като външните източници на гравитационни полета липсват, а след това този вид превози не се поддържа, че като цяло, за разлика от третия закон на Нютон за механиката (закон на действие и реакция). Най-известен само в областта на механиката сили, които не отговарят на третия закон на механиката, са инерционните сили, причинени от инерционните полета (торсионните полета).
Alcubierre двигател изисква отрицателна плътност на енергия, така че всички технически проекти на този двигател са изправени пред огромни трудности.
Ωab поле усукване ви позволява да използвате технически приемлив начин на кривината на пространство се дължи на уравнението
Раб ф а ф б = ωab ω аб.
В този случай, източникът на енергия е положителна и торсионно поле, създадено от въртенето на материалните обекти (идея Картан).
Освен това уравненията на вакуум (В) следва уравнението, Aa = (ωa / ω 2)∇б ω б,
което показва, че ускоряването на центъра на тежестта без външни сили нютонов обект може да се променя чрез промяна на въртене ъглова честота ω маса вътре в нея.
На пързалка 8 показва фотографии на филмите, показващи гъвкавостта на тези двигатели (снимка в ляво) и се разбърква с тяга напред само (на снимката вдясно).
В V.Krecheta [11] е показано, че разтворът на уравнение == ababbaabuuR ?? == опише "червейни дупки" на пространство-време.
Това означава, че с достатъчно голям източник на ротационна енергия в двигателя Tolchyn, не само може да се огъне пространство-време, но също и за промяна на топологията, така че от областта е възможно А преход в област Б чрез "дупка" (слайд 9 жълта линия) много по-бързо, отколкото по обичайния начин (слайд 9 червена линия).
В този случай, плътността на двигателя енергия е положителна, което позволява на техническото изпълнение.
Тези космически кораби, образно казано, ще "пробива" на пространство-времето, създавайки в него един вид тунели, което позволява пътуване през пространството по-бързо от светлината.
За повече информация на гърба и торсионно поле може да се намери в книгата "Shipov GI Теория на физическото вакуум в популярния представяне". Интернет портал Троица.
3. Tolchin VN // Inertsioid. инерционни сили като източник на шофиране. Перм. 1977.
4. Shipov Г. // Декарт механика - Четвърти Обобщаване по механика на Нютон. В "7-то
Intern. Конферентни компютърни процесуална "
7. A. Einstein // Sobr.nauch.tr. Наука, Москва, 1967 г., стр 223-565.
8. ГИ Тръни // теорията на Янг-Mills в геометрични модели на вакуум. В: Производство на 6
Конференция на Съюза на относителността и гравитацията, Москва, изд
Московския държавен педагогически институт кръстен на Ленин, 1984, p.333. (Първи, предложен от вакуумни уравнения).
9. Raychaudhuri A. // релативистичната космология I. Phys.Rev.1955 Vol.98. P.1123.
15. Тесла N. // на преносна система един проводник. САЩ Патент 0593138,
"Електрически трансформатор" (1897).
Източник: Интернет-портал "Академия Trinitarizm".
Виктор Korotchenko, ръководител на проекта zg5.cosmotest.ru.
Основните тенденции създадете графични Орбитални населени места и технически srestva гарантират междупланетен и междузвездното пътуване.
Като "град, образуващи", че компанията планира да създаде в центъра на Земята полетни тестове орбитален космически "Kosmotest Гел".
Каним Ви
вземат участие в проекта
Телефон: 8 916 515-34-46, gor.Moskva.
Напиши: [email protected].
Виктор Korochenko.
Моля, имайте предвид, че този сайт съдържа информация за безплатен пробен период с надеждата, че ще бъде интересно и полезно, но без никакви изрични или подразбиращи се гаранции за годност за определена употреба.
Можете да го използвате на свой собствен риск.
Свързани статии