Текущи ремонти на хидравличното разбиване е да се извърши планирана профилактика, проверка на оборудването, което включва:
- демонтаж регулатори, предпазни клапани, филтри с замяна и ремонт на износени части;
- демонтаж, проверка и смазване на технологично оборудване, в съответствие с инструкциите на производителя;
- Членка проверка на манометри;
- ремонт на отоплителни системи;
- запечатване на пукнатини и течове в стените, които разделят стая, където отоплителната инсталация на основното помещение;
- провери състоянието и експлоатацията на отоплителни системи, всички връзки са здраво, смазване на крановете.
Не осигури необходимата плътност затваряне клапан разглобена, пречиства чрез си кухина от прах и кал, също така предоставя проверка на състоянието заключващи повърхности и пръстени и ги смила ако е необходимо. Вентилът трябва да се смени, ако не се осигури необходимата плътност.
В процеса на ремонт на сградата SRC произвежда следните видове работи:
- ремонт на отделни места на дефекти на мазилка, подмяна на счупени прозорци, ремонт на покрива;
- цветни въздушни терминали и колекторите, проверка за експлоатация на контакти, свързване на проводници, мостове, автобуси и да ги върнат обратно в ред.
Планирана поддръжка, контрол и счупи оборудване включва цялостен преглед на газово оборудване. В процеса на организирана заваряване и други горещи работа, се разрешава в изключителни случаи, в зависимост от приемането на мерки за осигуряване на безопасността на операциите. По време на ремонта, всички потребители са снабдени с газ през газопровода байпас (байпас).
Пълното съответствие с инструкциите, необходими за последователността на операциите по време на одита. Една примерна последователност на строежите в експлоатация превод разлом с регулатора на газопровода байпас се състои от следните елементи:
- освобождаването на чук PCO и затваряне на крана за неговото задействане линия;
- отваряне на клапана на входа байпас линия;
- забави priotkryvaniie клапан на изхода на байпас и изхода Увеличаването на налягането на газа при 100-200 Ра по-висока от зададената режим;
- обръщане корекция пилотен винт и настройка на първоначалното налягане на газ, докато, докато не бъде напълно отвинти регулиращ винт пилот;
- затваряне на клапана и на изхода на регулатора чрез намаляване на байпасен клапан налягане до предварително определено ниво и деактивиране USC вентил след регулатора.
Превод счупи обходен тръбопровод да работят чрез регулатора трябва да се изпълнява в съответствие с одобрените инструкции. Примерна последователност на работа:
- РСО открито при проверка пас дали отвинти регулиращ винт на пилота на регулатор и дали клапаните за капилярите са отворени;
- отваряне на изпускателния клапан на регулатора; бавно за покриване на изпускателния клапан на изхода на байпас и намаляване на налягането на газа при 100-200 Ра;
- бавно отваряне на клапана на регулатора, гледане на манометъра;
- пилотния винт регулиращия винт и задаване на желания изход налягане;
- бавно затворете изпускателния кран на байпаса;
- подкрепа чрез налягането на пилотния газ да се осигури стабилна работа на регулатора;
- отваряне на клапана на линия PCO за контрол и го хване с лост чук.
В края на счупване на работа превод с регулатора да заобиколят пристъпи към проверка на оборудването.
Свързани статии