ПредишенСледващото

Технология за производство на уплътняване на почвата в насипи

Технологията полагане и уплътняване на нормални почви се разделя могила на карти - участъци от малка дължина, които последователно извършват операции за разтоварване на почвата, нейното изравняване и PU-lotneniyu (Таблица 124.).

Броят на местата в същото време използва за полагане на земята зависи от количеството на работа, на разположение оборудване, производство и сезонна работа, може да варира от 4 до 2. През лятото най-добри резултати могат да бъдат постигнати чрез изработване на 4-те секции. През зимата, броят на обектите трябва да бъде не повече от 2.

Размери карта на определянето на специфичните условия на строителството на проекта, механизма и условията на производство на дела, а дължината им трябва да бъде най-малко 200 m.

Размери карта на определянето на специфичните условия на строителството на проекта, механизма и условията на производство на дела, а дължината им трябва да бъде най-малко 200 m.

Препоръчителният размер на области: за камера валяк 250 ... 300 m; Ролкови пневматични гуми - 200 м; за вибрационни валяци - 200 ... 250 m; за вибро-уплътняване и пресоване, когато трамбовка льос, чакъл и потъване на почвата е не по-малко от 50 m.

По-нататъшно увеличение на дължината на ролки сечение увеличава производителността, но съществува риск от изсушаване на почвата преди окончателното запечатване.

124. Видове работа по отделни карти

Ширината на могилата, както и ширината на земята, като условията за безопасна експлоатация на машината за запечатване, която трябва да бъде от ръба на насипа на разстояние, което не позволява това подхлъзване на склона.

Всички секции с едни и същи условия на производство, работата трябва да бъдат с еднаква площ. Ако това условие е нарушено или те машини ще бъдат по-големи от тези, необходими за изчисляване и Уплътнител-ING машините не е достатъчно, почвата да изсъхне и да има нужда в своята влага. Запечатването преовлажнени почви е сложна задача в сравнение с уплътняване на почвата изсъхне.

За да се намали излишната влага трябва да бъде преди запечатване слоеве, за да изсъхне на земята в дивата природа. За да се ускори този процес, почвата на сайта е необходимо да се разхлабят мъчителен или оран. Когато дебелината на слой на почвата в насипно състояние 30 ... 40 см за сушене в горещ летен време се изисква не по-малко от 2 ... 3 дни.

С липсата на вода и липсата на вода на уплътнения почвата за създаване на оптимални условия за производство на произведения на дъмпинг и изравняване на земята трябва да се направи възможно най-скоро, да се възпрепятства неговото изсушаване. Дебелината на слоя на почвата вземат на масата. 125.

Уплътнение на грунтове, съдържание на влага, която се различава от оптималната с повече от 5%, увеличаване на броя на уплътняване машина или да се вземат мерки за намаляване на отклонението от оптималното почвата влага.

Полагане сплотено почвите в тялото на стената, язовир през зимата е предмет на следните условия на земята инсталация: - развитието на почвата в кариерата си, транспортиране му до мястото на монтажа, подравняване и уплътняване на плътността на проектиране се извършва преди замразяване на почвата; - влажност на кохезивни материал се поставя в изкоп, не трябва да надвишава 0.9 в граница търкаляне влажност; - наличие в почвата размразени замразени почвата под формата на бучки трябва да бъде в количество не повече от 10 ... 15% от общия обем на почвата в слой; - наляво в могили от замразени бучки (без ледените пластове) сумата не трябва да надвишава дебелина V2 в уплътнена състояние.

По-големи парчета, и бучки с ивици от лед изхвърлени. Буци замръзнала почва трябва да се разпределя равномерно върху павирана площ на слоя, не е разрешено натрупването на тях в отделни места, под формата на контакти.

125. Оптималната дебелина на уплътнен слой на почвата, cm

Сняг и лед в сградата също не е позволено. Със силен и продължителен сняг върху земята г. се спира работата на, при възобновяване на работата неконсолидирана почва с карта се отстранява.

Производство на работата по уплътняването на развитие, транспорт и почва свързан през зимата трябва да се уреди с висока интензивност, часовник, непрекъснат поток. уплътняване трябва да се работи на тесен фронт с максимална механизация на всички видове работи по подмяна и дневен график.

Несвързани почви сухо, като течливост, се поставя в глинени структури (язовири, диги, пътни насипи) през зимата и уплътнен през лятото. Допълнителна овлажняване на почвите, както и лед и сняг от влизане в строителството не е позволено.

Размер подреждане порции кохезивен почвата и през зимата броя на механизми, действащи в разработването, доставката, изравняване и уплътняване на почвата, взети от състоянието осигуряване на уплътняване на почвата в стопен състояние и поддържане на положителна температура в филтриращия слой преди пълнене със следващия слой. Когато температурата на въздуха -5 --10 - 20 ° С влажната почва изкопана от лицето започва да се консолидира до съответно 90, 60, 40 минути.

Разрешено след принудителното прекъсване поради сняг се изсипва и запечата още един слой на сплотена почва на promorozhennaya слой, ако е бил запечатан в размразени състояние, докато е предписано дизайн плътност на почвата скелет, и неговото съдържание на влага не превишава влажността при свиване на интерфейса при миграцията на влага и образуването на обектива и слоеве от лед е почти незначителни.

При сдвояването отново запълва порциите глинени структури преди отново се продухва с рохкава почва изрязани от зацепващата повърхност за образуване на наклон 1 3 ... 1. 4 и са поставени в нови постлан част.

За почва уплътнява с уплътнение фактор над 0.8 ... 1 е необходимо да се намали дебелината на уплътнен слой. С намаляване на дебелината на 55 ... 10% от броя на преминавания на ролката е намалена на 2 ... 3 пъти.

Броят на преминавания на ролката или други средства за уплътняване се определя емпирично печат.

Когато уплътняване на слоя от рохкава почва, запълване, например драглайни или клас-асансьор трябва да произвежда първи подвижен светлина тип валяк без зареждане баласт него. Тази операция не се изисква в случаите, когато почвения слой спяха автомобили самосвали, трактори талиги или стъргалки. В този случай, почвата се уплътнява до необходимите стандартна плътност стабилизиране на почвата машини.

Големи площи по време на изпълнение на работата по вертикалната планировка на района за развитие и на могилата, където способността да се върти ролката, се препоръчва да се прилага схемата на движение на ролки в един порочен кръг. На насипи, при въртене на ролката не е възможно, трябва да се прилага схема трансфер влак - в края на трактора се освобождава от част валяк и прикрепен към нея с другата ръка.

Когато теглена търкаляне на първия и втория ролките на курса на валяк работи на разстояние от 2 ... 2.5 метра от ръба на насипа и след това изместване работи при 1/3 ... 1/4 от ширината на ролката към ръба, уплътнени насипи ръб. След подвижен кръгови проникване продължават от ръба към центъра на могилата с припокриване на всяко преминаване Vs ... 1 / * ширината на ролката.

За равномерно уплътняване валяк на налягането в гумите трябва да бъде равен. Периодично проверка на налягането на въздуха в гумите трябва да се направи на манометъра. Препоръчително е, че налягането в пневматични гуми ролки да се движат: 200 кРа за пясък, пясъчни loams 300 ... 400 кРа, глинеста почва и глина - 500 ... 600 кРа.

Повишаване на налягането в търкалянето на гумите при увеличаване размера им позволява да се увеличи производителността на запечатване дебелината на грунд слой.

Броят на преминавания на ролката да prevmokolesnom премести на една линия отнеме приблизително: за песъчливи почви 2 ... 3, 3 ... 4 глинеста почва и глина и глина е 5 ... 6.

уплътняване подвижен почвата трябва да се направи с рационалната експлоатация на високоскоростен на ролки. Скоростта на движение валяк са различни, на първия и последния удар Deshaies възникнат при ниски скорости (2 ... 2.5 km / ч), тъй като всички междинни движения - като цяло, но не повече от 8 ... 10 km / h.

За рационално операция скорост валяк е осигурена дори повърхностен слой на почвата, която се съхранява и след това по време на следващите уплътняване на почвата ролките. В допълнение, мощността на трактора е най-добре се използва като първата крачка изисква максимално сцепление. Когато рационално скоростта на работа изпълнението на ролката на повишеното си почти двойно, а общата стойност на работата е намалена с 50%.

С изграждането на насипа от операцията на резерв драглайн трябва да се извършва последователно на две съседни zahvatki. Така в един от zahvatok запълва почвен слой е равен на булдозер, докато други машини почвата уплътняване уплътнени (фиг. 120).

също последователно на две съседни секции трябва да се правят под насипи от резервите с булдозер работа. На един от сайтовете произвеждат сметище изравняване слой, а другите стабилизиране машини уплътняване на почвата. Следва да се Запечатването запълване на почвата в тесни условия за веригата на фиг. 121. В този случай, малък размер уплътнява почвата е равен buddozerom или - особено в тесни условия - ръчно. Primer първоначално уплътнена бръмбари от двете страни на основата на ширината на 0.8 m от неговото изключване, след което ролката движат по ивици совалката схема припокриващи па 0.08-0.1 м.

Когато устройството за основа на сгради и съоръжения препоръчва уплътняване на почвата ролки с гладки метални ролки.

Фиг. 120. Изграждането на насипа от резерва
1- багер; 2 - булдозер; 3 - валяк; 4 ... 6 - потъване

Фиг. 121. почвата в тесни условия
1- ролка; 2 -zone тюлени elektrotrambovki; 3 - запълва почвен слой; 4 - фундамент

Уплътняване на почвата превозни средства е възможно при следните условия: - задължителното стратифицирани почва изравняване и оформление. Докато позволява нормална работа на машините, използвани в изравняване и -planirovke, безопасно и непрекъснато движение на превозни средства с място; - честотна лента, при което почвата дъмпинг произведени трябва да осигури еднакъв подвижен сухопътни транспортни средства; - дължината на лентата, на която спеше грунд трябва да гарантира определен брой прониквания на превозни средства на една и съща писта.

Layered сметище, нейното изравняване и уплътняване, както и движението на превозни средства по планирания слой са възможни за пръстена, за да се вози на техните машини с завоите на могилата. Следващата технологична схема на производството работи с пръстеновидни сметища шофиране товарни автомобили могат да бъдат използвани, за да отговарят на тези условия.

Купчината се разделя на две равни ивици. Подемно, движещи равномерно по цялата широчина на честотната лента (например, втората лента), почвата се изхвърля в първата лента. След като грундът ще бъдат доставени на лицевата страна почти напълно (с изключение на последното 5 ... 10 м), тя се разпространява и план за булдозер. След това движение самосвали превърнати в първата група, и да доставят на земята и запълват с втората лента. След сметище до предварително определена дебелина на втората лента по цялата си ширина производство работен процес се повтаря. Уплътнителни произвеждат последователни инсулти не по-близо от 0.5 ... 0.6 m от края на предишния път с припокриване на проникване от 0.1 ... 0.2 m.

Основният начин за полагане в сплотена почви качество могила в района на север, Сибир и Далечния изток е слоеста суха дъмпинг и основно изискване за създаване на произведения, е опазването на почвите от измръзване преди края на процеса на уплътняване. За да се постигне това е необходимо да се гарантира непрекъснатост на процеса, за да се съкрати продължителността на всяко съоръжение за преработка на операция, за да се намали загубата на топлина на земята.

Качествена полагане на земята при ниски температури в Сибир и Далечния север е възможно само с прецизна организация на работата на картата.

За тази цел всяка карта е разделена на четири или пет секции, които последователно се получат следните операции:
I - получаване на карта (ясно сняг, разпенващ, обработка слоеве контакт на повърхността), и загряване обработка луга карта повърхност;
II - приемане на почвата и нейното съхранение с минимална загуба на топлина до желания обем на съхранение, което почвата крие филм;
III - изравняване, план и повърхностна обработка слой солеви разтвори (натриев хлорид);
IV - уплътняване на почвата;
V - вземане на проби, геодезични услуги.

Технологии и уплътняване на почвата методи зависят от много фактори, така че да организират правилно само при пълно отчитане на функции, подредени в почвата, климатичните условия, изискванията за изграждане, времето за неговото изграждане, и така нататък. Г.

трябва да бъде в интервала от 50 ... 60 m и ширина от 12 ... 15 m да се осигури непрекъснатост и продължителността на процеса на намаляване на дължината на картата. По дължина карта е разделен на секции.

Както запечатващи машини трябва да се задвижват пробив и ефективни механизми за дадена плътност материал в минимум (4 ... 5) броя на комбинация един път. Ефективно използва за първоначално уплътняване ролки статичен ефект (1 ... 2 подаване), след това вибрационни ролки (2 ... 3 комбинация).

Когато се работи при температура от - 35 до 40 ° С замразени кора се формира на повърхността на подредени слой. За да се премахне кора със зимна г. кохезивни почви, заедно с преработвания е много ефективен като топлинна обработка и контактни зони слоеве. За тази цел, търговски достъпен инсталация турбореактивен ТМ-59, обикновено се използва в аерогари за пречистване на лед и сняг ивици.

Препоръчително е да се използва не повече от 3-4 състави физиологичен разтвор при обработка на повърхности при температура - и ... -20 ° С концентрация от 224 кг / м3; при -21 ... -30 ° С - 315 кг / м3; при -30 ... -40 ° С - 355 кг / м3, при -40 ... -50 ° С -385 кг / м3.

През зимата на Сибир и Далечния Север уплътняването на нормални почви предизвиква особени трудности при изграждането на изкопните работи. Несъвършенство влияе както технология и уплътняване на почвата означава в присъствието на замразени бучки и бързо замразяване на почвата, особено в малки дебелина слоеве. Често, на практика, качеството на глинени структури, построени през зимата, не отговарят на техническите изисквания при установено нарушение на настаняването и уплътняването на почвите и технологии води до инциденти.

Ако дъмпинг технологии и печат размразени почвата в умерен климат изисква набор от машини за цялостен механизацията на част от багери, коли, камиони, buddozerov, валяци статично действие, грейдер и поливане машина, засипването и уплътняването на размразени кръг технология почва в Северна, Сибир и Далечния Изток е много по-сложно, а за цялостен механизация на строителството на насипи, необходими набор от машини, като част от багери, тежкотоварни камиони; булдозери и автогрейдери за земята план; булдозер-култиватор за почистване на замразени буците Trellis или вибриращи ролки; компресор за издуване снежна покривка карта; поливане машина за поливане разтвор на натриев хлорид в съответствие с нов слой от уплътнен слой; Universal генератор на топлина за нагряване на почвата в възел уплътнен слой и да пяна готвене за изолация Turners размразява кохезивен почвата, събрани в периода на положителни температури.

Броят на машините, в пълна се определя от размера на работата, интензивността на полагане и уплътняване, периода на строителство.

С ATEGORY: - Механизация на изкопни

Начало → → Directory статии → Форум

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!