Места за формоване на клипове.
Тази публикация е полезно за тези, които трябва да извадите покрив формоване и (или) на предното стъкло или на тавана по някаква причина, и които са изправени пред проблема с изтичане на покрива. Имам затова дойдох с пристигането на есенния период, а именно забелязах мокро петно на тавана някъде 5 см от лявата таван фуга и кожата стълб от страна на покрива на водача. Това беше преди няколко причинно-следствената връзка или понижаване на налягането на кръстовището на покрива и стълб или течаща lobovuhu. За да се направи окончателно заключение и за подходящо лечение на пациента е било изпратено за аутопсия, и че е необходимо да се премахне тавана. На тавана всичко просто развийте дръжките, козирките, козирка клипове (изстрел с тайно), купа, внимателно издърпайте задната кората, тя върху стоманени ключалки, той е по-добре, отколкото да се закача, премахване на предпазния колан щепсела (твърде малка тайна), за да развийте и махнете горната черупка стелажи. След няколко минути ще се показват на снимките.
Тук се произвеждат остриета, много полезни при анализа на отделението за пътници.
ключалката на капака козирка щракне вътре закачен същата плоска шпатула.
Ключалки са под капачката.
Задната стена се държат в пластмасови клипове, и дънни пластмасови стени, достатъчно otschelknut и изтегли горната част.
Steel заден център трим-плоскостите могат да се оставят на тавана!
Премахване на тавана. Открих, мокро петно кондензат, постоянна влажност си върши работата, но влажността и на място е много по-висок пътен възел на предното стъкло и на тялото, а таванът е на мястото, този момент не е била определена! Така че отстраняването на тавана води до неговата измиване и почистване на всички елементи на тавана).
Тъй като вариант отпадна от челната, наляво версия с снаждане тяло. За да направите това, извадете формоване на покрива и предното стъкло, за да се отстрани колкото се може повече за писане, закачен през отвора за багажника не успях, така че са били произведени и металните ленти на без рамки четки две перата на чистачките (те са широки и твърд, за да не се навреди на организма) отрежете парче от мека пластмаса папка и докато улицата беше + демонтирани корнизи.
Това са ножовете са направени от bezkarkasnikov банди, не забравяйте да се изгладят ръбовете
Ножовете добавят от страничните врати, преди изгони между уплътнение формоване и тялото пластмасова подложка, натискане с пръст на формоването дефинирани където множеството от клипове, и има точно две остриета закопчалки едната страна на формоване, и след това, когато една страна формоване е otschelknuta разклащане от страна до страна изведената формоване на ангажиране с клипове и час на упорита работа малко деформирани формоване беше в ръцете ми, формоване челен демонтирани по-лесно-затворено пластмаса и любопитни и съща шпатула за Двустранно предна такива внимателно се опитва да не се огъват, закопчалки за формоване на предното стъкло.
Демонтаж формоване видя тази снимка, на шева се присъедини към панела на покрива и germetu багажник е пукнатина (снимка за съжаление не) изпъди в топъл гараж, въоръжени със сешоар) изсъхне ремонта, а след това с лопата, подготвен предварително, започва кирки отворен и изчисти уплътнителя, причината Това е често срещано, където имаше крак, не е напълнена в кухината на 0.5 mm и водата без бариери сълзене, капе и "mochila" таван. Почистени, обезмаслени, суши се и се загрява на мястото на ремонт, същата шпатула процепа отбеляза каросерия лепило, след което ги попълнено увредените области на старата уплътнителя. Първоначално мислех да запълни конвенционален силикон или кола, но след това намери тялото, а сега мога да кажа, доколкото е възможно, или те, или за свързване на стъкло, в сравнение с конвенционалните тялото автомобил с висока сцепление, по-кратък от хрян otderesh).
Всичко е пълен, ние изсъхне!
Монтажът се извършва в обратен ред, преди изравни деформирани части на формоването на покрива на мястото на файл в баня от гореща вода, така че е по-еластична.
Ето как аз се отървах от теча и да се почистват на тавана).
PS. Измийте колата в измиване под високо налягане, в резултат-не пропускам спад).
Свързани статии