sobsvenno стана така.
машина цяла нощ стоеше външната температура спадна до -15. ден беше един в 20:00 часовник мисъл навити върху бизнеса. Отидох до коня на желязо. Започнах да се започне. Аз приключих. но това, което не е много, че чува странен почука. ускори някъде около 1.5tys. 20 секунди след като е работил почука на двигателя и роза. и мислене, което не е добър имам в главата си. не е възможно времето. Започнах да се демонтира. I отвори капака където времето. колан като nonstrange жив. (Нов колан сложи малко по-малко 1tys.km) взема зъбчатката и започват да се извиват ръцете на вала на коляното. всичко се върти. и дистрибуция, също. отвори масла на пълнителя, пръст остана да се провери дали се върти. всичко е наред. 4 пъти provenul всички десни завои. Мисля, нека Погледнете под капака на главата. самият не е възможно счупен комутационна апаратура. отваряне Крушка главата видите историята. Комутационни вал счупи на две. клапан 3-4 дори не tselindra имат време да се отвори. всичко друго визуално цяло.
въпрос, защото от това, което може да се счупи на две. снимка лента утре
няма късмет имам с тази глава, което го (купих договор). Дълго време не можех да ближат клапана 4 часа измъчени. нещо като priter. уплътнението между 2-3 tselindrom изгаря. Сега комутационна счупи. по-дълъг и по-страхуват да си представим какво ще се случи
Върнете се в началото
Powerman: защото от това, което може да се счупи
ако имаше малко затегна разпределителен вал, той можеше да се движи болта и след това прекъсва щифта. ако главата е силно се наведе, а след това тя може да shlifanut повърхностен монтаж, както и горната част на главата е извита, с което лагерите на разпределителния вал са разположени неравномерно и е допълнително натоварване на камера, от която той може да се счупи. често прекъсва парче на разпределителен вал 2 или 3 цилиндрите, тъй като тези цилиндри имат между опорите и след това от 3 части разпределителен вал завои, подкрепата може да се счупи на разпределителния вал лагери и разкъсан капака удари клапа, клапан също се огъва и чупи техните водачи.
Върнете се в началото
Комутационни променила днес. Полудневна promuchalas без шестоъгълник с обтегач) плюха всички sezdit до гаража сложи начало на текущата етикета не е сега. истина все още дюзи на променения. комутационна апаратура между вала и помпата 27 на зъбите трябва да бъде (точка до точка)?
Върнете се в началото
Powerman. Съдейки по снимките, това е удар за вентила и е вероятно те да се огъват от това те могат да загубят капак и ще спад на компресиране. трябва да се измери компресията.
Върнете се в началото
измервания Утре, нали. О5 не обрат дюза монтиране под моята свещ. Ами аз визуално погледнете всички извори са били точно, всеки натиснат здраво без засядане отиде назад и напред. в очакване на утрешния ден, това е вече 11:00) Мислех си да саксия за отстраняване на главата и сложи стария. Само трябва да го shlifanut.
PS от старите мъртви свещите може да направи съюза за kompresometra.
Върнете се в началото
Powerman: не обединение под свещ
и стругар да отида без успех? той работи там в продължение на 10 минути, а на 100 стр.
Върнете се в началото
Търнър е запознат за tridevitizemel. Ами ние сме за 100re Мара ще бъде, маркерът цена в рубли в 500 да се прекъсне. Sedna Купих медни шайби 4 части по линията за връщане с три отвора. 200re дал. като злато. преди повече от година поради фабрични дефекти 1kolpachka трябваше да си купи комплект капачки за maslosemnyh 800re. тагове пространство ние не говорим за DT на бензиностанция в 35re. тук и аз питам кой може да се направи =)
Върнете се в началото
Аз приключих. между прекъсвача и високото налягане на помпата 28 и брои vuolya ликвидация =) трябва само да dizilista sezdit. и тогава ще достави само спусъка на пода и хвърли черен дим. сякаш въглища храна
Когато той е бил, когато е бил на работа в Nissan автомобилни услуги, често се сблъскват с vanetkami че влека в служба на каузата на сутрин зимата раздялата разпределителен вал. Ние поставяме другия и той просто не трая дълго, обикновено, но не всички.
Повечето от клиентите няма да бъдат наблюдавани по-нататък. Но тук, в около 15 процента е както следва.
Преди тази промяна (proklaku, главата, пръстени.) По-къс главата стрелба. Ако си спомням правилно, а след това да се отстрани на главата, трябва да премахнете самия разпределителен вал, заедно с прикачени файлове (въпреки че може и да греша), но по-вероятно е в тези случаи е така.
След ремонт или замяна на случаи на главата раздялата обвини върху факта, че в каналите за смазване по време на ремонт извън мръсотия и разпределителен вал, дължащи се на лошо смазване и дебели зимни клинове масло.
Но аз лично успях да намеря няколко случаи, когато просто ремонта обърнати разпределителен вал монтаж и тези, чрез които смазката се доставя набор до мястото, където разпределителния вал се намазва върху вътрешния канал.
Преден монтаж със сигурност няма да се смесват.
Върнете се в началото
по същия случай разпределителен вал счупен на 2 места, които не знаят, че се е случило най-стария собственик, след основен ремонт той otezdil много малко
Свързани статии