Смарт Раздели плочи движи буталото напълнена с азот. На малки бързо styah тласкач плоча огъва надолу, което позволява водата да "тласък" плочи до (хоризонтално положение). В резултат на това при ниски скорости на носа на лодката действа допълнително повдигане, повдигане.

Промяна на режима на скоростта:

Освен намаляване на проникването на лодката при ниски скорости, много Намалете скоростта на изпускане-гънки рендета. В резултат на това ние се разширява обхвата на измамници конструктивно удобни скорости.

По-бързо ускорение:

Допълнителна лифт не само намалява скоростта на рендосване, но също така повишава ефективността на движението за винт във водата, което може всичко па-бот да включите мотора да се движи лодката. Промяна на ъгъла на панта мотор за контрол на възхода на носа на лодката намалява ефективността на витлото.

Допълнителна повърхност от двете страни на ротора в движение и Glissa-ЛИЗАЦИЯ създаване на непрекъснат натиск, подобрява стабилността на лодки в ти-sokih скорости и отклонението се намалява до минимум.

Тъй като всяка печка функционира независимо и автоматично, стабилност се осигурява при всяка скорост, включително при завиване. На свой ред вътрешната плоча се простира по-кратък път, в сравнение с външната, и се опитва да падне поради по-ниското налягане на водата. Това означава, че се увеличава точността на завиване.

Разходите се състои от два параметъра: намален разход на гориво и намаляване на натоварването на двигателя се дължи на по-ниска устойчивост на движение.

По-добре преглед - безспорната заслуга, но и поради подобрените-lyaemosti съвети, намаляване на съпротивлението и движението вдигна на вол-не - сигурност също расте.

1) Всички възли първо трябва да събират и след това пуснати на лодка (вж. Фигура 1)

стъпка A
А) Поставете пантата към кърмовата греда малки плочи с закрепващи болтове samozatyagi-vayuschimisya locknuts.

стъпка B
B) плоча скоба прикрепена към напречната греда плоча 1/4 "болтовете съответно -krepezhnymi-stvuyuschimi самозатягаща се гайка. (Вижте скоба жлеб наклон съгласно фигура 1 и на снимката по-долу). С плоча скоби свързват топка конезавод чрез самозаконтряща гайка и две плоски шайби от двете страни. шпилката топката е насочена в ъгъла, образуван от краун-щейн.

стъпка в
B) C напречни скоби свързват топка родословни чрез scheysya-самозаконтряща контрагайката и плоска шайба (щифт 1) към външната страна на ъгъла, образуван от скоба (съгласно фигура 1 и снимка на страница 2).

(Забележка: всички 4 пина центъра топката в каналите на скобите).

2) закрепващи плочи с напречната греда напречната греда (както е показано на Фигура 2):

А) Поставете плоча (с линия) към долната кърмовата греда на гарнитури (12 мм от дъното) и идентифицира позиция контур.

B) Пробиване на отвори в кърмовата греда (за панели ST780 и ST980 модели отвор от 3,2 мм, модел ST1290 по - 4.8 mm жигльорни отвори на кърмовата греда отблизо лента "Фум" ..?

B) закрепващи винтове за закрепване на пантата към плочата напречната греда.

Запомнете: в морската вода на печката трябва да се постави цинков анод за защита от корозия

3) Определете плоча тласкач и скоба хоризонтал напречната греда (съгласно фиг. 3а, долната снимка).

А) Използване пълен модел произведен хартия 25 ° от капак кутия етил шаблон опаковане хоризонтал плоча.

Б) "закопчаване" тласкач транеца плоча за топка шипове на двете ръце - на транеца и напречна греда плоча.

B) 25 ° разпоредители етил модел успоредно на дъното на лодката и да се прикрепят към плочата на шаблона напречната греда (закачен с тласкач).

D) Pusher закачен с напречна греда скоба за прикачване към кърмата на лодката и да маркирате отворите за винтовете. (Съгласно фиг. 3b)

Забележка: пазете перпендикулярно на табелката с тласкател и / линия.

D) свредлото кърмовата греда два отвора с диаметър 3.2 mm за плочи ST780 и ST980 модели или диаметър от 4.8 mm за ST1290 модел, след пълно уплътнение отвор ин-lotnitelnoy лента.

Е) Фиксиращ болт за здраво закрепване на транеца на скоба.

Оптимизиране на позицията на плоча за определен кораб:

(Преди да изберете нещо, опитайте се да отида на лодка!)

1 - Ъгълът на монтаж на плочата напречната греда (започне с 25 °!)

Връзка с капацитет за изместване: Ако лодката е твърде мощен мотор (по размер в сравнение с лодката), увеличението на годишна ла деформация плоча до 30 °, за да осигури допълнителна лифт-ING сила в началния етап на движение на лодката. Ако лодка SET бельо двигател "рационално" власт, се препоръчва да се ограничи ъгъла на първоначалното отклонение плоча порядъка на 20-25 °, което ще позволи по-на начален етап на ускорение да се създаде допълнителен лифт в никакъв-бухал на лодката.

Забележка твърде голям наклон на плочата хоризонтал в началния етап на движение план (т.е. 35-40 °) от своя страна хоризонтал плоча спирачка.

Plate не може да се наклони над 30 °

2 - "повдигане" принуди Тримери - Вие трябва да започнете със средните стойности! Цел: Карето на табелката с скоба напречна греда позволява да се увеличи или намали натиска на подемната сила, разработена от чинията напречната греда и оптимизиране на характеристиките на цялата лодка.

Тъй като салдото на всяка лодка се променя непрекъснато, регулируема плоча Смарт Tabs може да създаде различни размери на "повдигане" ефект.

Чрез кърмата претеглена полезно да се направят повече "асансьор" сила: това решение ще доведе до по-бързо с лодка на самолет.

плоча ниша скоба, за да преместите топка конезавод нагоре (от напречната греда). Лек фураж не се нуждаят от много допълнителни лифта: добре балансиран на лодката не трябва да бъде категорично отхвърли чинията.

плоча ниша скоба, за да преместите топка конезавод надолу (по-близо до кърмата).