Монтаж на моторното M скъсва 1.6 Ford Focus, Fusion, Mondeo, Fiesta
Тя е предназначена за предварително загряване двигатели с вътрешно горене на превозни средства и инертни материали, които имат система за охлаждане течност. Нагревателят е подходящ както за леки автомобили и лекотоварни превозни средства за местни и чуждестранни производство.
Принцип на действие: интегрирани в системата за охлаждане на двигателя, задвижван от 220V мрежа. Охладителят (антифриз) се нагрява и се разширява и измества студено осигурява насочено флуид, циркулиращ през електрическия нагревател и охлаждащата риза.
Севърс М струва 2200 рубли
Подгответе: инструменти - гаечни ключове; отвертка (затягане скоби); Нож (за рязане на маркуча); течност за охлаждане (охладител) в количество от 1 литър; контейнер за изтичане на охлаждащата течност.
Cut гумен ръкав сегменти в зависимост от вида на двигателя.
Ако е необходимо, отрежете ръкавите на място.
Secure скобата към нагревателните щифтове чрез втулката посредством шайби и гайки (вж. RX-0502 приложение, Фиг. 1).
Носят ръкави на съответните нагревателни тръби и скобите сигурна връзка.
Монтаж на нагревателя за производство на двигатели:
- HXDB на фиг. 2;
- QQDB на фиг. 3;
- SHDA на фиг. 4;
- FXJA на фиг. 5;
Махнете болта поставяне на PPC двигател см. Фиг. в зависимост от вида на двигателя.
Скоба с нагревател прикован към двигателя. В някои двигатели на лагера повърхността на съответствие на шайбата под скобата 10.
Прекъсване водата излизане от купето нагревател (фиг. 2, 3, 4, 5), където точката на рязане определя от L1 дължина вход рамо (20 mm дължина на рязане в разреза ако е необходимо). Комплект чай в оръжието на раздел маркуч надолу към нагревателя, който преди носеше нашийници S20-32.
горната радиатор маркуч изрязаната (точката на рязане определя от изхода дължината на ръката L2), нарязани на дължина 20 мм. Носете S25-40 скоби за намаляване на маркуча.
Инсталиране на чай в разреза на маркуч, страна на ръката до нагревателя.
Носят яка върху втулката за вход. Входно носят ръкав в страничен изход чай на (19h14) и затягане на съединението скоби.
Напълнете нагревателя през изход втулка 250 мл охлаждащата течност.
Носят яка върху втулката за контакт. Изходна износване втулка за прибиране чай 28h14 и затегне скоби съединение.
Напълнете охладителната система.
Захранващият кабел трябва да бъде отправено и заключване ремъци за да се гарантира неговата безопасност от механични повреди, и да се избегне възможен контакт с движещите се части на двигателя и се нагрява.
Проверете връзките за изтичането на охлаждащата течност, ако е елиминирана.
За да стартирате двигателя в продължение на 3-5 минути, а след спирането на презареждането на охлаждащата течност на двигателя до необходимото ниво.
Включете нагревател мрежа 220 (в шум за няколко секунди ще бъде затопляне на охлаждащата течност), проверете отоплителна мощност втулка.
След 3-5 минути, изключване на нагревателя
Свързани статии