ПредишенСледващото

Изгорени по дяволите, от евтини мелнички за 700 рубли от Лерой и закупуване на този етап добро, dorezal алуминий до добре изглеждаща форма)

Донесох контакта хидроизолирана ключ отключи позиции, за да управлявате един куп releshek Gruner. Той донесе така и същ контролен бутон стъклото асансьори контрол на навиване-развиване на барабана лебедка. И имайте предвид - Toggle ключ за пневматично разтваряне. Да, да знам, че лебедка T-MAX не е възможно, но когато мястото на T-MAX се надявам някои ком-нагоре))) Ktomu същото окабеляване имам сега с бъдеще в ума.

Един ден, изразходвани за инсталиране на кабели и за двете управляващи релета Gruner, и соленоида на контролното устройство моно лебедка.

Един известен trofist препоръчва да използвате стара японска кола, като част от електрическата инсталация на донора, те казват, че качеството на мед там е несравнимо по-добро от това, което можете да си купите в магазина. И аз имам около себе си в гаража е само една част от колата. Но кабелите ли да комбинирам нещо от магазина, нещо, на Япония-Mobile. Нека да видим дали има разлика)

Събрани в момента това изглежда така

Запален читател на този пост известие какво липсва две части. Първият от тях е изключително разчита на релето Gruner и корпуса на цялата работа. Това е, dozakazat подкрепа скоро ще бъде на разположение за тези, които не е намерен. Мотивационното е отпечатан на 3D принтер, в продължение на седмици, търсещи размер под наем и да се подготвят оформлението в 3D.

И тук е как тя работи в момента. Хубаво е, че се е случило skomutirovat правилно от първия опит.

От това, което трябва да направите е:
-жилище
-Онлайн контрол releshkami резерв в случай на късо съединение по този въпрос, никога не се знае какво. Това работи на отделен предпазител, предпазител за архивиране задвижвани от печката, а вторият преминаването към друго място.
-Управление на ток лебедка мотор. Шънтът вече е инсталиран. Но тук е това, на 1000A DC в магазините Самара не е да се намери. AC моля, това е постоянен само в Китай, а той е на път.
-инсталиране на втора батерия в запечатан светлина калъф за носене в задната част на колата.
-Това може да се наложи второ реле Gruner + задвижвани лебедки, да бъде разделена между товара и намаляване на вероятността за отказ на този възел.

И накрая, това е да се тества всички тези решения и да се надявам, че усетите разликата!

Цена на емисията: 20 000 ₽

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!