Очакваните световните запаси на литий в т
Източник на информация №1
Източник на информация №2
Източник на информация №3
Фирма «Chemetall» съобщава, че обемът на световните запаси от литий към днешна дата е 28 милиона тона (еквивалентни. - 150 милиона тона литиев карбонат)., Като има предвид, този метал търсенето се оценява на 23 000 тона (122 000 тона литиев карбонат). Представители на друг източник на информация отбелязват, че тези цифри световните запаси от литий са прекалено консервативни, а всъщност е на разположение активен метал на планетата в много по-голяма сума.
Изследователи от САЩ не изключват възможността за извличане на литий от геотермални води на Калифорния, с помощта на метод, разработен от служители на Ливърмор Националната лаборатория Лорънс (Калифорния)
Добив на литий в света
Най-големите производители на литиево в света са: Chemetall (САЩ / Чили), SQM (Чили), Адмиралтейството ресурси (Австралия и Южна Америка) и CITIC Guoan Lithium (Китай). Чили и Аржентина в момента е най-големите производители на лития - 46% и 26% от света, делът на австралийски и китайски компании, отговаря на 6% от производството на литиево от световна класа.
Само около 20% от произведената литий се използва в производството на батерии, повечето от които впоследствие се използват като източници на енергия за мобилни и преносими устройства.
От началото на тази година, Боливия планира да увеличи годишното производство на литиево до ниво от 30 хиляди тона.
Използване на литиево-йонни батерии
В момента в света за извършване на изследователска дейност, насочена към развитието на ефективни и екологично чисти начини за обезвреждане на литиево-йонни батерии в голям мащаб. Фирма «Chemetall» твърди, че един балансиран механизъм за преработка ще позволи да се върне в процеса около 50% от литиево от използваните батерии - това се казва, че след около 15 години експлоатация на електрически и провала на неговите батерии, от които ще бъде възможно да се оттегли половината литий. Този вид обработка значително ще справяне с недостига на енергийни източници в бъдеще.
Търсенето на литиева батерия
Литиеви батерии са по-леки и други видове батерии и може да побере по-висока такса много по-дълго, отколкото други. В зависимост от вида на литиев йон батерия може да се изчисли на минималния размер на литиев за 1 киловатчаса енергия се съхранява в него. Батерии с висока средна ниво на напрежение съдържат минимално количество литиев за единица акумулирана енергия (Wh са продукт на капацитета на батерията и средното напрежение във волтове).
Изчисляване на сумата на литиев необходими за производството на литиево-йонна акумулаторна батерия
Обикновено, литиев е само 3-4% от общото консумативен материал, необходимо за производството на литиево-йонна батерия.
Кризата на литиеви ресурси: дали е възможно?
Учени от университета в Мичиган са изчислили, че литиевите резерви на планетата достатъчно за поне още 100-годишна индустриална употреба в интензивното топене на стъкло, керамика, климатик, батерии за мобилни и преносими устройства, електрически превозни средства. Ако това ще бъде възможно да се разработи ефективна технология за преработка на литиеви батерии, което предполага възможност за вторично отстраняване литиева батерия от въпросът за недостиг на този ресурс ще бъде в състояние да настоява за поне още 50 години. литиево добив до 2100 според прогнозите, ще възлиза на 12-20 милиона тона.
Търсенето на батерии за електрически автомобили и електрически мотори
Към днешна дата, литиево-йонна акумулаторна батерия капак 10% от енергийните нужди на индустрията за производство на електрически и хибридни автомобили. Лесно е да се предскаже, че нарастващата популярност на литиеви батерии ще доведе до съответното увеличение, а делът им сред източниците на енергийни доставки на електрически превозни средства.
Според изчисленията на Националната лаборатория Argonne до края на 2030 търсенето на литий, използвани в производството на литиево-йонни батерии за електрически и хибридни автомобили ще достигне 28000 тона. същата информация източник отбележи, че в случай на развитието на ефективен метод за унищожаване на батерии в производството могат да бъдат възстановени почти половината от предварително използва литий.
Годишното производство на електрически превозни средства в размер на 1 милион. С капацитет на батерията от 20 кВтч ще доведе до увеличаване на световното търсене на литий до 2-3 хиляди тона годишно. Ако по някое време в бъдеще освобождаването на годишното производство на електрически автомобили с батерии от 50 кВтч ще достигне 10 милиона единици - за литиево търсенето ще възлиза на 55-75 хиляди тона. С пускането на 10 милиона електрически автомобили с набор от писти с едно зареждане на не по-малко от 500 км от търсенето на литиево ще бъде равна на 110-150 хиляди тона. При условие, че консумацията на 150-200 хиляди тона годишно от литиеви запаси от този метал на планетата достатъчно за около 75-100 години.
Към днешна дата, проведено проучване, за да намерите места за концентрация на литий в света. електрически разработчиците са постоянно ангажирани в проучване на нови източници на литиев карбонат, за да се намали зависимостта от основните си доставчици - Чили и Китай. Възможно е, че през следващите години ще бъде в състояние да открива нови места, неговото местонахождение, да се оттегли десетки милиони тона литий присъства в света в различни форми и концентрации.
Като се има предвид всичко по-горе става ясно, че ръст в търсенето на литиево-йонни батерии и литиево ще се случи през следващите няколко години, особено по простата причина, че се увеличава освобождаването на електрически и хибридни превозни средства. Въпреки това, все още не е сигурно, че литиево-йонни батерии ще доминират на пазара електрическия транспорт в продължение на няколко десетилетия - това е вероятно, че те ще се конкурира с някои други видове батерии.