DENSO осигурява три полезни насоки за диагностика на възможно неизправност в датчика кислород.
Kodyoshibok
В диагнозата на кола с евентуална неизправност на датчика за кислород винаги проверявайте за кода за грешка: DTC (диагностични кодове). Те ще помогнат да се определи основната причина за проблема.
Vyhodnyesignaly
С по-сложни диагностична апаратура е възможно и да се провери на изходния сигнал на сензора кислород (ламбда сондата) на. След затопляне на двигателя на празен каталитичен конвертор изход сензор трябва да се промени в предварително определени интервали от време от минимална стойност приблизително равна на 0,2V
0.3V, 0.6 V до максимум
0.8V. Когато стабилна работа на двигателя с по-голяма скорост, например 3000 об / мин, трябва да бъде същото, но с по-висока честота.
Usloviyanagreva ламбда сонда
Експлоатация и състояние термоелемент нагряват кислородни сензори могат да бъдат проверени чрез конвенционален мултиметър. Ако нагревателят е дефектно, сензорът ще започне да работи, след като дълго време след студен старт. Той също така не може да работи, докато двигателят работи на празен ход, на базата на разстоянието между сензора и мотора. По-нататъшното сензора е от двигателя, толкова по-голяма от стойността на термоелектрически за ефективното й функциониране.
Фюзерът може да се провери като се използва стандартен мултицет
Последователност за kislorodnogodatchika диагнозата / ремонт (ламбда сонда)
- Проверете сензора нагревателен елемент чрез измерване на устойчивостта му на
- Уверете се, че температурата на сензора е по-висока от тази в стаята
- Самостоятелните съединител сензор Измерване на съпротивлението на термични контакти между две странични сензор. Неговата стойност трябва да бъде в границите между 1-18 ома Ако съпротивлението надвишава 18 ома или късо съединение се открива, на мястото на сензора
- Проверете сензора за контрол термодвойка, измерване на напрежението подава към бордовата мрежа
- Отделни сензор конектор двигателя на празен ход, трябва да се мярка постоянно напрежение между две термални контакти със страната на превозното средство
- На студен двигател напрежение може да се появи след минута
- стара кола измерената стойност на напрежението трябва да е равно на напрежението на клемите на акумулатора. По-нова или комплекс от стари автомобили, можете също да се измери напрежението модулация на батерията
- Ако напрежението остава равна на 0, проверете верига нагревателя за захранване на сензора
Когато проверката е необходимо да се измери напрежението
За повече информация, дай съпротива измерване термодвойка.
Дизайнерите могат да създават ЛЕГО Техник автомобили, може би дори по-добре от нещо истинско. Състезателните автомобили, спасителни средства, голям съд ... И те ще функционира, отворете капака и повдигнете кранове. Много от тях също да се вмъкнат мотори по радиото.
Тази статия описва как да се гарантира, че колата работи като нов, като същевременно се поддържа ускорение и по-нисък разход на гориво; почистване на инжектора с помощта на добавка гориво и гориво може да бъде запазен като система за превозно средство и инжектор чистота.
Въпросът какво да предприеме, за да по пътя всеки avtoputeshestvennika грижи. В настоящата статия ще ви разкажа за грима на колата, а именно: какво означава химия и инструменти, което трябва да се сложи в багажника, и когато те могат да бъдат полезни.
Свързани статии