Така че това, което е необходимо, за да се направи кръстосана endurny РМЗ в битка Motard? Казва собственик и мениджър на отбора Марко RigoMoto Rigaud:
Щепселът - в модифицирана RigoRacing персонал Showa обърната тип. Ние също заменя фабрика заден шок монтиране собствената им да се промени геометрията на шасито. "
"Спирачките са в пълно съответствие с правилата на Световната купа сме заменя голям 320 mm диск в двете по-малки, 280 мм в диаметър, дал много по-добра работа и позволява на нашия пилот много zhesche спирачка пред спирачен апарат и монтиране -... собственото си развитие в сътрудничество с немската компания Магура: ... suppora две-бутален ротационен монтиране на такива системи, ние не продаваме, но ако желаете, да направи един пакет за вас, но с Nissin машини и Fren тубо маркучи се продават в магазина ще получи много силна и балансирана S спирачки.
Колела - Алпина, те са много по-леки и по-силни от конвенционален алуминий, което се дължи главно на факта, че ръба изработен от композитен алуминиева сплав.
Двигател, ние също финализирани: ковано желязо бутало Vertex, компресията покачва до 12.9 / 1. Всички храни Keihin карбуратор с diffuzurom 45 mm. Изпускателната система на нашето собствено производство. "
Свързани статии