Историята на възникването на SUBARU
Добре известен японска компания Fuji Heavy Industries, ООД е основана през 1954 година. То е създадено чрез сливането на шест компании, които са били ангажирани в somoletostroeniem. Негов основател, Кенджи Kita.On лично закупени от водещите френската компания Renault, всичко необходимо, за да се създаде на автомобила, чертежи и разрешителни. Въз основа на първия си автомобил, създаден. Кенджи Кито лично участвах във всички операции. Така се ражда прототип автомобила Subaru P-1. Но създател, както и всички японски, патриот на страната му смята, че колата трябва да е с японски име. За тази цел беше обявен конкурс, но нито едно от имената не сте доволни от създателя. Той решава да нарече себе си нова кола, така че е имало Subaru. Тя отиде от съзвездието Плеяда. Емблемата на Subaru шест-звездни автомобили, те харесва - да символизират сливане на компаниите. Появата на превключващия Subaru Forester
пазари на автомобили Subaru Forester
Той веднага стана много популярна в различните световни пазари. Шасито е много подходяща за трудни пътни условия. Той веднага става популярен в САЩ, щата Аляска. Твърде много минно - добивни и петролни компании се опитват да се осигури автомобилен парк, а именно Subaru Forester. Голямата популярност той спечели в Индия. Тъй като компанията General Motors са имали дял в компанията на Subaru, в Индия те се продават под марката Chevrolet. В голямо търсене в Австралия. Както и в Австралия, както и в Япония шофиране в ляво, компанията дори не се наложи да промените местоположението на превозните средства, от дясно на ляво. В Австралия, много голяма част от черните пътища на. Много голям спред, той получи в руския Далечен Изток. Верен на руския пазар, са внос предимно превозни средства б / г в Япония. превозните средства с десен волан не се притеснява собствениците на тези автомобили, но е идеален за състоянието на пътищата в региона. Много в търсенето, той се радва на лов и риболов ентусиасти.
Предимства и недостатъци на автомобила Subaru Foroster
Подобно на всички японски автомобили, Subaru Forester различава отлично качество на изработката. Както беше отбелязано по-горе, тя има всички качества на един SUV и комфорт на автомобила. Тя е с автоматична скоростна кутия, която влияе благоприятно на комфорта на шофиране. задвижване на четирите колела се регулира автоматично от компютър, така наречената система телно - време. В конвенционалната разпределение диск движение мощност е 90% към предните колела в задната част от 10%. В случай на предните колела се подхлъзнат, автоматичното преразпределението е 50 на 50. Това важи и когато се движат нагоре и надолу. На какво ос се разпространява голям товар, и да прехвърли повече въртящ момент. Всичко това преразпределение компютър го автоматично, за водача и пътниците дори не го забелязват. Изненадващ пропускливост на колата. При шофиране в дълбок сняг, колата се дължи на разпределението на въртящия момент компютър става почти неуязвим. Това важи и за крос-кънтри оф-роуд.
Автомобили Subaru семейство винаги са били надеждност на двигателите им, а Forester не е изключение. Всичките четири поколения на този автомобил, оборудван с надеждни бензинови или дизелови двигатели.
Недостатъците, ако можете да го наричат, включват конструктивна характеристика на колата. Когато студен отопление превозното средство за растителна превръща четки и разпенващ предно стъкло, което често води до образуването на крак на предното стъкло. Обикновено съвети контрол Изключване на климата, докато загрее двигателят малко.
Четири поколения на автомобилите Subaru Forester
Първото поколение на колата Subaru Forester е оборудван с двулитров двигател и сглобен, както е описано по-горе, върху шасито на Subaru Impreza, за вътрешния пазар. За потребители в Европа, той е оборудван с двигател от 2.5 литров турбо. С изключение на рамковата конструкция разполага с всички основни функции на джипа. четири колела на превозното средство. Шофьорът е с висока сядане. Превозното средство е направено с достатъчно висок пътен просвет, което е ясен знак, SUV. Автомобили, ако тяхната компания е събрала за вътрешния пазар, много по-различен набор от тези, доставени на други страни. Работил тук закон за себе си, се справя по-добре от други.
автомобили от второ поколение са имали два типа двигатели. Това е атмосферен, надуваема, четири-цилиндров, с двулитров двигател. Тя е снабдена с вътрешно SG5. Малки количества, получени с 2,5-литров, която е снабдена с автоматична система клапан и произведени с SG9 тяло. Единственият модел, на който да се определи механична скоростна кутия шестстепенна. На шасито използва централно, самозаключващ се диференциал. Почти всички елементи от интериора са произведени от Recaro.
Четвъртото поколение на колата бе белязана от появата на нов вариант на предаването, безстепенно вариатор Lineartronic.
Subaru кола ремонт
Подобно на всички японски автомобили, Subaru много надежден в експлоатация. Но без значение колко е безопасно колата не е, за съжаление идва момент, когато трябва да се направи ремонт. Е, ако колата ви се обслужва от гаранцията. Трябва само да включите услугата, която се занимава с гаранционно обслужване и носи гаранционна поправка Subaru един, те бързо решите проблема си.
Съществува мнение сред някои автомобилистите, поправка на Subaru е много трудно и скъпо начинание, но искам да ви уверя, по този въпрос. В повечето случаи това се дължи на некомпетентността на автомобилистите и техници. Да, разбира се оригинални резервни части не са най-евтините, но има опция да придобие доста висококачествени резервни части за демонтаж. Те съществуват в почти всички повече или по-малко, по-големите градове. На тях със сигурност ще бъде в състояние да намерите това, което ви трябва.
Вероятно никой няма да отрече, че диагностика на качеството. особено когато става въпрос за ремонт на двигателя, това е половината от ремонта.
От това следва, съвети, не се прилагат за тези ремонтни организации, в които няма подходяща съвременна диагностична апаратура. Те със сигурност няма да бъде в състояние да се определи причината за повреда на вашия автомобил. Така че не се доверявате на ремонта на колата си, персонала по поддръжката, които обещават да направят бързо и евтино, но нямат специално оборудване. Ремонт на Subaru е много често се свързва с двигателя. се е появило едно най-често срещаната двигател Subaru счупване, по някакви причини мотора от прегряване. В превозното средство плосък разположение на цилиндрите и загубата на водача грижи избегнат такива щети е много проста. Пример, имаше един малък теч от уплътнението, водачът не обръщат внимание. Аз паднах на нивото на маслото и е готов да се срине. С такъв провал ще по необходимост трябва да направите основен ремонт на двигателя. Той на практика не се различава от основен ремонт, всяка друга марка на японски автомобили. Така че не се прилага по отношение на лицата, които участват в ремонта на други марки автомобили. Те просто не могат да знаят всички спецификата на работата. Subaru основен ремонт на двигателя включва няколко операции. Поправяне на цилиндровата глава, е необходимо да се полира повърхността, която се опира на уплътнението, може да поведение по време на нагряване и охлаждане. Сондиране и шлифовъчни цилиндри директно кухини себе си. Сондиране и смилане на коляновия вал. Това не е много сложна операция, но трябва да се помни, че техници след шлифоване, полиране, трябва да го правят. Тази операция се увеличава значително ресурсите за последващата експлоатация на двигателя. Преди избора на компания за ремонт, свържете се с бивши клиенти, които ще споделят своите впечатления от направен ремонт колите си. Ако не, прочетете ревюта, които могат да бъдат на своя уебсайт. Ние трябва да направим всичко, за да се предпазят от лоша поддръжка.
Tuning Subaru автомобили
Не всеки собственик щастлив с всичко в колата си. В днешния пазар предлага много различна настройка на Subaru автомобили. Ако не ви харесва външния вид, можете да предложите различни видове титан гласове дискове, инсталирате допълнителни огледала за обем, заден спойлер и инсталиране на повече. Когато настройка, можете да помогне за подобряване на обработката на вашия автомобил. Основната идея тук е, подмяна на амортисьорите на по-напредналите, или увеличаване на телесната твърдост, чрез инсталирането на допълнителни разширения. За подобряване на спирачната система, то е възможно да се определи разширения спирачни дискове и апарати, но това е свързано с определени трудности, ние трябва да ремонтирам-голямата част от спирачната система.
Можете да увеличите капацитета на двигателя. За да направите това по два начина, е да накара двигателя да се увеличи или увеличаване. Принуждават двигателят е сложна, трудна работа, по-добре е, ако ще проведе професионалисти. Улавянето тунинг помня, ненужни промени в колата си може да доведе до непредвидими последици.
Можете да прекарате една уникална картина на вашия Subaru.
Свързани статии