ПредишенСледващото

Дайте неустоима блясък svezhepokrashennomu кола и да му придадете наситеността на цветовете ще ни помогне обикновен полиране автомобил след боядисване.

Сто процента от полирането на колата след боядисването

Полиране автомобили задължително трябва да само след боядисване. Тази процедура не е като обикновен автомобил восък лак, който го е направил чрез голям брой различни съоръжения и автокозметика, и се осъществява в няколко етапа. В резултат на това, полиране изчезне видими и невидими неравности, драскотини и други повърхностни дефекти, тъй като колата придобива елегантен орган, който е защитена от вредното въздействие на открито.

Полски колата веднага след боядисване невъзможно. Първо, трябва да се боя и лак изсъхне напълно и се втвърди за един месец. 3-4 седмици лак урежда и може да се появи малки неуспехи ремонт на място. Такива дефекти като повреди, шагрен, фин прах и драскотини се отстраняват чрез смилане, за което задължително трябва да се полира.

полиране автомобил след боядисване във всеки случай трябва да се проведе в специално оборудвана гараж, където няма възможност за прах уреждане на колите. Дори най-малката песъчинка и прахови частици стават под кожата на полиране, може сериозно да увреди покритието на лак или емайл, образувайки нови драскотини. Директна слънчева светлина също може да зле се отрази на качеството на полиране, което в крайна сметка изсъхва прекалено бързо.

Преди да се полира колата, е необходимо да се подготви повърхността. Този процес включва четири стъпки:

  • цялостно почистване на автомобила от замърсяване;
  • самозалепваща лента за защита на части от коли, които не трябва да се полира;
  • най-накрая взриви колата от прах, особено се обръща внимание на трудно достъпни места;
  • обезмасляване на повърхността.

Последните две фази трябва да се извършват в една и съща стая, където колата ще се полира. След края на процедурата за почистване трябва да бъде възможно най-скоро да започне полиране, че все още не се повторно замърсяване.

Повечето експерти са готови да използват "сух" смилане, защото можете да работите шкурка, което е много пъти по-лесно шлифоване на големи повърхности. На първо място, се използва прост шкурка със зърно P1000, както и за деликатен шкурка с подходящ зърно P3000 - R4000.

процес смилане завършва след изчезване на всички видими драскотини и недостатъци. Следваща кола издухан от sandind прах и да започне полиране.

Полиране на превозното средство след боядисване се състои от абразивен за полиране и защитно.

Абразивно полиране помага да се отървете от преференциалната сума на малки драскотини, цепнатини и непрозрачност, поради което на повърхността на превозното средство става скучна. След смилане трябва винаги защитни полиращи драскотини премахва количество мастило и дава защита от негативното влияние на външната среда.

Сто процента от полирането на колата след боядисването

Абразивно полиране на автомобила по два начина: ръчно и машинно полиране. Първото полиране благоволението на големи абразивни паста, която в крайна сметка ще замени по-фино абразивно и неабразивен паста. Вторият тип паста се използва за полиране черно на колата и тъмни цветове, защото тези цветове са много ясно се виждат всякакви дефекти в лаковото покритие. Авто сребърни цветове могат да бъдат фино обработени с абразивни паста.

Трябва да се помни, че подхожда индивидуално баба, която е направена от полиуретанова пяна на различни плътности за всеки тип паста. Ако изберете грешен кръга на твърдост, е възможно не само развалят кръга, но също така да повреди повърхността за полиране.

Защитно полиране - завършване на процеса на полиране на колата. На този етап, премахването на повечето фини драскотини, оставащи след абразивни паста се също образува защитен слой върху повърхността на лак. Валидност на такъв слой е изцяло зависима от лакове за качество.

Към днешна дата на пазара грижи автомобил предлага на своите клиенти следните видове лак за защита:

  • восък полиране паста, промива се отмива след 4-6 сесии;
  • Тефлон полираща паста, да се измие след 8-12 измивания.

Защитно полиране дава блясък на превозното средство, чрез образуване на напълно плоска и отразяваща повърхност. Тефлон има полиране състав тефлон и UV-20, тези две вещества защита лак от разрушително действие на алкален, ултравиолетова светлина, киселини и други химикали. Също така, благодарение на анти-статични характеристики на този полиране на автомобила по-малко податливи на замърсяване.

Защитен лак третира колата с мека кърпа. Нейната внимателно стрива да се получи тънък равномерен слой. След това изчакайте няколко минути, за да изсъхне и полиране придобити бяло матово покритие. На следващо място, поставете лак на ръка или машина за полиране. При използване на машината, следвайте скоростта на въртене на диска и почивайте редовно на повърхността на превозното средство не е прегрял.

Днес има много различно оборудване и козметични продукти за полиране на автомобили. Всички продукти са съвсем различни с цената на които зависи от качеството и резултатите от полирането. скъп козметична марка на избор за производителите на високо качество. Запазване в този случай не може да бъде.

Сто процента от полирането на колата след боядисването

Полиране на автомобил трябва да бъде опитен и квалифициран Avtomalyar. Ако се обърнем към любовника, тогава трябва да бъде готов да намали качеството на полиране.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!