Чрез смилане, последвано от полиране може да премахне много различни неприятни дефекти очите на лака прясно боядисани автомобили.
Това е често срещано явление, като акула, остатъци и частици прах, сосове и свиване в ремонт области, образувани след пълното втвърдяване (полимеризация) лак.
Поради това се препоръчва да се извършват тези операции, след като изчака 3-4 седмици след боядисване
Всички действия може да бъде разделена на три етапа:
полиране
Най-абразивно полиране (полиране с абразивна паста)
Защитно полиране (полиране пасти използват за защита и блясък)
полиране
Целият процес се извършва, за да се премахнат видими дефекти. Вие може и трябва да се съчетаят двата метода. Тъй като голяма вероятност да изтрие лак да пигмент или почвата трябва да бъдат особено внимателни при смилане в ъглите и части от тялото не се използват в тези области на машината, но само ръчно.
Превозно средство след полирането pokraski.Mozhet провежда ръчно, така и с помощта на специална машинно полиране. Повърхностно да се почисти от прах, оставащ след смилане. Нанесете абразивни паста върху частта от около 40х40 см. И това процеси в кръгови движения, ако полските дръжки и кръст (първо хоризонтално след това вертикално), когато се използва машинно полиране.
Обикновено, два или три вида полиращи пасти. Работата от голяма абразивна паста за фино смилане и накрая, на не-абразив. За всяка една от пастите използвани баба му, изработени от специална пяна, от по-плътна най-леки.
Преди употреба, следните задължителни намокрена с вода, излишната вода се отстранява чрез завъртане на машината на средна или максимална скорост. След преминаване 3-4 парцели, кръг изплакване с топла вода от остатъци паста.
Нанесете различни avtopoliroli съдържащи восъци, PTFE и други компоненти. Най-голям ефект ще разбира в прилагането на машина за полиране.
Полски се прилага към елемент с мека кърпа, равномерно тънък слой (чете упътване). При суха след 2-4 минути го придобива бяло матово покритие, като на този етап пастата започне raspolirovyvat постепенно увеличаване на скоростта на машината. По този начин, ние се постигне наситен, богат блясък, известен също като "мокра".
С една дума, общите изисквания по време на шлифовъчни и полировъчни операции.
Ние се опитваме да направим всичко на закрито. Максимална защита от прах. Ако това изискване е трудна за изпълнение, а след това изберете място, което е защитено от слънцето и е препоръчително след дъжд (четвъртък по избор).
Свързани статии