Spacer (или разтягане) предни колони - тунинг елемент, който е на разположение днес, не само на собствениците на мощни спортни автомобили, но също и конвенционални машини, включително вътрешните. това парче е изработена от метал (обикновено стомана) е монтиран между предните крака на автомобила и служи предимно за увеличаване на твърдостта на структурата. Това, от своя страна, обещава по-добро управление.
Разтягане на предните колони на Priora - как да се инсталира?
Да започнем с това, трябва да изберете този участък. Има продукти на пазара различни производители - от занаятчийски работилници (продуктите им са, като правило, ще се продава без никаква информация за производителя, дори без опаковка), до сериозни произвежда автомобилни аксесоари и тунинг. В съответствие с това се променя и цени.
Със сигурност по-добре да не се спаси, защото предните подпори за разтягане Priory изпълняват лошо, не се получи желания ефект и, освен това, дори може да е опасно поради слабото метал и зле замислена дизайн. Това може да се направи от себе си за колата Lada Priora разтягане стелажи - просто вземете правилните чертежи, да се грижи за достатъчна здравина и правим всичко възможно най-добре, така че да не съжалявате.
Регулируеми стрии по предварително - какви са те?
С течение на времето, разстоянието между чашките на кола окачване леко променени (от средно от три до осем милиметри), така че задайте разтягане трудно - трябва да използвате крик за повдигане на предните колела и ръката монтиране. Съответно, е изобретен регулируема разпръскване, за да се неутрализира този ефект. Работа вече монтирана на машината разтягане - това е невъзможно.
Как действа на инсталационния процес на разтягане?
Монтаж, всъщност, не е много сложно, наистина притежават собствен, без да се прибягва до услугата. Тя трябва да бъде ключът към развийте гайката 1 на "очила", без да се страхува, че те ще се провалят. Инсталирайте спейсър, затегнете винтовете. Ако сте купили регулируемо удължение, разстоянието между плочите за подпомагане се коригира преди инсталирането и фиксиране. В противен случай е възможно да се свалят на ъглите на колелата.
Защо имаме нужда да се простират Priora?
На първо място, това е възможно да се подобри надеждността на контрола на автомобила в завой.
Второ, дистанционни увеличава шофиране стабилност на права линия, което е много важно.
И на трето място, поради повишения твърдостта на тялото повишава здравината на колата - в действителност, това е по-малко деформирани при шофиране по неравни, неравен пътища. В резултат на това каросерията на автомобила е по-дълъг.
Историята на възникването на такива подробности като отсечката устойчиви на Priora. Той се връща в Съветския съюз. Ездачите борят за митинг и мотокрос "осмици", произвежда и се инсталира на първия участък. Те са моден разпространение и "гражданското" на автомобилистите.
Един от недостатъците на подпори - нарушение на геометрията на страна на тялото, но брандиран продукт не трябва този недостатък. Също така, в някои автомобили подпора предотвратява пълнител резервоара за течност.
Свързани статии