Наскоро е претърпял инцидент от приятел. По следите на 130 km / h скъса предната дясна гума, автомобили на - предно задвижване. В резултат на това - ров, уши. Слава Богу, жив и можем да кажем, с почти никакви щети.
Но тук е мисълта, беше шанс да извади колата? Разбира се - за втори път, разбира се - не можеш да забави nevkoem случай, а след това какво да правя? Той дърпа в посока на удари волана, волана не слуша. може би трябва да добавите gazku, може би с предно предаване или дръпнете тук е всичко - само да се молим?
_________________
Дайте котенца на 1,5 месеца. (момчета) в добри ръце
По време на форума 13 години
Кола: Ford Mondeo 240 кобили
въпросът веднага възниква, гума камера или нещо такова.
На темата - аз съм преди около 4 години по пътя през нощта, за девет отпред и отзад отдясно в ямата, в края на краищата кара квадрат и гуми в дрипи, всичко се случва при скорост от 110-120 км / ч по магистралата колата държи, беше трудно, но се съхраняват волан и спирачки. Blah, макар и по-късно отстъпи 4 часа себе си, като се разклаща всичко, защото Отидох с дъщеря ми и жена ми.
_________________
HuKCEP
Разкажете историята си.
Рязан регион, Рязан път Ryazhsk. Пътят е гладък, празен. Зад волана на жена му, точно в нейните 6 месеца. Аз zevanul и тя набра 160 (на скоростомера). Лежах калдъръм, а тя е и двете десни колела в кошчето за него.
Това е невероятно - но колата към страната си отиде. Това не може да се види в днешно време.
Все още помня с трепет.
А, забравих да кажа - каучук изучаване е на път - сух асфалт.
тук е друг аспект, който е работил срещу водача, но най-вредните е скоростта и изненадата. и след това чисто индивид. колко време е да се намери правилния алгоритъм на действия.
Приятелят ти изглежда просто не е имало достатъчно време (и опит. Не всеки ден предполагам колела се спука.) На изследването на всички маневри. в резултат, както е посочено по лицето.
PS: Разбира се, винаги има теоретичния.
_________________
Летя по-бързо, но nizenko nizenko.
По време на форума на 11 години
Авто: LancerX покани + MT 1.8
А, забравих да кажа - каучук изучаване е на път - сух асфалт.
тук е друг аспект, който е работил срещу водача, но най-вредните е скоростта и изненадата. и след това чисто индивид. колко време е да се намери правилния алгоритъм на действия.
Приятелят ти изглежда просто не е имало достатъчно време (и опит. Не всеки ден предполагам колела се спука.) На изследването на всички маневри. в резултат, както е посочено по лицето.
PS: Разбира се, винаги има теоретичния.
За опит - на нокти по главата, зад волана на една година.
Това е само за теоретичния на ситуацията и биха искали да разберат по-добре, а след това понякога може да лети по този начин. и мисълта фишове. но ако се спука колелото
но като bezkamerka може да се спука?
Да, това е как HZ. Той каза, памук е и поздрави.
Аз дори каза татко, московчани в 75 щракна с колелото, твърде сдържан, но казва, че властта в ръцете на тия нужда. Може би вашият приятел е мъртъв (шегувам се).
Ами, на първо място, все едно волана застана на автомобили, и второ - не, не е мъртъв. =)
_________________
Дайте котенца на 1,5 месеца. (момчета) в добри ръце
Основният въпрос, той имаше колело в този момент?
Ако едната ръка държеше, а след това шансовете той имаше.
Ако в дясно с двете си ръце, а след това можете да опитате
направляват.
Две ръце - както трябва, той казва, че при тази скорост с един пръст да държи би било глупаво.
Въпросът е - това не го изобщо да се оттегли от автомобили с траекторията на полета в шанса на канавка. Управителен не слушах.
Аз честно казано не вярвам много много =)
_________________
Дайте котенца на 1,5 месеца. (момчета) в добри ръце
Не е на линия 8 години
HuKCEP
Ако дори се спука, което е малко вероятно, че е възможно да се запази колата, но ако ямата беше силното натискане няма.
По време на форума 12 години
Местоположение: Moskva.Belyaevo.Gde нещо в югозападната част.
Авто: Hondo акордеон и шкаф
Аз честно казано не вярвам много много =)
За да бъда честен, аз също))
Очевидно засегнати страх и липса на опит.
_________________
трябва да живее в шумотевица
Въпросът е - това не го изобщо да се оттегли от автомобили с траекторията на полета в шанса на канавка. Управителен не слушах.
вероятно също tormazit хакнат - просто той не съкращава, интуитивен тип, HuKCEP приятеля си колко си мисля, ино, което означава, че има ABSK и това копеле е много коварен, при определени условия, още повече, че са оцелели само три колела.
PS: достатъчно теоретично да хвана колата на шофиране, за да компенсира дърпа на една страна колело експлодира. но ние не сме в пространството, и пътят не е лед.
zy2: HuKCEP като машина, двигател и обслужване. и че съпругата му зачене отнеме само CVT.
_________________
Летя по-бързо, но nizenko nizenko.
По време на форума 10 години
Автомобили: ВАЗ 21134 (16в, 1.7) | Kia Cerato Koup
Но тук е мисълта, беше шанс да извади колата?
странно. Имах ситуация, когато при 120, две колела веднъж отпред и отзад веднага издухан, след като е бил ударен от парче желязо. Разбира се колата се отдръпна, но волана и усукани по принцип ясно delshe отиде.
_________________
CA
Но тук е мисълта, беше шанс да извади колата?
странно. Имах ситуация, когато при 120, две колела веднъж отпред и отзад веднага издухан, след като е бил ударен от парче желязо. Разбира се колата се отдръпна, но волана и усукани по принцип ясно delshe отиде ..
така че това е целият смисъл на това е, че ако една ръчна количка спука 2 колела от едната страна, като така се оказва, че е по-добре да се подчиняват на кормилото, ако само един.
_________________
По време на форума 13 години
Кола: Ford Mondeo 240 кобили
Ами, на първо място, все едно волана застана на автомобили
на сто и тридесет милиона км WTP не ставам, това означава, че няма човек, личност.
Е, какво се е отклонило, че е вероятно от неопитност и объркване. Може би, ако е момиче зад волана, шансовете не биха били, и човек просто dolzhOn задръжте.
_________________
Въпросът е - това не го изобщо да се оттегли от автомобили с траекторията на полета в шанса на канавка. Управителен не слушах.
вероятно също tormazit хакнат - просто той не съкращава, интуитивен тип, HuKCEP приятеля си колко си мисля, ино, което означава, че има ABSK и това копеле е много коварен, при определени условия, още повече, че са оцелели само три колела.
PS: достатъчно теоретично да хвана колата на шофиране, за да компенсира дърпа на една страна колело експлодира. но ние не сме в пространството, и пътят не е лед.
zy2: HuKCEP като машина, двигател и обслужване. и че съпругата му зачене отнеме само CVT.
Казва, че спирачката е освободен, тоест, знаейки, че спирачките не са необходими.
По пътя, тя изглежда да е гладка и суха е, така че мисля, че е възможно да се оттегли, въпреки че по време на времето много малко, една-две секунди. Вероятно това е причината.
Машина и двигател е нормално, аз бих казал, добър (tfutfutfu). Service - първият РТ на цена от 7900r в Ролф.
_________________
Дайте котенца на 1,5 месеца. (момчета) в добри ръце
По време на форума на 11 години
Авто: LancerX покани + MT 1.8
Ами, на първо място, все едно волана застана на автомобили
на сто и тридесет милиона км WTP не ставам, това означава, че няма човек, личност.
Е, какво се е отклонило, че е вероятно от неопитност и объркване. Може би, ако е момиче зад волана, шансовете не биха били, и човек просто dolzhOn задръжте.
Като цяло, за сключване ме прави по следния начин:
1. колело при такива скорости, за да запази и двете си ръце (въпреки че това по принцип, но никога не се знае)
2 Издърпайте кошчето за кола и трябва да бъде, най-важното е да не се загубиш.
Само един въпрос остава - на диска е трябвало да се добави газ, нали?
_________________
Дайте котенца на 1,5 месеца. (момчета) в добри ръце
Свързани статии