Въпреки това, тук също започнаха проблемите. Оказа се, че на палубата се е провалил не само в дебелина, но и в района! Тъй като имам на палубата priklenny мост, приоритет за мен - Bore. Не мога да се разпредели равномерно върху периметъра на недостиг на палубата черупка. Ето защо, като се започне от горната палуба klötze и лепило фрагменти.
Първи режими за настройка. И тук - че ще имаме най-голямата изненада! При шофиране в 8-ми гриза китара счупи на две половини. Петата на врата "залепени" на две части, между които е забравил да постави лепило. Освен това, пред бара klötze изработен от хоризонтално ориентирани влакна, които веднага се оттеглиха зад счупена пета, като петата до klötze беше залепен добросъвестно.
И изглежда, че най-трудното нещо е приключила! Започнете всичко отначало, само със залепени палубата до смърт! Това е мястото, където ще бъде в състояние да povyezhivatsya!
Тези кубчета ще укрепят залепването върху черупката, ако те ще бъдат в състояние да се бутам.
Подобрява лепило филета всичко, абсолютно всичко вътрешния периметър! Нито една от стария шева не може да се има доверие!
Свързани статии