собственик Memo на моторни шейни
- преди да започнете, се гарантира правилното положение на комутатор
- не дръжте старт бутона за повече от 15 сек
- при стартиране не натискайте лоста на газта
- старт на горещ двигател е произведен без използването на fortifier
- важно е, че двигателят се загрява правилно преди да го използвате. Тя трябва да позволи на двигателя да работи най-малко 3-4 минути до получаване на стабилна работа на празен ход. В особено студено време се затопли двигателя отнема повече време Загряването увеличава времето. Хванете студа (студена заглушаване) и износване (с разбиране) на буталото се нарича по друг начин "четири-насилници", предизвикани от експлоатацията на моторни шейни с малко по-топъл двигател не покрива от гаранцията. След затопляне на двигателя трябва да бъде топло
Преди да шофирате, ВИНАГИ
- тест: условие за движещата колан, полезно действие, допълнителен превключвател на двигателя, електрическо оборудване, монтажни болтове и лагери бегачи ядки, елементи на предното окачване, кормилното управление, болтове направляващите ролки, нивото на държавни и позиции гъсеници на двигателя и трансмисионни масла пропускливостта канали и производителност охладителна система
- свободни от сняг и лед носещи ролки и писти, проверете свободното си игра
- гъсеница топло за поне 2-3 минути (при ниска скорост), на загряване релсите зависи от температурата на околната среда по време на понижаване на температурата се увеличава
- проверете нивото на маслото в резервоара за масло
- за предотвратяване на прегряването на двигателя и суспензията; за да се предотврати прегряване редовно спрете в дълбок сняг, за да се осигури смазване и охлаждане гъсеница занасяне
- високо натоварване (висока скорост, интензивно ускорение или други подобни) на двигателя, когато zavodki и недостатъчно затопляне
- продължителна експлоатация на лед утъпкан сняг повърхност
- шофиране на мръсотия, пясък, трудно настилка, трева
- деактивиране на запалване (стоп бутон, проверка) при скорост над скоростта на празен ход, който може да доведе до смес флаш гориво в картера, в резултат на изключване ISOFLEX смазване на двигателя и липсата на
Основните признаци на прегряване
1) на двигателя не се развива скорост и мощност
2) моторни шейни не се развива максималната скорост
3) висока температура на двигателя, миризми, шумове
- Дължината на 500 km
- първи масло резервоарна смес с бензин в съотношение 01:50
- Не е позволено да се отвори напълно педала на газта (повече от ¾), за извършването на краткосрочни ускорения и се движат с различни скорости
- не е разрешено за ремаркета и товари
- да се избягва продължителното шофиране с висока скорост
- за да се предотврати прегряване на двигателя и шасито
- Редовно проверявайте нивото на маслото в резервоара за масло, ако нивото не е ponizhaetsya- употреба преустанови незабавно да установи причините, поради които, и се свържете с вашия дилър
- по време на първата 50км има течаща на задвижващия ремък (всеки път, когато инсталирате нов такъв). През този период трябва да izbegt интензивни ускорява или намалява, по-дълги движения с висока скорост над 60km / h
Свързани статии