Броят на жертвите, според различни източници, е от 1400 до 1517 души (всички на борда са били около 2200 души). Застрахователните компании, изплатени на близките на жертвите на повече от 14 милиона паунда, в момента - астрономическа сума. Смъртта на "Титаник" - е един от най-големите морски бедствия на ХХ век.
Така че, през всичките тези години се е смятало, че "Титаник" потъва, защото сблъсъка с айсберг го разкъса, за да отрежете десния борд под ватерлинията на дължина около 60 метра. Въпреки това, на експедицията Балард открива обшивката на корпуса само шест относително малка разлика, краищата на които са се обърна навън. Такова увреждане, например, резултат от експлозия (или експлозия) вътре в корпуса. Но тогава защо експлозиите са настъпили и как те са свързани с въздействието на айсберг?
Може би това е вярно. Айсберг отбеляза обшивката на странично покритие под ватерлинията на нивото на машинното отделение, и там се излива сол вода, която е с температура - 2 градуса Целзий. Когато се излива парни котли, в техните горещите стени на резки температурни разлики стана огромен стрес метал не се поддържа, стените се пукат и котли, които налягането на парата достигат 150 атм, са започнали да се взривят. Експлозии увеличени размери, произведени в сблъсъка на дупки и да създават нови, усукването им скъсан външен ръб.
сблъсък факт на "Титаник" с плаващ лед планина извън съмнение. Той станал свидетел многобройните пътници и екипаж, които са били достатъчно късмет, за да остане жив. Но защо, отново, според свидетели, пътници или членове на екипажа не чувстват нищо, но леко тяло потрепери, сякаш далечен отглас от експлозията? Но гигантски леден блок, който имаше твърдост на скалата, се удари в телесното тегло на 66 хиляди тона, пътуващи със скорост от 40 km / h!
Така че, може би, "Титаник" не се удари в айсберг, а само леко го докосна? И той се сблъска с нещо съвсем различно? Или е "нещо", умишлено е сблъскал с външния слой, като се използват айсберг като "параван" и да стане истински унищожаването виновник кораб?
Но ако все пак виновника - Айсберг, защо всичко това се случи сблъсък? Как би могло да се случи, че в ясен, безветрено време и пълната липса на емоции - изненадващо явление за тези географски ширини, и това време на годината - гледайте офицери и моряци не забеляза опасността във времето и да се вземат мерки, за да гарантира, за да се избегне катастрофа? Още повече, че, както се оказа, на пътя на "Титаник" фаталната айсберга беше единственият, в радиус от няколко десетки мили.
Оказва се, че сблъсъкът е предшествано и придружени от много странен верига от обстоятелства и събития. Някои от тях с изключение на свръхестественото не може да се нарече.
Има многобройни свидетелства за това как в древността съдбата жестоко наказани крадците и позор гробници на знатни египтяни. Всеизвестно е, по-специално, внезапно и мистериозната смърт на много от тези, които са участвали в проучванията на известния гробницата на фараона Tu tanhamona. По-малко се знае за мистериозните и зловещи истории, свързани с откриването на гробницата на жрицата на Амон-Ра, който е преди около 3600 години, той е погребан в Долината на царете край Biban Ал Muluk. Нейната гробница плячкосано през 60-те години на ХIХ век, мумията на жрицата не е запазена, но саркофага с изображение на лицето демонична красота на една жена да остане непокътнат. Говори се, че всички онези, които са се занимавали с този саркофаг, изпревари преждевременно и необяснима смърт. Включително всички своите притежатели, които на следващ. А фотограф, който прави снимки на саркофага, един от пръстовите отпечатъци се твърди, че видял, макар и жив, красиво лице египетски с зловеща усмивка на устните си. Последният собственик на мощите спасил живота му, че го е дал като дар за Британския музей. Но магията остава в сила. Когато става ясно, че след придобиване на смъртност сред саркофаг музейни работници се е увеличил драстично, беше решено да го сложи в мазето, и в залата, за да се примири.
Ако саркофага на правописа наистина имаше убиец (буквално) на силата и духа на египетската жрица се отмъсти за нея осквернен гроба, че е трудно да си представим по-жесток и несправедлив proyashgenie това място от смъртта на стотици хора, осведомени за това оскверняване.
Паранормални и странно невнимание капитан Смит и неговият часовник офицер две, Мърдок и Lightoller. По това време на кауза на ясно време и вятър в морето са открити. Тази небрежност проявява по-специално, че моряците на наблюдателя в "гнездо на врана" на мачтата дори не доставя бинокъл, те гледали на околностите с невъоръжено око! Нито пък за гледане нащрек на носа на кораба, когато неизбежното сблъсък с айсберг стана ясно, фатална и непростима за професионална грешка е направена старши помощник-капитан Уилям Мърдок. Ако в този момент той даде заповед "пълен назад! На дясно колело! ", Сдружение" Титаник "щеше да остане на повърхността. Изчисленията показват, че в този случай, сблъсък на два лъка херметически затворени помещения щеше да бъде победен, корабът би получил подрязването на носа, който лесно се елиминира чрез попълване на морската вода два захранващи отделения. Остава непокътнат останалите 12 слотовете ще осигури "Титаник" жизнеспособни, а ако той все още не може да ходи под собствената си власт в Ню Йорк, а след това най-малко всички пътниците и екипажа ще бъде спасен.
За съжаление, Мърдок нареди по друг начин: "Пълната гърба! Ляво колело! ", Заместник удар айсберг цялата дясна страна на обвивката. В резултат на тази грешка, най-опитните морски офицер, известен с нас.
Комисията разследва обстоятелствата около смъртта на "Титаник", е стигнал до заключението, че най-близките на мястото на бедствието беше на кораба "Калифорния" - единственият кораб, който, според комисията, може да се притече на помощ за да не падне лайнер, особено след като и двамата са били една от друг в пряка видимост. Комисията за разследване признат от Стенли Лорд, началникът на параход "Калифорния", един от извършителите на смъртта на повече от хиляда души на борда на "Титаник". Обвинението на умишлено неизпълнение на оказване на помощ на хора в беда в морето, е толкова сериозно за всеки моряк, и още повече, че в продължение на капитана на кораба, който слага край на професионалната си репутация и бъдещата морска кариера.
С течение на годините, комисията не е бил разпитан, а само през 1968 г. от Американската асоциация на началниците на търговския флот, преразглеждане на обстоятелствата по смъртта на "Титаник", е стигнал до заключението, че обвинението срещу капитан Стенли Лорд преди петдесетина години, това е било грешка , "Калифорния" е твърде далеч и не можеше да види него потъва "Титаник". Доказано е, че разстоянието между двата кораба е толкова голямо, че те изключват възможността да се види дори и светлини помежду си. Въпреки това, се оказа, че между потъващия "Титаник" и лъжата за "Калифорния" е дори някои кораби с "Титаник" объркани "Калифорния", и с "Калифорния" -. За Титаник " Името и принадлежността на кораба призрак остава загадка до сега. Естеството на мистериозни корабни маневри (нека да го наричат "X") е в състояние да доста точно рекордите на кораба списание "Калифорния" и въз основа на показанията на членовете на неговия екип, както и хората, които са избягали от "Титаник". Тези маневри изглеждат доста странни.
"X" ще курс на север-изток на юг-запад, идва в полезрението на часовника и на двете посочени съдилищата около същото време, в 22. 25. 23. Точно в 40, което е, в момент, когато "Титаник" се сблъсква с айсберг, "X" спира колата и отива на дрейф и след това. завърта на 180 °, като че ли да се върна, разбира се! Въпреки това, той не го прави и продължава да дрейф до 02.05, като че ли от разстояние - на разстояние от около шест морски мили - ". Титаник" гледа на развитието на трагедията на След това "X" започва колата отново се завърта на 180 ° и отива на югозапад. 02.40 В своите светлини изчезне от часовника на "Калифорния".
Така че това е за "Х" и защо той се държи така странно? И ако с него в продължение на повече от два часа безучастно гледат като потъва "Титаник", а след това дали е бил замесен в смъртта на кораба? Или може би, "X" на всички и не е съд в традиционния смисъл на думата? И накрая, още една невероятна случайност или по-скоро, предвидливост.
В края на неделя преподобния Чарлз Морган, пастор на Методистката църква в канадския град Уинипег, се готви за вечерната служба. За Regent, той пише на черната дъска имената на химни, че хорът ще се представят по време на службата, е направила редица препарати и отиде в кабинета си. Преди услугата е само няколко часа, и пасторът, реши да отнеме малко дрямка, легна на дивана. Той веднага заспа и сънува сън: той е бил заобиколен от тъмнина, чу силен плясък на вълни, и на този фон хор пя стар химн, който Rev. Морган си спомни продължение на много години.
Сънят беше толкова ярък и смущаващ, че пасторът се събуди. химн мелодия продължава да звучи в съзнанието му. Поглеждайки часовника си, Морган осъзна, че има време да се спи повече, и уверени, че странен сън няма да се случи отново, отново намира на дивана и се покри с одеяло. Но веднага след като той заспа, се върна на визията. Сега, плисъка на вълните е още по-силна и по същия химн прозвуча по-силно и по-тъжна. Пастор се събуди отново с чувство за някаква странна меланхолия. В крайна сметка, той се изправи, отиде до празната църква, заличен от борда на името на първия от избраните преди химните и пише на негово място нов.
Когато започна услугата, събранието пя заедно с хор стария химн, който Rev. Чарлз Морган чу в съня си. Но под сводовете на църквата, които стоят зад хилядите мили от морето, думите: "Послушай ни, Боже, молим ви за тези, които в този час се рискува живота си в морето," - това звучи като че ли не е съвсем уместно. Пастор ентусиазирано пяха заедно с всички, и в същото време, за негова изненада, бузите му имаше сълзи се стичаха по.
Свързани статии