Смяна на маслото на кормилни вази
Практиката показва, че такава процедура, като заместител на маслото в хидравличния усилвател на волана вазите в 2112-голямата част от шофьорите малко познати. Да ви кажа честно, много хора не смятат за необходимо да губите време и пари на място услуга, която работи без никакви проблеми, с постоянна точност и без никакви странични звуци.
Такива мисли са склонни да доведе до катастрофални резултати и цената на безотговорност шофьор не може да бъде сравнима с цената на периодична поддръжка.
За да можете да се разбере колко е важно да се направлява смяна на масло ВАЗ 2112, предлагам цялостно представяне на устройство сложен и скъп монтаж на.
Устройството и принципа на действие
уговорена среща
Модерният автомобил отдавна е преместена от чисти механика в контролни машини тласка към усилвателите от различни видове на: хидравлични, електрически, и пневмония. Управляващият механизъм на съвременния автомобил е оборудван с усилватели двете електрическо и хидравлично тип, които улесняват значително шофиране чрез намаляване на съотношението на зъбно колело в кормилния механизъм.
Преди сервоуправление някои трудни и много важни задачи:
- Благодарение на еластичните свойства на течността да абсорбира натоварването на въздействие, получени от дупка (засягат правота движение);
- Поради контрол на налягането, за да промените силата, упражнена върху волана от водача (насърчава "на волана се чувстват").
дизайн
Механизмът за кормилно с хидравличен усилвател, състояща се от:
- Серво управление помпа и резервоар за хидравлична течност. Помпата се задвижва от коляновия вал на двигателя чрез колан;
- Самостоятелно управление, състояща се от жилища, образувана в звеното за макара контрол тип и хидравличния цилиндър;
- Обединяването им линии ниско и високо налягане.
Управляващият механизъм с хидроусилвател
принцип на работа
Тази система използва ветропоказател тип помпа.
Свързани статии