Смяна на маслото в задната предавка ос ВАЗ-2107
Най-ВАЗ-2107 най-голямата тежест пада върху задната ос. Но това не е проблем, ако уредът е монтиран правилно, правилно монтирани и поддържани, като се вземат предвид препоръките на производителя. Така че може да се избегне повреда и да удължи живота единица. В резултат на това на скоростната кутия е по-дълъг, отколкото дори най-малко натоварен устройството на превозното средство.
Конструктивна особеност на разлика на задния мост на "седемте" - наличието на специален тип хипоиден предавка с изместен оси. Благодарение на този ангажимент, че е възможно да се намали шума по време на повърхността на плиска. Но рискът остава, че появата на плъзгащи се по линията на контакт на зъбите, може да доведе до смущения. За да се намали този ефект, е необходимо да се използва специален масло за предавания, които са включени са крайни добавки налягане. Това смазочни течности се класифицира като GL-5, и името й - хипоидни.
За смяна на маслото в скоростната кутия, изисква 1,35 литра. Алгоритъмът работи по същия начин, както в изливането на нов масло в скоростната кутия "седем". Оптималното време за разглеждане на мерките - преди лятото или зимата. Това се дължи на специален подход към избора на масло, което трябва да бъде избрано в зависимост от вискозитета. Например, при използване на устройството в студени условия, изисква по-нисък вискозитет, а през лятото, когато е горещо навън - по-висока.
Процес Смяна на масло
Освен както е описано в картата, която да "седем", е необходима смяна на маслото в скоростната кутия в следните ситуации:
- Появата на сребърен прах в масло. Ако маслото не е прах и малки частици от метал, това показва сериозна повреда на машината. В тази ситуация, редовна смяна не мога да направя.
- Oil се превърна в черен или кафе цвят. Този проблем показва контакт с влага и унищожаване на настоящето масло в добавки петрола.
Сменете греста в задната предавка е лесно. При изпълнението на препоръките в статията, работата може да се направи самостоятелно. Имайте предвид, че маслото се оттича след пътуване. Това е така, защото течността, в този случай, по-добре се нагрява и излиза от картера. В този случай, бъдете внимателни, защото маслото може да се затопля до температура, превишаваща 90 градуса по Целзий.
Алгоритъм на действията, при смяна на маслото в скоростната кутия, както следва:
- Отстранява се с ключово значение за "седемнадесет", щепсела монтира в отвора на пълнене на масло.
- Сложете в район, където някои от тях ще се отцеди течността, празен контейнер.
- Вземете ключа Алън с "дванадесет" и развийте пробката. Това ще премахне старата маслото.
След като течността да се отцеди от предавката, затворете дренажния отвор. В същото време се обърне внимание на сянка оттича. Ако маслото е с тъмен цвят на кожата, или се намират в неговата структура от частици метален, направете без промиване на задния мост.
Пригответе специална смес за изплакване на уреда. Смесете маслото в предавката и 30 на сто керосина. Следваща запълни един литър тази формулировка в редуктор. Ако не е керосин, вместо това, можете да използвате дизелово гориво.
След като се позовава на манипулацията направен, се процедира, както следва:
- Дръж на задното колело. Сега обърнете на първа скорост и стартиране на двигателя.
- Изчакайте три минути и след това се излива сместа в продължение на измиване.
- В процеса на запълване на нова течност, по-добре е да се използва компресор масло. Ако такова устройство не е подходящо свързване грес фитинги. В случая, когато не е налице и прилага голяма спринцовка с разтегнато изходна тръба (трябва да бъде направен от еластичен материал).
- Изсипете 1300 мл масло за предаване на скорост.
- Следете нивото - течността трябва да достигне до по-ниска граница на дупката да се запълни.
След смяна на маслото в скоростната кутия, проверка за обезвъздушаване и да го почистите от прах (ако е необходимо). Задача обезвъздушаване - намаляване на прекомерно налягане, възникващи по време на нагряването и разширение на маслото.
Свързани статии