ПредишенСледващото

Синхронизационната лента (времето) за синхронизация на коляновия вал и разпределителния вал на вала на двигателя. Не да се кача на един скъп ремонт на двигателя, той трябва да бъде променен на новото време.

Ако има счупен Priory времето колан

Open времето колан в WHA 2170, 2171 или 2172 (във всеки двигател) може да доведе до огъване на клапата. В резултат на това, което трябва да се извърши скъпи ремонти на двигателя. Смята се, че на двигателя клапан 8 клапана не е потисничество, но това е подвеждащо.

При промяна на времето колан Priory

Според правилника след проверката времеви пояс трябва да се извършва чрез 105tys. км, и неговата замяна с колан - в 200 хиляди. км. Въпреки това, производителят на завод препоръчва тест колан поне веднъж на всеки 45tys. км.

Как да проверите колан времето

Зъбчати повърхност лента трябва да бъде свободен от бръчки, пукнатини, подбиване зъби и разслояване на тъканта от каучука. Но обратната страна на колана не трябва да бъде облечен, които привлякоха кабели, както и следи от изгаряне. Крайната повърхност на ремъка не трябва да имат връзки или razlohmachivany.
Ако сте намерили на маслото времето колан, то тогава трябва да се сменя, също след като установят причината за появата на масло.

За да проверите колан времето, първо трябва да се отстрани от дясната калника на отделението за двигателя. След това извадете горната графика капака 5 развинтване на винтове с помощта на шестоъгълен ключ "5". Колянов вал часовниковата стрелка за закрепване генератор задвижваща макара болт (глава "17"), инспектира лентата за повреди.

Смяна Прайърс времето колан 1
Смяна Прайърс времето колан 1
Смяна Прайърс времето колан 1

Как да променя времето на Приоре

Задължително. шестоъгълник "5", глава "17", глава "15".

  • капак на издаване винт за закрепване на две.
  • Извадете долната графика предния капак.

    Смяна Прайърс времето колан 1
    Смяна Прайърс времето колан 1

    Премахване на алтернатора ремъчна предавка. За да не се наруши времето на клапана, е необходимо да се инсталира на коляновия вал и разпределителните валове в горната мъртва точка (ГМТ) на такта на сгъстяване на цилиндър 1. За тази цел завъртане на коляновия вал в посока на часовниковата стрелка за болта до марки на изравняване на времето за зъбните колела на разпределителен вал с белезите на задния капак на времето.
    Смяна Прайърс времето колан 1

    За да се контролира положението на коляновия вал:

  • Премахнете гумената пробка в горната част на корпуса на съединителя.
  • И се уверете, че рискът на маховика (№1 в схемата) се намира срещу слота (№2) съединител жилища горния капак.

    Смяна Прайърс времето колан 1
    Смяна Прайърс времето колан 1

    За да не се сваля времето на вентила при разхлабване на болта, асистентът трябва да се определи на маховика, на вкарване маховик между зъбите голяма решетъчна отвертка (през дупка в корпуса на съединителя). след това:

  • За да отвърне на ролка болт и да го премахнете.
  • Премахване на опорната шайба.
  • Разхлабете болта осигуряване на обтегачите на коланите ролка, с помощта на глава "15". В резултат на това напрежение ролка се върти и опъването на ремъка отслабва.
  • Премахване на лентата времето от ролките разпределителния вал. За да премахнете колан от ролка охладител помпа и коляновия вал.

    Смяна на времето ролките

    Заедно с ремък времето да се замени с напрежение и поддържащи ролки.

  • За да премахнете необходимостта от напрежение валяк да развийте болта. За да премахнете търкалящ лагер, развийте болта гаечен ключ гаечен ключ на "15". Премахване на събранието валяк с болта и опорната шайба.
  • На шайба направен щанцоване, които се предотврати отстраняването на шайбата с болта.

    Смяна Прайърс времето колан 1
    Смяна Прайърс времето колан 1

    Преди да инсталирате новите времето ролките трябва да се приложи към нишките на уплътнителя на болтове нишка. Болт за опъване ролка накрая затегнете.

    инсталация Времето колан

    Първо трябва да се гарантира, марка на коляновия вал и разпределителен вал подравняване. Позицията на коляновия вал е удобно, контролирано от №1 марка подравняване на колянов вал зъбно ремъчно Маркирани №2 (ребро) на корицата на маслената помпа.

    Смяна Прайърс времето колан 1

    За да се сложи на ремъчна предавка на ролката на коляновия вал. Дърпане на двата клона на коланите, започваме предната клон на опорната ролка и задната част, облечен в ролката на водната помпа, - за ролка обтягане. След това сложете на колана на шайбите на разпределителния вал.

    За напрежение колана времето:

  • Поставете върха на форцепс за отстраняване на закрепващите пръстени в жлебовете на външната ролка напрежение клетка.
  • Затегнете колана чрез завъртане обтягане ролка клещите на часовниковата стрелка.
  • Носим го да се приведе в първокласен №1 външната клетка ролка с правоъгълна проекция №2 вътрешната му ръкав. След това затегнете с болта валяк.

    Смяна Прайърс времето колан 1
    Смяна Прайърс времето колан 1
    Смяна Прайърс времето колан 1

    Създаване на ролка, завъртете болта колянов вал за две завъртания на часовниковата стрелка. Проверете оценките за подравняване на коляновия вал и разпределителните валове, както и комбинацията от прореза с раздела за валяк напрежение. Ако те не съвпадат, а след това повторете операцията за монтиране и опъване на колана времето.

    Сподели с приятели:

    Свързани статии

  • Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!