Да бъдеш заменен прагове КАМАЗ в случай, че тези части са били кабини са податливи на корозия, са развалени площи или други повреди. За да се установи необходимостта от ремонт или пълна подмяна на кабината е съвсем проста. Ръжда на повредени части по боята ще бъде образуването на въздух или боя покритие ще бъде напълно отсъства. В по-големите области на прагове на корозия на експозиция трябва да бъдат заменени с нови.
Редът на изпълнение на строителни работи
Тази форма на ремонт КАМАЗ кабина, като праг на замяна, започва с демонтажа. Това включва премахване на вратите и праговете на тюлени алуминиева врата. Също така, за прага на смяна е длъжен да премахне тепиха от кабината. След това можете да преминете направо към премахването на старите прагове. Тази процедура може да се направи по два начина: зенкеровам място заварено място или намаляване на праговете за мелница. Всичко зависи от състоянието на праговете. Области, които ще бъдат заварени към новия праг трябва да са свободни от боя и ръжда.
допълнителни работи
В последния етап от този ремонт се извършва грундиране и боядисване. Заварките трябва да бъдат внимателно почистени и запечатани. Сега можем да се пристъпи към грунда и боята. След сушенето боядисани райони могат да извършват монтаж на врати. Цялата процедура отнема най-малко три дни, като се вземат предвид боята. Също извършване на живот може да зависи от допълнителна работа, като например ремонт и долната кабина КАМАЗ. Цената за услугата може да варира между 3000 рубли.
Свързани статии