Нека поговорим за веригата заменя с мотоциклет. Процедурата за смяна на веригата и на мотора не е толкова сложно, колкото може да изглежда, не притежават умения на механиката за експлоатация може да стане или в гараж или дори на паркинга под къщата, процесът е не по-малко интересно от повозим на мотоциклет.
Инструменти за смяна на верига и зъбни колела
Стандартен набор от отворен тип гаечни ключове, бъдете сигурни в крайния "тресчотката" с набор от главите, специален. Pres и Breaker (по желание), ножовка, може би набор от шестоъгълници.
Тихо в Moto-опериращи ...
Първата процедура при смяна на веригата и - отслабване на закрепващите болтове или гайки на гърба на звездата, което трябва да се пусне малко ядки, след отстраняване на защитната обвивка и скоростомер кабел предното зъбно колело (на някои модели), включете на първа предавка и torchevym ключ за освобождаване на болта.
На някои модели на мотоциклети по болтовете на предното зъбно колело комплект скоби, не на всички, отстранете скобата нежно и внимателно, за да не скочи в храстите или някой тъмен ъгъл. Ако по-горе схема има пластмасова или метална обвивка трябва да се отстранява или priopustit, че може да се повдигне и да не пречи на инсталирането на нова верига, и по този капак често се натрупват много пясък и прах, е по-добре да го за почистване преди инсталирането на нова верига, същата положението под прикритието на предното зъбно колело.
На следващо място, ако имате специален инструмент и тя вече е сглобен, ние го пред всеки дюбел, или пред по-рано занитени нитовете, и започва да се превръща в специална писалка. механизъм, а на обратната страна няма да падне занитване един, който държи заедно единица. Когато става много здраво дръжка прекъсвач да се върти (верига braker), се добавя лост гаечен ключ.
Ако на спецификацията. Инструмент Не приемайте ножовка и връзка за рязане верига. Освен това, ако мога само верижни зъбни колела остава същата, с помощта на майстор връзката и скобите (идва с новата верига) приложете новата верига със стария (ако махаше ножовка, а не прекъсвач на верига е свързана нужда резба), и т.н. издърпате старата схема за движението на звезди (т.е. напред), можете вденете нова верига на мястото на стария.
Излитане от веригата напълно, развийте болтовете и / или ядки са закрепени със звездичка, а след това всичко се прави в обратен ред. Задайте преден и заден зъбно колело гайка на гърба на звездата гофрирани на кръст, а не забавяне на луд, да не се скъса болтовете на върха на новите звезди на новата верига е с резба.
Ако внезапно веригата е дългогодишен единици промоции. инструмент премахва излишните стъпки внимателно, преди Мярка колко всъщност трябва да се намали връзки (може да бъде внимателно изрежете излишъка!). Ако няма специален инструмент, устройството, което в бъдеще ще докинг могат да бъдат повредени от rasklepke препоръчва предварително обучени по стар верига. Можете да владея длето и чук, процедурата отнема много време, но като специален. този инструмент може лесно да бъде приковано и те също занитени веригата назад.
В идеалния случай, за инсталирането на нов обтегач на веригата трябва да се максимизира "В началото" линия (зелената площ на етикета за врата. Модели мотоциклети или релефна линия на мотоциклет на махало). опъване на веригата, - механизъм обикновено се инсталира в шарнир или зад него, което позволява да дръпнете веригата от степента на износване, с просто завъртане на гайките или болтовете.
Линкове на нова верига не трябва да са до друг на една връзка, както и че ще осигури свързване майстор връзка, ако веригата е до припокриване на 2-3 така че мениджърите внимателно измерва колко допълнителни единици трябва да бъдат отстранени, се гарантира, че обтегачите на веригата е настроен да се стартира. Не забравяйте да дръпнете веригата дори при 1-2 мм ръка - нереално!
Освен това, началните части на снимачната площадка на главния връзка. Скобата е "ръб" на връзката верига направен от мек метал (допустим) има спец. дупки sostegivaniya klopok верига. Най-добре е да се носят клип кръг gubtsami. Est монтажни скоби имат схема за всяка кутия от веригата или до водача на веригата (ако има такива) за думи: това е необходимо да се постави на клипа на един майстор връзка и занитване кръг gubtsami дръпнете втората нитове, в слота. ВНИМАНИЕ - клип затворена страна "Назад" трябва да се придържат към движението на мотоциклет, който с движението на веригата Когато превозното средство се движи напред. В някои случаи, каквото и да препоръча налива течност пластмаса (лепило).
Занитени верига с спец. инструмент е много по-лесно, отколкото да го направя отново, това, което означава, че под ръка и чук. Така че задайте майстор връзката, над нитове майстор връзка, за кацане пръстени, печати смазват с масло от комплекта на веригата (ако има такива), се облича страничния капак единица на петолинието, тогава как ще притиска пръстите страна покритие, така че да не лети, когато инсталирате инструмента, ако пресата не успее просто се облича на страничната стена на единица заедно със затягане налягане може да бъде poprobovat styanut връзка ластик или конец, но това е по-лесно да се сложи табло пресата съдържа с ръба, а след това "размер" от останалите.
Най-често, за да веригите са ограничаващи плочи, които не позволяват плъзгане връзка. Ако тези записи са, не забравяйте да сложите на занитване майстор връзка преди полагането на О-пръстен. Освен това завъртане на регулатора, за да затегне преси верига започват половинки, когато връзката идва на страничната стена на слотове за занитване главния връзката, и върлините ще оставят 1-2 мм нит може да прекрати по-нататък е необходимо да се "изглади" издут навън занитване връзка, снимката показва как трябва да се окаже, за с цел да се "изглади" преса нитове на поставя специален конус дюза.
На следващо място, за пореден път се провери болтовете на компресия, инсталиране на защитния капак.
Свързани статии