Смяна на ремъка на времето с ръцете си

Според указанията, необходима смяна на лентата на времето трябва да се извършва всеки път, след преминаването на 100 хиляди. Км. Въпреки това, производителите правят специална бележка под линия в една и съща декларация, която се отнася до необходимостта от промяна на времето колан и колата пробег на само 50 000 км, при определени условия:

Основни характеристики на износване времето колан

С цел да се създаде автомобил, времеви пояс служил толкова дълго, колкото е възможно, производителите са го правят от ламинат, на базата на твърда еластична гума и неопрен. Въпреки това, по-близо максимално експлоатационния живот на страна, толкова по-ясно от това, признаци, които говорят на шофьор, който има нужда от подмяна на времето колан: има гънки, пукнатини и други дефекти.

Основната трудност за визуално откриване на тези дефекти е, че в повечето съвременни модели автомобили, това е просто невъзможно да се получи безплатно времето колан - винаги е необходимо да се премахнат някои части на колата. Въпреки това, преди демонтажа, той може да бъде разбран от някои специфични особености, че причина за провал в колата е само на колана на времето:

Силна дим, идващи от изпускателната тръба, която се дължи на износени времето колан, който предотвратява запалителната система да работи нормално и горивото не е напълно изгаря;
Значително увеличаване на интервала започне двигателя на превозното средство;
Повтарящите фонов шум от мотора и неговото прегряване, което може да предизвика по-нататъшно изтичане и антифриз и avtomasla.

Време подмяна колан на ВАЗ-2110 и ВАЗ-2111

1. Отстраняване времето случай включват:

Усукана ключ «№ 10" двойка болтове, разположени върху капака (страничен изглед);

Развийте болта разположен в центъра на капака;

2. буталото на първия цилиндър трябва да се настрои на TDC такта на сгъстяване:

Изпълнение леко завъртане на коляновия вал, като се използва болт, който придържа ролка. За това ние използваме ключовата «№ 19» (посока на часовниковата стрелка прави);

Ние съчетаваме специален прорез, който е на зъбчатата ролка с филиз, разположен на капака на устройството времето от задната страна;

Разглобяване на щепсела в горната част на корпуса на съединителя (самата капачка обикновено направен от гума, така че е лесно да се забележи);

Особени рискове, разположени на маховика, следва да бъдат възможни за точно подравняване със слот намира в капака на корпуса на съединителя.

процес отстраняване колан 3. Завършване:

Следва да бъде възможно за заклинване надеждно студено запалване на коляновия вал от възможно (го направи, обикновено с помощта на отвертка, се вмъква между зъбите на маховика);

Everts болт осигуряване шайбата с алтернатор устройство, след което шайбата може да се отстрани;

Изключете ключова «№ 17" гайка монтиращ механизъм напрежение валяк;

Остава да се направи последната стъпка: най-внимателно завъртете валяк обтегачите да отслаби значително разглобяеми колан, който след това остава само излитане. В тази замяна колан времето се счита за завършена.

За настройка на колана времето, изпълнява всички същата последователност, но в обратен ред.

Време подмяна колан на ВАЗ 2112

1. Отстраняване времето случай включват:

Изтръгна от «№ 10" ключ, всички от болтовете на покрива (има 6);
Премахване случай капак времето.

2. буталото на първия цилиндър трябва да се настрои на TDC такта на сгъстяване:

Изпълнение на лек завой на коляновия вал, като се използват болта осигуряване на ролката. За това ние използваме ключовата «№ 17» (посока на часовниковата стрелка прави);
Ние съчетаваме специален прорез, който е на зъбчатата ролка с филиз, разположен на капака на устройството времето от задната страна;

процес отстраняване колан 3. Завършване:

Развийте болта, който държи на електрическа задвижваща макара, фиксиращ колянов вал срещу възможно усукване. Направете това, обикновено с помощта на отвертка, която е поставена в отвора, се намира на корпуса, така че тя е в капан между зъбите на маховика;
Премахване на шайбата за алтернатор с кола;
Изключете, използвайки ключа «№ 17" гайка опъване колан ролка;
Остава да се върти точно механизма за опъване валяк, направи възможно по-слабо напрежение на лентата за синхронизация, който след това се изтегля.

При инсталиране на нов колан, извършва всички една и съща схема на действие, само в обратен ред.

В заключение, ние отбелязваме, че всички стъпки в процеса на което замяната на колана времето са били разгледани от нас по отношение на стандартните ВАЗ (модели 2110, 2111 и 2112), колата е била изпълнена, и могат да се различават леко модернизирани коли от същия модел.