ПредишенСледващото

Рано или късно идва момент, когато трябва да се промени разпределителния вал. Обикновено това се променя в резултат на появата на чука и амортизацията. Смяна на разпределителния вал - тя все още е доста трудно и изисква опит и умения.

Подробна информация за това, как да се замени разпределителния вал без да се маха главата цилиндър за Daewoo Nexia е представена по-долу. Сигурен съм, че това ще ви спести много време за другите, които искат да се направи по трудния начин.

[Цвят Symple_box = »червен» text_align = »център»]
Важно!
Работата по подмяна на разпределителен вал, рокери и хидравлични повдигачи препоръчва да се извърши заедно.
[/ Symple_box]

Необходими инструменти

  • Комплект глави и шестоъгълници;
  • настроен Ключ глух;
  • Отвертки кръст и слот;
  • пинсета;
  • клещи;
  • Rassuharivatel клапана на ВАЗ-08. Трябва да се рафинирани, а именно да се направи прорез в ширината на плоча от около 15 mm;
  • Магнитно Стрелката (желателно);
  • Мека тел.

Смяна на разпределителния вал

Ние се обръщаме към подробно описание на разпределителния вал за замяна:

  1. Премахване на клемите на акумулатора, а след това извадете самата батерия;
  2. Извадете гофрирана тръба от въздушния филтър към дросела тялото;
  3. Отвърни четири болта 10 прикритие времето колан, сложи колата на скорост, асистентът натиска спирачката, ние развийте болта на ролка на камера, дърпа ролката и без да се маха от него времето колан свързват колан на ролка тел и придържат ролка за нищо в напрегнатото статус лента (например, към тялото на газ). Необходимо е не да преинсталирате колана след това;
  4. Премахване на капака на tramblera и самоснимачка, предварително маркиране позицията си;
  5. Махнете капака на цилиндровата глава;
  6. За слот от tramblera извиват разпределителен вал и четири клапана освобождаващо. Където споменатата камера вал клапани трябва да гледат нагоре;
  7. Парчета плат спират до изпускане на маслото пасажи в ъглите на корпуса на разпределителния вал (неизпълнение на това ще доведе до премахването на позиция палета и разхлабване на основен лагер номер 5);
  8. Монтажните дупки на болтовете на вентила и се притеснявам хванем rassuharivatel болт напротив спокойна вентила.
  9. Rassuharivatelem натиснете върху табелката с клапан, повишаване на люлеещ се стол с пръсти и да се изпод него shaybochki (този между кобилицата и стеблото на вентила). Не е лесно да се направи. Вместо това, тя просто ще падне под камера. Не се страхувайте. Основното нещо, което не е в главата на масло порт цилиндър;
  10. Отново, натиснете rassuharivatelem на клапанната пластина и балансьор с хидравлични повдигачи изправени напред; по посока на клапана, вал. Веднага след като той е в състояние да прокара вал, премахване на гърбицата и след това извадете рокер себе си, но в посока на изкопаната компенсатор! Ние извършваме този процес с всички клапани един по един, обръщат вал;
  11. От страна на заснетото tramblera Allen премахване плоча разпределителен вал тяга и се екстрахира самия вал;
  12. Ние избирам паднали shaybochki и мисля: едно, две ... Ако осем, а след това всичко е наред. В моя случай, те са седем (един отлетя за maslokanal);
  13. Внимателно погледнете вентила: те биха могли да rassuharitsya! Ако това се случи, поставете бисквитите на мястото си (че имам само един изисква от процедурата);
  14. Поставянето в обратен ред: вал, заключване плоча, кобилица компенсатор shaybochki т.н. Трябва да се каже, че за да се съберат всички много по-лесно и много по-бързо;
  15. Не забравяйте да излея всичко маслото.

За да се избегнат проблеми като ремонт е най-добре в работилницата, в които доказани и опитни механици или ще помогне или по своя собствена ще направят подобна операция.

виж също

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!